Beirut: Wie Richter auf Warnungen vor Ammoniumnitrat reagierten, das im Hafen von Beirut gelagert wurde

Die Informationen tragen zu einer wachsenden Zahl von Beweisen bei, einschließlich E-Mails und Dokumenten öffentlicher Gerichte, dass Beamte über eine Lieferung von Tausenden Tonnen Ammoniumnitrat informiert wurden – von einem russischen Analysten als "schwimmende Bombe" bezeichnet -, die miteinander verbunden ist zu Die katastrophale Explosion am Dienstag in der Küstenhauptstadt.
Nach der Explosion sagte der libanesische Premierminister Hassan Diab, es sei "inakzeptabel", dass eine Lieferung von geschätzten 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat sechs Jahre lang in einem Lagerhaus gelagert wurde. Von CNN erhaltene Dokumente zeigen jedoch, dass Mitglieder der libanesischen Regierung und Justiz über große Mengen des dort gelagerten gefährlichen Materials informiert wurden – und möglicherweise nicht geschützt wurden.
Im Jahr 2013 wurde ein Schiff in russischem Besitz, die MV Rhosus, in Beirut mit einer Ladung von 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat festgenommen, die in der industriellen Landwirtschaft und im Bergbau verwendet wird. Die Fracht soll für Mosambik bestimmt sein, aber das Schiff hielt wegen finanzieller Schwierigkeiten in Beirut an.
Baroudi & Associates, der die Besatzung des russischen Schiffes vertrat, veröffentlichte am Mittwoch eine Erklärung, in der sie sagten, sie hätten im Juli 2014 Briefe an Beamte im Hafen von Beirut und an das Verkehrsministerium geschickt, "um vor den Gefahren der auf dem Schiff beförderten Materialien zu warnen".
Sie geben an, dass sie in diesem Monat auch einen Brief "vom Generaldirektor für Land- und Seetransport" erhalten haben, in dem sie uns darüber informierten, dass er offizielle Briefe an das Justizministerium geschickt hat, in denen sie gebeten wurden, das Notwendige zu tun, damit das Schiff nicht untergeht und den Hafen dem Schiff aussetzt Gefahr seiner Ladung. "
"Er sagte uns auch, dass er einen Brief an die Seebehörden geschickt habe, um zu tun, was nötig ist, um das Schiff zu reparieren und seinen Untergang zu vermeiden", schrieb die Erklärung.
CNN hat das libanesische Justizministerium, das Verkehrsministerium und den Hafen von Beirut um einen Kommentar gebeten, aber keine Antwort erhalten.
Trotz Warnungen blieb die Ladung im Hafen.
Die Zollbehörden haben einen Richter nach Angaben von CNN wiederholt über die gefährliche Ladung informiert. Der Richter, der aus rechtlichen Gründen nicht genannt werden kann, antwortete jedoch mehrfach, dass das Schiff und seine Ladung möglicherweise nicht in die Zuständigkeit des Gerichts fallen, wie aus den Unterlagen hervorgeht.
In vier handschriftlichen Antworten aus den Jahren 2016 und 2017 antworteten der Richter und sein Nachfolger auf Briefe libanesischer Zollbeamter, in denen sie sagten, sie müssten "diskutieren, inwieweit die Zuständigkeit des Gerichts" diese Angelegenheit abdeckt.
Baroudi & Associates sagte auch, dass der beabsichtigte Bestimmungsort der potenziell explosiven Fracht Mosambik war und dass sie "auf Anordnung der Internationalen Bank von Mosambik für Fabrica De Explosives" verschifft wurde, als sie in Beirut festgenommen wurde.
Die Internationale Bank von Mosambik und die Fábrica de Explosivos de Moçambique – ein kommerzielles Bergbauunternehmen in Mosambik – antworteten nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Die Ladung eines russischen Schiffes mit gefährlichem Ammoniumnitrat war jahrelang im Hafen von Beirut gestrandet
Der Direktor des Hafens von Beira in Mosambik, António Libombo, hat laut der lokalen portugiesischen Nachrichtenagentur Lusa die Kenntnis des russischen Schiffes bestritten. "Normalerweise werden wir benachrichtigt, bevor wir ein Schiff erhalten. In diesem Fall erhalten wir keine Benachrichtigung über ein Schiff, das mit diesen Merkmalen und dieser Ladung in den Hafen von Beira kommt", sagte Libombo Berichten zufolge gegenüber Lusa.
Das mosambikanische Ministerium für Verkehr und Kommunikation teilte Lusa Berichten zufolge mit, dass sie nicht über das russische Schiff informiert worden seien.
Die Möglichkeit, dass die Explosion hätte verhindert werden können, hat bereits Vorwürfe der Nachlässigkeit der Regierung ausgelöst, die auf langjähriger Frustration in der politischen Klasse des Libanon beruhen.
Die Explosion, bei der mehr als 100 Menschen getötet und Tausende verletzt wurden, kam, als im Libanon bereits steigende Arbeitslosigkeit, steigende Preise und eine Währung im freien Fall zu verzeichnen waren. Für viele ist die Tragödie ein weiterer Beweis für die Unfähigkeit und Korruption der Regierung.