10 Tesla-Highlights von der Aktionärsversammlung

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Gestern Abend habe ich zwei Extreme diskutiert, die die Zukunft von Tesla sein könnten, je nachdem, wie sich die aktuelle „große Wette“ des Unternehmens entwickelt. Es ist kein Geheimnis, dass Teslas Hauptfokus derzeit auf KI und Robotik liegt, und dort wird das Unternehmen entweder großen Erfolg haben oder scheitern. Es gab jedoch auch einige Highlights aus der Präsentation, die es wert schienen, herausgegriffen und besprochen zu werden. Nachfolgend finden Sie 10 wichtige Folien und einige kurze Kommentare dazu.

Dieser erste Punkt verdient wahrscheinlich einen eigenen Artikel, da Batterieverschleiß und Ersatzkosten für Nicht-Elektroautobesitzer so besorgniserregend sind. Ein großer Teil des Anti-Elektroauto-Hypes ist die Behauptung, dass man nach ein paar Jahren Tausende von Dollar für eine neue Batterie ausgeben muss, und die Leute sind daran gewöhnt, 12-V-Batterien ersetzen zu müssen, also ist das leicht zu glauben. Wie Tesla jedoch betont, halten seine Batterien normalerweise länger als seine Autos. Gute Nachrichten und eine Tatsache, die es wert ist, geteilt zu werden.

Wir haben dies bereits im Aktionärsbericht des letzten Quartals gesehen, aber es ist es wert, noch einmal hervorgehoben zu werden. Teslas KI-Recheninfrastruktur ist sprunghaft gewachsen. Viel mehr Rechenleistung hilft Tesla FSD, viel besser zu fahren. Aber geht es von da an weiter steil bergauf? Für wie lange? Zu welchem ​​Preis? Ich hätte gerne eine detailliertere Erklärung und Diskussion dazu. Vielleicht beim nächsten Autonomy Day? Gibt es die noch? Nun, wir werden am 8. August die große Präsentation haben – vielleicht erfahren wir dort viel mehr über diese Dinge.

Dies ist meiner Meinung nach ein Punkt, den Tesla viel ausführlicher hätte diskutieren können, insbesondere angesichts der Vorwürfe, Tesla-Fabriken seien nicht sicher. Tesla hat eindeutig gute Fortschritte in Bezug auf die Sicherheit der Arbeiter gemacht, und ein Großteil davon dürfte auf Verbesserungsvorschläge der Mitarbeiter zurückzuführen sein. Musk hat diese Folie jedoch schnell übersprungen, und die bereitgestellten Details sind minimalistisch. Es wäre wirklich schön, mehr der zugrunde liegenden Details und Daten zu sehen. Es wäre auch schön, einen Einblick zu erhalten, inwieweit Verbesserungsvorschläge die Effizienz und Sicherheit der Fabrik erhöht haben.

Hier ist die Folie, die die drei Tesla-Modelle zeigt, die sich in der Entwicklung befinden. Ich habe das Gefühl, dass wir fast dieselbe Folie schon einmal gesehen haben. Ich warte auf die Details, aber es ist zumindest ein Beweis dafür, dass Tesla noch an anderen Modellen arbeitet (ich glaube aber, das wusste jeder).

Dies ist eine der spannenderen Folien. Sie zeigt das rasante Wachstum von Teslas Energiespeicher-Einsätzen in den letzten Jahren und zeigt, dass die Megafabrik, in der diese Speichersysteme produziert werden, über genügend Kapazität verfügt, um jedes Jahr etwa 2,5-mal mehr davon herzustellen.

Und es überrascht nicht, dass diese Energiespeichersysteme einen höheren Bruttogewinn bringen!

Ein weiteres spannendes und faszinierendes Diagramm war dieses, das die „Gesamtbetriebskosten“ eines Tesla Model Y und eines BMW X3 vergleicht. Auch hier würde ich gerne irgendwo Details sehen. Ich habe Dutzende von Gesamtbetriebskostenanalysen durchgeführt, und sie hängen stark von einer Vielzahl von Annahmen ab, darunter einige sehr persönliche Annahmen. Es ist also aufregend zu sehen, wie viel günstiger ein Model Y als einer seiner engsten Konkurrenten sein kann. Aber sehen wir uns die Daten und Annahmen an!

Ich liebe das Aussehen dieser neuen Tesla Supercharger-Karte. Es ist ohne Zweifel beeindruckend, wie weit Tesla diese Netzwerke auf der ganzen Welt ausgebaut hat. Natürlich sind die Punkte für die Supercharger hier wahrscheinlich größer als Städte, aber es ist trotzdem eine tolle Visualisierung!

Es ist offensichtlich beeindruckend, wie stark Teslas Bruttogewinn aus „Dienstleistungen und Sonstigem“ gestiegen ist.

Dies wird einen eigenen Artikel bekommen, weil Elon Musks Worte über Teslas Lithiumraffination, vertikale Integration und Batterieproduktionskosten wirklich interessant waren. Betrachten Sie diese Folie einfach als Platzhalter für einen unterhaltsamen Artikel, der noch kommen wird. Sagen wir einfach, dass die Geschichte viel vielversprechender und positiver aussieht, wenn man Musks Aussagen dazu auf der jährlichen Aktionärsversammlung hört als auf der Aktionärsversammlung im ersten Quartal.