Wir befürchten, dass die Abschaffung von Tarifverhandlungen den Unterschied zwischen Überstehen und Aufgeben bedeuten könnte
- Nader Awaad ist Uber-Fahrer und gewählter Vorsitzender von United Private Hire Drivers (UPHD), einem Zweig des IWGB
Als Uber-Fahrer, der sich für meine Rechte einsetzt, war ich enttäuscht, als ich erfuhr, dass der von Uber letzte Woche mit der Gewerkschaft GMB angekündigte Deal ein Blindgänger war. Die Tatsache, dass ein Zustimmung Dass die Tarifverhandlungen über die Bezahlung abgeschafft wurden und als Wendepunkt für Gig-Economy-Beschäftigte gefeiert wurden, spiegelt den Zustand der britischen Gewerkschaftsbewegung traurig wider. Es ist auch ganz offensichtlich eine PR-Aktion von Uber, aber die Tatsache, dass es für notwendig gehalten wurde, einen noch so mageren Olivenzweig anzubieten, ist zumindest ein Beweis für die Kraft, die die Fahrer vor Ort aufbauen.
Uber ist ein Multimilliarden-Pfund-Weltkonzern, der sich seit langem nicht nur dem Dialog mit Gewerkschaften verweigert, sondern sogar seine Arbeiter als Arbeiter anerkennt. Sie hat nicht plötzlich Frieden mit der Arbeiterbewegung geschlossen. Noch in derselben Woche schloss es einen Deal mit dem GMB in Großbritannien, in Kalifornien es verratene Autofahrer, die Kontrolle über Fahrpreise und Arbeitsbedingungen, die es ihnen vor der Abstimmung für „Proposition 22“ eingeräumt hatte, eine Abstimmung, die App-basierte Transport- und Lieferunternehmen davon ausschließt, ihren Mitarbeitern alle Vorteile zu bieten. Uber versucht jetzt den gleichen Trick in Kanada mit einem umbenannten Programm namens Flexibles Arbeiten+.
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