24 Länder und eine Gruppe führender Automobilhersteller haben sich auf der Cop26 verpflichtet, die Ära der mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeuge bis 2040 „oder früher“ zu beenden.
Die Zustimmung Nur noch emissionsfreie Fahrzeuge aus dieser Zeit zu verkaufen, die am Donnerstag auf dem UN-Klimagipfel in Glasgow vorgestellt wurden, umfasst Kanada, Neuseeland, die Niederlande, Irland und Großbritannien, die bereits vereinbart hatten, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2030.
Ford, Mercedes, Volvo und Mercedes-Benz gehören zu den Autoherstellern, die das Abkommen unterzeichnen und versprechen, das Ziel bis 2035 in „führenden Märkten“ zu erreichen, ebenso wie zahlreiche Städte und Regionalregierungen, darunter New York, London, Barcelona und die australische Hauptstadt Gebiet.
Eine weitere Gruppe von Ländern, darunter Indien und Kenia, haben sich bereit erklärt, „intensiv auf eine beschleunigte Verbreitung“ von emissionsfreien Fahrzeugen hinzuarbeiten, während eine Gruppe von Finanziers und Flottenbesitzern ebenfalls geschworen hat, Autos mit fossilen Brennstoffen auslaufen zu lassen.
Das Abkommen zeichnet sich aber auch durch Abwesenheiten aus, da die USA, China und Deutschland, die Giganten der globalen Autoindustrie, alle ihre Unterzeichnung ablehnen. Volkswagen und Toyota haben sich ebenso wie BMW nicht in den Deal eingetragen, was sagte der Financial Times es gebe noch „erhebliche Unsicherheit über den Ausbau der globalen Infrastruktur, um eine vollständige Umstellung auf emissionsfreie Fahrzeuge zu unterstützen“.
Die Verhandlungsführer hatten gehofft, eine umfassende Vereinbarung mit Regierungen und Autoherstellern bekannt geben zu können, die sich verpflichtete, bis 2035 100 % emissionsfreie Autos und Transporter zu erreichen.
Die britische Regierung hat das Abkommen jedoch als „weltweit wegweisendes Abkommen“ gefeiert und darauf hingewiesen, dass es in Kombination mit den bestehenden Zusagen, umweltschädliche Autos auslaufen zu lassen, vor allem durch die Europäische Union, fast ein Drittel des weltweiten Autoabsatzes abdecken wird. Vor der Konferenz hatte der britische Premierminister Boris Johnson gesagt, das Mantra von Cop sei „Kohle, Bargeld, Autos und Bäume“; er hofft, dass dieser Deal bedeutet, dass alle vier bis zu einem gewissen Grad abgedeckt sind.
Der Verkehr ist für ein Fünftel der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich und die Internationale Energieagentur hat gesagt Der Verkauf von Autos mit fossilen Brennstoffen muss bis 2035 eingestellt werden, wenn die Welt die gefährlichen globalen Erwärmungsschwellen nicht überschreiten soll.
„Die Cop26 markiert das Ende des Weges für den Verbrennungsmotor“, sagte Helen Clarkson, Geschäftsführerin der Climate Group. Sie fügte hinzu: „Ich begrüße alle Führungskräfte, die heute an unserer Seite stehen, um der Welt zu zeigen, dass der Übergang zum sauberen Straßenverkehr nicht nur stattfindet, sondern immer schneller wird.
„Für diejenigen Organisationen, die besonders abwesend sind – das Klima kann es kaum erwarten, dass Sie mit emissionsfreien Fahrzeugen an Bord kommen. Es ist Zeit, die langsame Spur zu verlassen, bevor Sie die Ausfahrt verpassen.“
Der niederländische Umweltminister Steven van Weyenberg sagte, es sei an der Zeit, den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. „Nicht nur wegen des Klimas“, sagt er. „Jeder hat das Recht, saubere Luft zu atmen. Das schneidet in beide Richtungen – Investitionen jetzt werden in den kommenden Jahren zu mehr grünen Arbeitsplätzen führen. Ich rufe andere Länder auf, sich unseren Bemühungen so schnell wie möglich anzuschließen.“
Aktivisten von Cop26 haben die Regierungen aufgefordert, sich von allen Arten von Autos zu entfernen und stattdessen Städte und Gemeinden so umzugestalten, dass sie für das Gehen, Radfahren und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zugänglicher werden. Am Donnerstagmorgen findet in Glasgow ein Protest statt, um bessere Investitionen in den öffentlichen Verkehr zu fordern.
„Die Beweise sind klar, dass wir nicht unser ganzes Vertrauen in Elektroautos setzen können – wir brauchen einen grundlegenderen Wandel in der Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, und wir können viel davon gewinnen“, sagte Jools Townsend, Vorsitzender der Sustainable Transport Alliance.
„Indem wir uns auf eine Verlagerung hin zu öffentlichen, gemeinsamen und kommunalen Verkehrsmitteln, zu Fuß und mit dem Fahrrad konzentrieren, können wir gesündere, glücklichere Gemeinschaften und einen gleichberechtigteren Zugang zu Chancen schaffen, ohne die Emissionen und Umweltprobleme durch die Herstellung von Millionen weiterer Autos zu erhöhen.“
Eine Gruppe von Bürgermeistern aus aller Welt sagte letzte Woche, dass sich die Investitionen in den öffentlichen Verkehr verdoppeln müssten, um den Klimawandel abzuwenden. „Ohne eine Revolution im öffentlichen Verkehr wird die Welt den Bus zur Bekämpfung des Klimawandels verpassen“, sagte Anies Baswedan, Gouverneur von Jakarta.
“Die Zeit wird knapp.”