Daniel Ricciardo soll 2021 für McLaren fahren, hat das Team angekündigt.
Der 30-jährige Australier wird Partner des Briten Lando Norris sein. Carlos Sainz wird voraussichtlich ab 2021 als Ferrari-Fahrer bestätigt.
Sainz ersetzt Sebastian Vettel, dessen Abgang von Ferrari zum Ende dieser Saison am Dienstag bestätigt wurde.
"Daniel ist ein weiterer Schritt in unserem langfristigen Plan und wird eine aufregende neue Dimension bringen", sagte Zak Brown, CEO von McLaren Racing.
"Ich möchte Carlos auch für seine hervorragende Arbeit danken, die er für McLaren geleistet hat, um unseren Leistungswiederherstellungsplan zu unterstützen. Er ist ein echter Teamplayer und wir wünschen ihm alles Gute für seine Zukunft außerhalb von McLaren."
Die Verpflichtung von Ricciardo, der zwischen 2014 und 2018 siebenmal bei Red Bull gewann, ist ein großer Coup für McLaren, der im vergangenen Jahr nach einigen düsteren Jahren in der Startaufstellung beeindruckende Fortschritte auf den vierten Platz in der Meisterschaft gemacht hat.
Teamchef Andreas Seidl sagte: "Daniel ist ein bewährter Rennsieger und seine Erfahrung, sein Engagement und seine Energie werden eine wertvolle Ergänzung für McLaren und unsere Mission sein, wieder an die Spitze des Feldes zurückzukehren. Mit Daniel und Lando als Teamkollegen, ich Ich glaube, wir haben zwei Rennfahrer, die unsere Fans weiterhin begeistern und dem Team helfen werden, zu wachsen. "
Ricciardo kam 2019 fast zu McLaren, als er Red Bull verließ, entschied sich aber letztendlich für Renault, weil sie zu dieser Zeit wettbewerbsfähiger waren.
Aber das Schicksal der beiden Teams war letztes Jahr unterschiedlich: McLaren sprang in die Startaufstellung und Renault rückte wieder in Richtung Top-Stalling vor. Tatsächlich fielen sie hinter McLaren zurück und wurden Fünfter in der Meisterschaft.
Ricciardo hat nun entschieden, dass McLaren eine bessere Wahl für die Zukunft ist – eine Entscheidung, die teilweise durch die Umstellung auf Mercedes-Motoren für die Saison 2021 beeinflusst wird.
Dies ist eine von vielen wichtigen Entscheidungen, die Seidl getroffen hat, der seit seinem Eintritt in das Team im Mai letzten Jahres von seinem sachlichen Ansatz beeindruckt ist.
Sainz wechselt zu Ferrari
McLaren musste Sainz von seinen vertraglichen Verpflichtungen gegenüber dem Team befreien, bevor er zu Ferrari wechseln konnte – das Team hatte eine Option auf den 25-Jährigen für 2021.
Und sie mussten Ricciardos Unterschrift sichern, bevor das passierte.
Ferrari wird voraussichtlich später am Donnerstagmorgen die Unterzeichnung von Sainz bekannt geben.
Ferrari hat Sainz als idealen Support-Fahrer für Charles Leclerc identifiziert, dessen herausragende Leistungen in seiner ersten Saison mit dem Team im vergangenen Jahr Vettels Status untergraben und seine Abreise beschleunigt haben, als er nicht bereit war, verkürzte Vertragsbedingungen zu akzeptieren.
Ferrari wird sich Sainz in der Art von Ersatzrolle vorstellen, die Valtteri Bottas für Lewis Hamilton bei Mercedes spielt – schnell genug, um ihm nahe zu sein und mit anderen Spitzenreitern zu kämpfen, aber wahrscheinlich keine beständige Herausforderung.
Sainz, der zuvor für Toro Rosso und Renault gefahren war, bevor er letztes Jahr zu McLaren wechselte, wird den Wechsel wahrscheinlich als Chance sehen, sich als Top-Fahrer zu beweisen.
Er war in seiner ersten Saison bei McLaren im letzten Jahr hervorragend und seine starken Rennleistungen haben ihm den Ruf von Ferrari eingebracht.
Der Dominoeffekt auf dem Fahrermarkt wurde ausgelöst, als die Verhandlungen über einen neuen Vertrag zwischen Ferrari und Vettel scheiterten.
Ferrari gab am Dienstag bekannt, dass der vierfache deutsche Weltmeister das Team zum Ende der Saison 2020 verlassen wird, die derzeit aufgrund der Coronavirus-Krise auf Eis liegt.
Wer wird Ricciardo ersetzen?
Ricciardos Abgang lässt neben dem Franzosen Esteban Ocon einen Platz bei Renault frei, vorausgesetzt, der Autohersteller bleibt nächstes Jahr in der Formel 1.
Renault soll daran interessiert sein, einen seiner jungen Fahrer in die Rolle zu befördern, wenn er als bereit erachtet wird, aber sowohl Vettel als auch Doppelweltmeister Fernando Alonso sind Konkurrenten.
Renault erwägt Alonso als Option, geht jedoch davon aus, dass eine Entscheidung über Ocons Partner im Jahr 2021 nicht nahe kommt.
Alonso sagte Ende letzten Jahres, dass er nach zwei Jahren ein Comeback in der F1 in Betracht ziehen würde, aber er muss abwägen, ob er glaubt, dass Renault ihm das wettbewerbsfähige Auto geben wird, das er will.
Aber er hat gute Erinnerungen an das Team, nachdem er 2005-6 beide Weltmeistertitel mit ihnen gewonnen hat. Er kehrte 2008/09 für zwei Jahre dorthin zurück, nachdem sein Wechsel zu McLaren 2007 in einem turbulenten Jahr neben Lewis Hamilton sauer geworden war und bevor er zu Ferrari wechselte.
Er sagte, er betrachte die für die F1 geplanten neuen Vorschriften als Chance für das Feld, wettbewerbsfähiger zu werden.
Diese wurden jedoch im Rahmen eines Änderungspakets zur Kostensenkung aufgrund sinkender Einnahmen aus der verkürzten Saison 2020 um ein Jahr bis 2022 verschoben.
Das bedeutet, dass Alonso – der im Juli 39 Jahre alt wird – auf eine Saison 2021 vorbereitet sein muss, die wahrscheinlich im oberen Mittelfeld liegt, und es bleibt abzuwarten, ob er dies nach seinen vier Jahren in einem nicht wettbewerbsfähigen McLaren von 2015 bis 18 noch einmal durchmachen möchte .
Von den jungen Renault-Fahrern sind Däne Christian Lundgaard und ihr chinesischer Reservefahrer Guanyu Zhou in diesem Jahr in der Formel 2 am weitesten oben.
Sie haben auch einen britischen Fahrer in der Formel 3 in ihren Büchern – Max Fewtrell.
Es bleibt jedoch abzuwarten, ob einer der drei als bereit für den Aufstieg in die F1 im nächsten Jahr angesehen wird. Diese Entscheidung wurde durch die Einschränkung des Rennsports in diesem Jahr aufgrund des Coronavirus erschwert.