British Airways hat den Ticketverkauf für Kurzstreckenflüge von Heathrow bis zum 8. August ausgesetzt, nachdem der Londoner Flughafen beschlossen hatte, die Kapazität zu begrenzen und weit verbreitete Störungen und Annullierungen anzugehen.
Die Fluggesellschaft sagte, die Verkaufsaussetzung für inländische und europäische Ziele sei darauf ausgelegt, bestehenden Kunden zu ermöglichen, Flüge bei Bedarf umzubuchen.
Fluggesellschaften und Flughäfen in ganz Großbritannien und Europa haben mit der Erholung des Reiseverkehrs nach der Sperrung zu kämpfen, da viele nicht genügend Personal für Check-ins und Gepäck einstellen.
Heathrow hat wie der Amsterdamer Flughafen Schiphol die Fluggesellschaften aufgefordert, die Anzahl der Tickets zu begrenzen, die sie im Sommer verkaufen, nachdem die Anzahl der Passagiere, die vom Drehkreuz abfliegen, auf 100.000 pro Tag begrenzt wurde, um Warteschlangen, Gepäckverspätungen und Annullierungen zu begrenzen.
Heathrow sagte letzte Woche, dass die Obergrenze zu einer deutlichen Verbesserung der Pünktlichkeit und der Gepäckabfertigung geführt habe.
„Aufgrund der Aufforderung von Heathrow, neue Buchungen zu begrenzen, haben wir uns entschieden, verantwortungsvolle Maßnahmen zu ergreifen und die verfügbaren Tarife für einige Heathrow-Verbindungen zu begrenzen, um die Umbuchungsoptionen für bestehende Kunden zu maximieren, angesichts der uns auferlegten Einschränkungen und der anhaltenden Herausforderungen gesamte Luftfahrtindustrie“, sagte BA in einer Erklärung.
Ein Branchenexperte argumentierte jedoch, dass dies eine positive Nachricht für die Verbraucher sei, da die Fluggesellschaft damit sicherstellen könne, dass Personen mit bestätigten Buchungen weiterhin planmäßig fliegen könnten.
Julia Lo Bue-Said – die Geschäftsführerin des Branchenverbands Advantage Travel Partnership – sagte gegenüber der BBC-Sendung Today: „Das sind positive Nachrichten für die Verbraucher. In einer Hinsicht klingt es ziemlich kontraintuitiv, dass eine Fluggesellschaft Sitzplätze in Spitzenzeiten reduziert, aber es geht absolut darum, Widerstandsfähigkeit aufzubauen, sicherzustellen, dass es weniger Störungen gibt“ und weniger Risiken für diejenigen, die gebucht haben.
Das Unternehmen reagierte zuvor auf die Begrenzung der Passagierzahlen in Heathrow mit der Ankündigung, bis Oktober 10.300 Flüge zu stornieren, wobei eine Million Passagiere betroffen seien.
Während der Umzug BAs Zugang zum lukrativen Last-Minute-Flugmarkt während der Hochsaison stoppt, argumentierte Lo Bue-Said, dass dies eine kurzfristige Lösung sei, um die Verbrauchernachfrage zu befriedigen und gleichzeitig Störungen zu minimieren.
„Es ermöglicht ihnen, in gewisser Weise zu skalieren“, sagte Lo Bue-Said.
Reaktion auf die Nachrichten auf Twitter, ein Benutzer fragte: „Sollten Kurzstreckenflüge nicht sowieso aus Umweltgründen sowie zur Entlastung der Flughäfen verboten werden?“
Emirates lehnte im vergangenen Monat die Anordnung von Heathrow ab, Flüge zu stornieren, um die Obergrenze einzuhalten.
Die Fluggesellschaft warf dem Flughafen „offensichtliche Missachtung der Verbraucher“ vor, indem sie versuchte, ihn zu zwingen, „Zehntausenden von Reisenden Sitzplätze zu verweigern“.
Ein Sprecher von Heathrow sagte damals, es wäre „enttäuschend“, wenn „irgendeine Fluggesellschaft Gewinn vor eine sichere und zuverlässige Passagierreise stellen wollte“.
Virgin Atlantic kritisierte auch das Vorgehen des Flughafens und behauptete, er sei für Ausfälle verantwortlich, die zum Chaos beigetragen hätten.
Den Fluggesellschaften wurden am 21. Juli „schädliche Praktiken“ bei der Behandlung von Passagieren vorgeworfen, die von Störungen betroffen waren.
Die Wettbewerbs- und Marktbehörde und die Zivilluftfahrtbehörde haben ein gemeinsames Schreiben an die Fluggesellschaften herausgegeben, in dem sie ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck bringen, dass „Verbraucher erheblichen Schaden erleiden könnten, wenn die Fluggesellschaften ihren Verpflichtungen nicht nachkommen“.
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In dem Schreiben heißt es: „Wir sind besorgt, dass einige Fluggesellschaften möglicherweise nicht alles tun, um zu vermeiden, dass sie sich an einer oder mehreren schädlichen Praktiken beteiligen.“
Dazu gehören der Verkauf von mehr Tickets für Flüge, „als sie vernünftigerweise erwarten können, zu liefern“, die nicht immer „vollständige Erfüllung von Verpflichtungen“, Flüge mit alternativen Fluggesellschaften für von Annullierungen betroffene Passagiere anzubieten, und das Versäumnis, Verbraucher „ausreichend klar und im Voraus über ihre Rechte zu informieren “.
Letzten Monat drohte das BA-Check-in-Personal in Heathrow, wegen der Bezahlung zu streiken. Später wurde ein Paket vereinbart, um die während der Pandemie eingeführte Lohnkürzung von 10 % wiederherzustellen.