Auf der Halbinsel Ober-Michigan wird ein Netz von Ladestationen für Offroad-Elektrofahrzeuge eröffnet

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Die meisten Nachrichten zu Elektrofahrzeugen in den USA betreffen den Personentransport – Autos, SUVs, Pickup-Trucks, E-Bikes, Elektromotorräder und dergleichen. Sie werden meist auf befestigten Flächen gefahren. Pickup-Trucks wie der Rivian R1T, der Ford Lightning und der Cybertruck können im Gelände eingesetzt werden.

Was nicht annähernd so viel Aufmerksamkeit bekommt, sind die kleineren Elektrofahrzeuge, die speziell für das Geländefahren gebaut sind: All-Terrain-Fahrzeuge (ATVs), Offroad-Fahrzeuge (ORVs) oder Utility-Fahrzeuge (UTVs). Sie könnten sich besonders gut für die Elektrifizierung eignen, da die EV-Versionen in der Natur oder am Arbeitsplatz leise sind und keine direkten Abgase erzeugen.

Zur Unterstützung von Geländefahrzeugen mit Elektroantrieb haben Polaris, Inc. und der Bundesstaat Michigan ein neues Ladenetz für Geländefahrzeuge auf der Upper Peninsula ins Leben gerufen. Die Auftaktveranstaltung fand am 6. Juni in Miller’s Cottages in Ontonagon, Michigan, statt.

Um weitere Einzelheiten über das neue Offroad-Ladenetz zu geben, wird Andrew Chasse, Vice President of Strategy and Partnership bei Polarisbeantwortete einige Fragen für CleanTechnica.

Das Ladenetz für Offroad-Elektrofahrzeuge umfasst rund 100 Meilen malerische Offroad-Strecken auf der Upper Peninsula. Wie viele Ladegeräte gibt es insgesamt? Wie groß ist der Abstand zwischen den einzelnen Ladegeräten?

In den Wäldern des Ontonagon County gibt es auf staatlich ausgewiesenen ORV-Strecken vier installierte Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Jede Station verfügt über vier Ladeanschlüsse.

Die Standorte wurden nach ihrer Anbindung an das Wegenetz, der Entfernung zwischen den einzelnen Standorten und den Annehmlichkeiten der Umgebung ausgewählt. Die vier Standorte erfüllen diese Kriterien sehr gut.

Zum Einsatz kommen die vier Ladegeräte:

Ontonagon – Toller Ladestandort, an dem die Leute anhalten und die Wunder des Lake Superior genießen, die Stadt und das nahe gelegene Restaurant White Pine erkunden können. Dieser Standort befindet sich auf Hamilton’s Adventure, wo wir unsere RANGER XP Kinetic Fleet betreiben.

Bergland – Diese Ladestation befindet sich am Nordufer des Lake Gogebic, dem größten natürlichen Binnensee auf der Oberen Halbinsel von Michigan. In der Nähe gibt es auch ein Restaurant und eine Eisdiele.

Grönland – Direkt neben Adventure Mine Tours gelegen, einer unglaublichen Attraktion in der Umgebung

Der Abstand zwischen den Ladegeräten beträgt 32 bis 61 Kilometer.

Ist das Aufladen kostenlos oder wie hoch sind die Kosten?

Diese sind für die Nutzer kostenlos. Jede Ladestation für Elektrofahrzeuge verfügt über Solarmodule zur Stromerzeugung. Überschüssige Energie wird ins Netz eingespeist.

Welche Fahrzeuge können die EV-Ladegeräte nutzen und welche Art von Anschlüssen funktionieren?

Bei diesem Projekt ging es darum, ein Netzwerk von Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf bestehenden ORV-Strecken aufzubauen. Die Ladestationen verfügen über standardmäßige Ladeanschlüsse der Stufe 2.

Funktionieren die Ladegeräte das ganze Jahr?

Ja, die Ladegeräte sind das ganze Jahr über einsatzbereit.

Können die Polaris-Elektrofahrzeuge die im Freien aufgestellten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge nutzen?

Ja. Der Polaris-Ausrüster in UP ist der erste im Land, der den elektrischen RANGER XP Kinetic zum Mieten anbietet. Aber diese sind auch nicht ausschließlich für den RANGER XP Kinetic gebaut. Die Ladestationen verwenden den Standardanschluss der Stufe 2, sodass auch Geländefahrzeuge anderer Hersteller, die diesen Standard-Ladeanschluss verwenden, die Ladestationen nutzen können.

Gibt es Ihrer Meinung nach eine gewisse Zahl an Nutzern des Offroad-Ladenetzes?

Was die Vermietung von Geländefahrzeugen betrifft, ist dies unsere große Eröffnungsfeier. Dieses Programm nimmt gerade erst Fahrt auf, da wir in die Sommersaison starten. Unser Ausrüster hat in den letzten Wochen bereits Buchungen für diese Fahrzeuge entgegengenommen. Wir gehen davon aus, dass sich dies weiter steigern wird.

Benötigen die Fahrer auf den Trails eine Genehmigung oder einen Führerschein für ihre geländegängigen Elektrofahrzeuge?

In Michigan sind für alle Geländefahrzeuge auf den ausgewiesenen ORV-Strecken ein ORV-Führerschein und eine ORV-Strecken-Genehmigung erforderlich. Dabei gilt, ob es sich um ein herkömmliches Geländefahrzeug mit Benzinmotor oder ein Geländefahrzeug mit Elektroantrieb handelt.