British Airways ist zum ersten Mal seit Beginn der Pandemie wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Der Eigentümer, die International Airlines Group, sagte, die Nachfrage sei trotz „historischer Herausforderungen“, vor denen die Branche noch steht, stark gewesen.
IAG sagte, dass es keine Anzeichen dafür gibt, dass die Buchungen im Herbst und darüber hinaus nachlassen – angesichts pessimistischer Prognosen von ihrem Hauptflughafen Heathrow – und dass die Nachfrage nach den lukrativsten transatlantischen Strecken weiter wächst.
Die Gruppe, zu der Iberia, Vueling und Aer Lingus gehören, erzielte zwischen April und Juni einen Betriebsgewinn von 293 Millionen Euro (245 Millionen Pfund Sterling), verglichen mit einem Verlust von 967 Millionen Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Beitrag von BA, ein Betriebsgewinn von 54 Millionen Euro, war das erste Mal seit 2019, dass die britische Fluggesellschaft positive Ergebnisse verzeichnete, und das trotz steigender Öl- und Beschäftigungskosten.
Die Gruppe sagte, das „herausfordernde Betriebsumfeld in Heathrow“ habe dazu geführt, dass die Kapazität von BA zwischen April und Juni auf 69,1 % des Niveaus vor der Pandemie begrenzt worden sei, gegenüber 57,4 % im Vorquartal.
Die Fluggesellschaft, die diesen Sommer aufgrund des Arbeitskräftemangels in der Luftfahrt Zehntausende Flüge gestrichen hat, plant, ihre Kapazität zwischen Juli und Oktober auf etwa 75 % zu erhöhen.
Die Pläne der IAG für die Gesamtpassagierkapazität liegen zwischen Juli und Oktober bei etwa 80 % und für das letzte Quartal des Jahres bei 85 % – eine Kürzung um 5 % für die zweite Hälfte des Jahres 2022 im Vergleich zur vorherigen Prognose, die laut IAG „hauptsächlich auf die Herausforderungen in Heathrow“.
Der Vorstandsvorsitzende der IAG, Luis Gallego, sagte: „Im zweiten Quartal sind wir zum ersten Mal seit Beginn der Pandemie wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt, nachdem sich die Nachfrage bei allen unseren Fluggesellschaften stark erholt hatte.
„Dieses Ergebnis unterstützt unsere Prognose für einen Betriebsgewinn für das Gesamtjahr. Unsere Leistung spiegelte eine deutliche Steigerung der Kapazität, des Ladefaktors und des Ertrags im Vergleich zum ersten Quartal wider.
„Premium Leisure bleibt stark, während sich Geschäftsreisen bei allen Fluggesellschaften stetig erholen.“
Gallego sagte, dass es trotz der „historischen Herausforderungen“, vor denen die Branche jetzt stehe, keine Anzeichen dafür gebe, dass sich die Nachfrage abschwäche. Andere, insbesondere der Flughafen Heathrow, haben prognostiziert, dass die Branche nach der Erholung nach Covid in diesem Sommer allmählich an Kunden verlieren wird.
„Terminbuchungen zeigten anhaltende Stärke und die Nachfrage im Nordatlantik wächst weiter. Die Buchungen im vierten Quartal zeigen keine Anzeichen einer Nachfrageschwäche“, sagte Gallego.
Aus dem veröffentlichten Halbjahresabschluss geht hervor, dass die Vorstandsbezüge der IAG für die ersten sechs Monate des Jahres von 1 Mio. € auf 2 Mio. € gestiegen sind, gerundet auf die nächste Million Euro.
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Die IAG weigerte sich, offenzulegen, ob die Direktoren eine Gehaltserhöhung erhalten hatten, aber ein Sprecher sagte, die Zahl im Jahr 2021 habe knapp 1,5 Millionen Euro betragen, und die gerundeten Zahlen enthielten eine „nachteilige Wechselkursanpassung“. Sie sagten, IAG werde die genauen Zahlen in seinem Gesamtjahresbericht offenlegen.
Die Fragen zur Vergütung der Direktoren kommen zu einer Zeit, in der Piloten mit einer Streikabstimmung über Gehälter drohen, die während der Pandemie gekürzt wurden und noch auf das Niveau von 2019 zurückgebracht werden müssen. BA muss einen Streit mit den Gewerkschaften Unite und GMB über die Gehälter der Bodenabfertiger noch vollständig beilegen, obwohl Streiks, die im Sommer ausgerufen wurden, ausgesetzt wurden, bis eine Abstimmung über ein verbessertes Gehaltsangebot erfolgt.
Der Vorstandsvorsitzende von BA, Sean Doyle, schloss weitere Störungen durch Arbeitskämpfe in diesem Sommer nicht aus, sagte jedoch, die Fluggesellschaft habe Unite und GMB ein „sehr faires“ Angebot gemacht. Er sagte, die Fluggesellschaft sei in Gesprächen mit Piloten und fügte hinzu: „Wir haben unterschiedliche Umstände und Ausgangspositionen für alle unsere Arbeitsgruppen. Wir werden unsere Piloten in den kommenden Tagen und Wochen durcharbeiten und mit ihnen in Kontakt treten.“