Autos
Veröffentlicht auf 14. Januar 2021 |
von NRDC
14. Januar 2021 durch NRDC
Ursprünglich veröffentlicht auf der NRDC Expertenblog.
Durch Miles Muller & Max Baumhefner
Dieser Blog wurde von Joe Halso vom Sierra Club und Aaron Kressig von Western Resource Advocates gemeinsam verfasst
Xcel Energy wird im Rahmen eines 110-Millionen-Dollar-Plans rund 20.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) an Wohn-, Gewerbe- und öffentlichen Standorten in ganz Colorado bereitstellen offiziell genehmigt von der Colorado Public Utilities Commission diese Woche. Der Plan ist das erste umfassende Infrastrukturprogramm für Elektrofahrzeuge, das in diesem Bundesstaat genehmigt wurde, und steckt Colorado unter den Bundesstaaten ab, die für die Elektrifizierung des Transportsektors verantwortlich sind.
Bild von Jessica Russo, NRDC
Letztes Jahr eingereicht, Xcel's “2021–2023 Elektrifizierungsplan für den Transport“Enthält den Vorschlag des Versorgungsunternehmens, in den nächsten drei Jahren etwa 20 neue Kundenprogramme einzurichten, mit denen Ladestationen an Wohnhäusern, Arbeitsplätzen, Gemeindezentren und entlang wichtiger öffentlicher Straßen installiert werden sollen. Der genehmigte Plan legt großen Wert auf Gerechtigkeit und erfordert, dass mindestens 20 Millionen US-Dollar in die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen in Haushalten und Gemeinden mit niedrigem Einkommen investiert werden, die am stärksten von der Luftverschmutzung betroffen sind.
Der Vorschlag von Xcel ist das Ergebnis des neuen Gesetzes Bill Senate 77 2019 mit parteiübergreifender Unterstützung verabschiedet Dies weist die Elektrizitätsversorger in Colorado an, Anträge einzureichen, um die Bereitstellung von EV-Ladestationen zu erleichtern und die Einführung von EV in ihren Servicegebieten zu unterstützen.
Colorado Transportlandschaft
Der Transportsektor ist die führende Quelle für Treibhausgasemissionen in Colorado, wobei Pkw einen Großteil der Emissionen des Sektors ausmachen. Wie von der Kommission in ihrer Genehmigung des Xcel-Plans anerkannt, hat eine weit verbreitete Elektrifizierung des Verkehrs, die durch Investitionen in Versorgungsunternehmen ermöglicht wird, Vorteile für die öffentliche Gesundheit, die Wirtschaft und die Umwelt. Das Programm kann allen Versorgungskunden und Coloradans zugute kommen, indem es die Treibhausgas- und Schadstoffemissionskriterien senkt, die jährlichen Fahrzeugbetriebskosten im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren senkt und die Stromrechnungen der Versorgungsunternehmen senkt, indem die Kosten für die Aufrechterhaltung des Netzes auf a verteilt werden größeres Stromabsatzvolumen.
Tatsächlich zeigen mehrere zukunftsweisende Studien, auf die sich der Vorschlag von Xcel stützt, dass eine weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen dem Bundesstaat Colorado kumulative Vorteile in Höhe von 43 Milliarden US-Dollar bringen würde, darunter:
- 4,1 Milliarden US-Dollar für Versorgungskunden in Form von reduzierten Stromrechnungen,
- 29,1 Milliarden US-Dollar für Colorado-Fahrer in Form reduzierter jährlicher Fahrzeugbetriebskosten und
- 9,7 Milliarden US-Dollar, die der Gesellschaft insgesamt als monetisierter Wert reduzierter Treibhausgasemissionen zufließen
Grafik von M.J. Bradley & Associates, „Kosten-Nutzen-Analyse für Elektrofahrzeuge: Colorado“, April 2017.
Xcels Roadmap zur Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen in Colorado
Entwickelt, um Colorado dabei zu helfen, diese Vorteile zu nutzen und sein Ziel zu erreichen 940.000 Ladestationen bis 2030Der Plan von Xcel zielt darauf ab, Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beseitigen, indem ein erweiterter Zugang zur Ladeinfrastruktur für Wohn-, Mehrfamilienhäuser, gewerbliche und öffentliche Standorte bereitgestellt wird. Darüber hinaus umfasst das Programm erhebliche Mittel für Aufklärungs- und Öffentlichkeitsarbeit, um das Bewusstsein der Verbraucher für Elektrofahrzeuge und die Vorteile der Elektrifizierung des Verkehrs zu stärken.
Der Plan bietet Privatkunden Rabatte für die Deckung der Vorabkosten für die Installation von Ladestationen und die Aufrüstung der Hausverkabelung sowie verbesserte Rabatte für Kunden mit niedrigem Einkommen. Ziel ist es, das Aufladen von Elektrofahrzeugen einfach und erschwinglich zu gestalten und Privatkunden zu ermutigen, Elektrofahrzeuge außerhalb der Spitzenzeiten aufzuladen.
Für Mehrfamilienhäuser wird Xcel in ähnlicher Weise Rabatte für die Installation von Gebühren für bestehende Gebäude und für neue Gebäude während der Bauzeit gewähren. Das Mehrfamilienportfolio enthält auch die Anforderung, dass Fahrer an diesen Standorten (die möglicherweise nicht die Ladestationen besitzen und die monatliche Stromrechnung erhalten) zeitlich veränderliche Preissignale sehen, die sie zum Laden ermutigen, wenn erneuerbare Energien im Überfluss vorhanden sind Gitter ist nicht ausgelastet. Ziel ist es, das Potenzial von Elektrofahrzeugen für die Integration der erneuerbaren Energieerzeugung auszuschöpfen und sicherzustellen, dass Fahrer, die gemäß den Netzbedingungen aufladen, Kraftstoffkosteneinsparungen im Vergleich zu Gas und Diesel erzielen.
Das kommerzielle Portfolio des Plans bietet Unterstützung für das Laden von Flotten und Arbeitsplätzen, öffentliche Schnellladestationen und kommunale Ladezentren. Diese kommunalen Ladezentren wurden in Zusammenarbeit mit Städten und anderen lokalen Organisationen entwickelt und unterstützen den Zugang zu gemeinsamer Mobilität und anderen Formen des elektrischen Transports, einschließlich E-Bikes, Rollern und Mitfahrgelegenheiten.
In Übereinstimmung mit dem allgemeinen Fokus des Programms auf Eigenkapital verfügt jedes dieser Portfolios über eine spezielle Komponente mit niedrigem Einkommen – mit verbesserten Rabatten für Kunden mit niedrigem Einkommen sowie gezielter Schulung und Kontaktaufnahme, die speziell für Kunden mit niedrigem Einkommen in Abstimmung mit der örtlichen Gemeinde entwickelt wurden Organisationen. Mindestens 15% aller Mittel werden für Kunden mit niedrigem Einkommen und unterversorgte Gemeinden bereitgestellt.
Darüber hinaus enthält der Plan ein „Equity Rebate“ -Programm in Höhe von 5 Mio. USD, um berechtigten Kunden mit niedrigem Einkommen, die neue oder gebrauchte Elektrofahrzeuge kaufen, Vorabrabatte zu gewähren. Das Programm bietet einen Rabatt von 5.500 USD für Neufahrzeuge und 3.000 USD für Gebrauchtfahrzeuge. Dies wird dazu beitragen, den Zugang einkommensqualifizierter Kunden zu sauberen Transportmöglichkeiten zu verbessern.
Die Genehmigung des Xcel-Plans spiegelt die Unterstützung einer breiten und vielfältigen Gruppe von Interessengruppen wider, die am öffentlichen Prozess der Kommission zur Überprüfung des Vorschlags teilgenommen haben, darunter NRDC, Western Resource Advocates, Sierra Club, Southwest Energy Efficiency Project, Energy Outreach Colorado und Colorado Latino Forum, GRID-Alternativen, Abstimmung über Solar, ChargePoint, EVGo, EnelX, EV-Box, Greenlots und Electrify America.
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