15. Januar 2021 durch Steve Hanley
Die Consumer Electronics Show findet jedes Jahr im Januar statt, wenn Hunderttausende nach Las Vegas reisen, um die neuesten und besten neuen Produkte der Technologiewelt zu sehen. Da Autos immer mehr zu Computern auf Rädern werden, präsentieren Autohersteller ihre zukünftigen Angebote auf der CES anstelle traditioneller Automessen wie der North American International Auto Show in Detroit. Aufgrund der Pandemie, die die Welt erfasst, ist die CES 2021 dieses Jahr größtenteils online. Aber was könnte passender für eine Show sein, die alles Digitale verherrlicht, als für den Übergang zu einer vollständig digitalen Plattform selbst?
Anerkennung: GM
Mary Barra, CEO von General Motors, war eine der Hauptrednerinnen auf der CES 2021. In ihrem Vortrag konzentrierte sie sich darauf, wie ihr Unternehmen eine Zukunft aller elektrischen Transporte plant, die nicht nur Automobile, sondern auch elektrische Lufttaxis und People Mover umfasst . Besuchen Sie diese, um ihre vollständigen Bemerkungen anzuzeigen YouTube-Link. Ignorieren Sie einfach die Anzeigen.
Nach Barras Rede betraten andere Vertreter des Unternehmens die Bühne, um über drei Produkte zu sprechen, die die Ära der Elektrofahrzeuge bei GM einläuten werden – den kommenden Hummer-Truck, den Cadillac Lyriq SUV und den Cadillac Celestiq, eine Limousine mit erstaunlicher Technologie Geewizardry eingebrannt. Ein Video über alle drei folgt am Ende dieses Artikels.
Hummer Elektro-LKW
Was können Sie mit einem LKW mit tausend PS, 1100 lb-ft Drehmoment und Allradlenkung tun? Fast alles was du willst. Der Hummer Elektro-Pickup wird ohne Zweifel fantastisch sein. In dem Video können Sie sehen, wie es mit Steinen übersäte Pfade in die Unterwerfung schlägt und sich dann auf seine einstellbare Federung hockt, um im vollständigen Modus „Sprung in den Hyperraum“ vorwärts zu raketen. Der Hummer wurde an anderer Stelle beschrieben und es besteht kein Zweifel, dass es sich um einen schlechten Arsch handelt, aber eines stört mich (abgesehen von der Ableitung des Namens).
Das Video macht deutlich, dass der Hummer in der Lage sein wird, jedes Gelände ohne oder mit nur geringen Eingaben des Fahrers zu bewältigen. Die Computer entscheiden, wie viel Strom an jedes einzelne Rad gesendet werden soll, während sich Fahrer und Beifahrer in einem Kokon mit kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit befinden, in dem sie Rachmaninoff über 47 Lautsprecher hören können, während sie Videospiele auf ihren einzelnen Touchscreens spielen.
Hat jemand anderes gesehen, wie absurd das ist? Anstatt die Herausforderung zu erleben, den Rubicon Trail tatsächlich zu fahren, werden sie ihn aus der Ferne erleben, als würden sie zu Hause auf ihrer Couch im Wohnzimmer sitzen und ihn mit ihrer Virtual-Reality-Brille beobachten. Es ist wie der Unterschied zwischen Käse und Schmelzkäse.
Dies hat noch einen weiteren Aspekt. GM, Rivian, Lordstown und Ford planen alle elektrische Pickups, aber alle sehen aus wie Pickups. Tesla ist dabei, seinen Cybertruck auf die Welt zu bringen. Es bricht nicht nur die Form des Pickups, sondern zerschmettert sie auch. Bald werden wir wissen, ob die Leute traditionelle Pickups wollen, die elektrisch sind, oder einen elektrischen Pickup, der wie nichts anderes auf der Straße aussieht. Tesla spielt mutig mit dem Cybertruck. Es wird entweder den Markt dominieren oder zu einem teuren Misserfolg werden. Diejenigen, die bisher gegen den Quecksilbermoschus gewettet haben, haben dies zu ihrem Leid getan.
Der Hummer scheint ein Fahrzeug für Poseurs, nicht Leute, die Pferdeanhänger oder Betonrohre schleppen – Leute, die ihre Lastwagen für die Arbeit benutzen, mit anderen Worten, anstatt die Wellen in ihrem Country Club zu beeindrucken. Von allen in naher Zukunft geplanten Elektrofahrzeugen, die so aussehen, als könnten sie als eigentliche Arbeitsfahrzeuge dienen, sind Cybertruck von Tesla und der Bollinger B2, der aus einem massiven Stahlblock geschnitzt und von Menschen geformt wurde, die Lokomotiven entwerfen.
Cadillac Lyriq
Das folgende Video widmet dem kommenden Cadillac Lyriq, dem Auto, das das erste vollelektrische Auto von The General sein wird, viel Aufmerksamkeit. Es wird in der ehemaligen Saturn-Fabrik in Spring Hill, Tennessee, zusammen mit einem noch nicht genannten elektrischen SUV von Honda gebaut. Das Video zeigt einige Details des brandneuen 33-Zoll-Digitalbildschirms, über den wir kürzlich berichtet haben, sowie andere technische Highlights wie die Außenbeleuchtung, die aufleuchtet, wenn sich der Fahrer nähert, als wollte er ihn einladen. Cooles Zeug, um sicher zu sein, aber relevant für die Mission, die CO2-Emissionen zu reduzieren? Hmmm……
Das Video verdeutlicht, wie man den Namen des Autos ausspricht. GM nennt es "LYR ik", während jemand, der zu viele Jahre Highschool-Französisch hatte, dazu neigt, "Lear EEK" zu sagen. Ich mag diese Aussprache eigentlich, bin aber wahrscheinlich in der Minderheit.
Cadillac Celestiq
Anerkennung: Cadillac über YouTube
Ein weiterer neuer Cadillac hat ebenfalls ein "q" im Titel. Noch einmal, ein französischer Sprecher könnte es "seel uh STEEK" nennen, aber Cadillac sagt, es sei ausgesprochen "suh LESS tick". Chacun ein Sohn goût, je angenommen. Dieses Auto soll das sein ne plus ultra von Cadillacs, einem prächtigen Streitwagen, der größtenteils von Hand mit einer Geschwindigkeit von nur 1,2 Autos pro Tag gebaut wurde. In jedem Fall sagt das Unternehmen, dass der Name in Großbuchstaben geschrieben werden sollte.
Laut einem Cadillac Pressemitteilung„Jedes Fahrzeug bietet eine kuratierte Auswahl handgefertigter Materialien, und jeder CELESTIQ wird so gestaltet, dass er die Individualität seines Besitzers widerspiegelt. Die Fahrzeuge werden mit Allradantrieb, Allradlenkung und einem Vollglasdach ausgestattet sein. In der Kabine bringt CELESTIQ die kunstvolle Integration von Technologie in neue Höhen und bietet ein anpassbares Erlebnis für Fahrer und Passagiere.
„Das Dach von CELESTIQ wird voraussichtlich eines der ersten sein, das über ein Smart-Glas mit vier Quadranten und schwebenden Partikeln verfügt. Mit diesem intelligenten Glas kann jeder Insasse des Fahrzeugs seine eigene Dachtransparenz einstellen. Die individuelle Erfahrung, die jeder Insasse teilt, wird ein charakteristischer Aspekt des Cadillac CELESTIQ sein.
„Der Fahrer und der Beifahrer des Vordersitzes genießen eine säulenfreie Freiformanzeige mit aktiver Privatsphäre, um die Ablenkung des Fahrers zu verringern, während die Passagiere auf den Rücksitzen über personalisierte Unterhaltungsbildschirme verfügen. Konsolenbildschirme zwischen den Sitzen vorne und hinten trennen individuelle Komforteinstellungen von Unterhaltungsdisplays, um Ablenkungen zu minimieren. “
Verzeihen Sie mir, aber es hört sich so an, als ob dieser neue Super Chariot von Cadillac Überstunden macht, um die Menschen in getrennten Blasen zu trennen, in denen sie nicht auf sinnvolle Weise miteinander interagieren müssen. Und sie werden alle in atemberaubender Isolation dahinschweben, getrennt von der Außenwelt. Ich bin wahrscheinlich ein Luddit, aber ich sehe dies als eine Perversion der automobilen Erfahrung. Die Technologie hat uns alle bereits in unseren digitalen Silos isoliert. "Ich berühre niemanden und niemand berührt mich", so ein altes Lied von Simon & Garfunkel.
Technologie sollte uns zusammenbringen und uns nicht trennen wie Eisberge, die unabhängig voneinander auf dem Meer des Lebens schwimmen. Für mich ist der Celestiq irrelevant, ein Lob für gigantische Egos mit noch größeren Geldbörsen. Was dies mit sauberem Transport zu tun hat, kann ich einfach nicht verstehen. Dieses Auto ist so unbedeutend wie ein elektrischer Rolls Royce. Die Klimakrise ist zu wichtig, um sich in den Statussymbolen „Meine ist größer als deine“ für Jillionäre zu verlieren.
Weitere Neuigkeiten von Cadillac
Wenn Sie sich das Video bis zum Ende ansehen, werden Sie feststellen, dass Cadillac auch an elektrischen Flugkapseln arbeitet, die gehetzte Führungskräfte von einem wichtigen Meeting zu einem anderen wichtigen Meeting in gedämpfter Stille bringen. Gut zu wissen, obwohl tatsächliche persönliche Treffen so selten werden wie dampfbetriebene Autos. Es kann auch elektrische People Mover der Marke Cadillac geben, Fahrzeuge, die müde Reisende mit üppigem Komfort von Ort zu Ort bringen, einschließlich duftender Düfte, um die Nerven zu beruhigen. Wenn Sie für Cadillac arbeiten, ist die Zukunft so rosig, dass Sie anscheinend eine Sonnenbrille tragen müssen.
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Verkauf von Teslas im Jahr 2012 gegenüber 2021
Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.