Das Velotric Discover 2 ist ein großartiges Pendler-E-Bike – von CleanTechnica getestet

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Das neue E-Bike Velotric Discover 2 eignet sich hervorragend als Pendler- oder Stadtrad, denn es verfügt über einen Durchstiegsrahmen und eine aufrechte Sitzposition, eine gefederte Vordergabel, einen breiten, bequemen Sitz sowie zwei Schutzbleche und einen Gepäckträger hinten.

Velotric ist zwar nicht neu im E-Bike-Geschäft, aber neu in CleanTechnicada wir bisher nur ein Velotric-Modell gefahren und getestet haben, war ich begeistert, das Discover 2 (und ein weiteres Modell, das hier in Kürze getestet wird) in der Praxis zu erleben. Das Unternehmen entwirft und fertigt im eigenen Haus, spendet 1 % von jedem Velotric-Kauf an eine gemeinnützige Organisation nach Wahl des Käufers, bietet kostenlose Lieferung innerhalb der kontinentalen USA und eine 2-jährige Garantie auf seine Fahrräder, was potenziellen Käufern ein beruhigendes Gefühl geben kann.

Der Velotric Entdecken 2das, wie der Name schon sagt, eine neuere Version des Modells Discover 1 des Unternehmens ist, verfügt über einen 750 W (1100 W Spitze) Hinterradnabenmotor mit 75 Nm Drehmoment, gepaart mit einer 48 V 705,6 Wh Batterie, die zusammen eine Reichweite von bis zu 75 Meilen pro Ladung ermöglichen. Das Discover 2 hat einen Drehmomentsensor (im Gegensatz zu einem Trittfrequenzsensor), der ein flüssiges Gefühl beim Treten vermittelt, wobei der Motor des Fahrrads genau darauf reagiert, wie viel Kraft in die Pedale ausgeübt wird, was ein sehr organisches Gefühl erzeugt, das fast genau dem Treten bei einem nicht elektrischen Fahrrad ist – außer dass es mit der Hilfe des E-Motors viel weniger Kraft erfordert.

Für viele Gelegenheitsradler und Radpendler ist Komfort beim Fahren ein absolutes Muss. Wenn der Körper aufgrund der Sitzposition schmerzt oder verkrampft, ist das Fahrraderlebnis garantiert nicht mehr so ​​angenehm. Vor diesem Hintergrund sorgen die Rahmengeometrie und der nach hinten gebogene Lenker des Discover 2 in Verbindung mit einem verstellbaren Vorbau, der eine Änderung um bis zu 60° ermöglicht, für eine sehr „entspannte“, aufrechte Sitzposition, die Ihren Nacken oder Rücken nicht zusätzlich belastet, was viel zu einer angenehmen Fahrt beiträgt.

Das Discover 2 verfügt außerdem über eine Vorderradgabel mit 80 mm Federweg, die dabei hilft, einige Unebenheiten auf der Straße abzufedern, während der super bequeme breite Sattel dabei hilft, Ihr Gesäß und Ihre Wirbelsäule vor eben diesen Unebenheiten zu schützen. Und mit einer sehr niedrigen Durchstiegshöhe von nur 15,35 Zoll ist das Auf- und Absteigen vom Discover 2 auch sehr einfach, insbesondere für diejenigen, die ihre Beine nicht über einen normalen Rahmen schwingen wollen (oder können), und der niedrige Schwerpunkt des Fahrrads erleichtert die Handhabung sowohl auf dem Fahrrad als auch abseits davon. Die maximale Tragfähigkeit (Fahrer plus eventuelle Ladung) beträgt satte 440 Pfund, was für ein 63 Pfund schweres E-Bike ziemlich beeindruckend ist.

Ein integrierter Gepäckträger, der bis zu 30 kg tragen kann, ob oben oder in Satteltaschen an den Seiten, ist ein praktisches Feature, das das Fahren ohne Rucksack oder das Mitführen zusätzlicher Ausrüstung oder den einfachen Transport von Lebensmitteln nach Hause ermöglicht. Die vorderen und hinteren Schutzbleche, die die pannensicheren 27,5 x 2,4 Zoll großen Reifen schützen, verhindern, dass sich Schmutz und Schlacke auf dem Fahrer ablagern, sodass Sie nicht mit einem Streifen auf dem Rücken oder Schlammflecken auf den Wangen an Ihrem Ziel ankommen. Das Discover 2 verfügt über einen leistungsstarken LED-Scheinwerfer und ein hinteres Bremslicht mit integrierten Blinkern für mehr Sicherheit, und sein helles Farbdisplay bietet alle relevanten Informationen auf einen Blick, selbst bei hellem Sonnenlicht.

Die Tretunterstützungsfunktion des Discover 2 kann zwischen drei Fahrmodi umgeschaltet werden – Eco, Trail und Boost – wobei in jedem dieser Modi 5 Unterstützungsstufen möglich sind, was 15 verschiedene „Beschleunigungskurven“ ergibt, wie Velotric es ausdrückt. Dies ermöglicht die Wahl der optimalen Unterstützungsstufe des Motors, die am besten zum Gelände oder zur Route oder zur Fitness oder zum Energieniveau des Fahrers passt. Darüber hinaus ermöglicht ein Daumengashebel am Lenker dem Fahrer sofortigen Zugriff auf eine Leistungssteigerung am Hinterrad, was praktisch sein kann, wenn man aus dem Stand losfährt oder den gefürchteten Hügel bezwingt.

In den Einstellungen kann der Fahrer auch die maximale unterstützte Geschwindigkeit (bis zu 28 Meilen pro Stunde) ändern und die Drosselklappeneinstellung von einer Geschwindigkeitsbegrenzung durch die gewählte Pedalunterstützungsstufe auf eine „unbegrenzte“ Einstellung ändern, die unabhängig von der aktuellen Pedalunterstützungsstufe Zugriff auf die volle Leistung der Drosselklappe bietet. Das Discover 2 verfügt außerdem über eine Geheinstellung von 2,9 Meilen pro Stunde, mit der das Fahrrad angetrieben werden kann, wenn es zu Fuß geschoben wird, sowie über eine Geschwindigkeitsregelungsfunktion, mit der beim Fahren eine konstante Geschwindigkeit beibehalten werden kann, genau wie bei einem Auto.

Der Akku des Discover 2 ist IPX7-zertifiziert und das Fahrrad selbst IPX6, sodass nasse Bedingungen für dieses Fahrrad kein Problem darstellen. Da der Akku die UL 2849- und 2271-Zertifizierung erhält, sollte das Aufladen sicher und problemlos sein. In puncto Sicherheit integriert Velotric auch die „Apple Find My“-Technologie in das Discover 2, sodass das Auffinden eines gestohlenen (oder verlorenen) Fahrrads so einfach sein kann wie das Öffnen der App. Das Fahrrad kann ohne die Velotric-App gefahren werden, aber die App ermöglicht die Verwendung Ihres Telefons zur Navigation, Fahrtverfolgung und mehr, einschließlich der Verbindung mit Apple Health sowie des schnellen Zugriffs auf die Einstellungen des Fahrrads.

Manche Leute möchten ihre Informationen lieber visuell erhalten, und da ich keine Videobewertungen mache, hier die Einführung des Unternehmens zum Discover 2:

Nachdem ich das Discover 2 auf verschiedenen Untergründen (Asphalt, Erde und Schotter) gefahren bin und es auf Herz und Nieren geprüft habe, kann ich mit Sicherheit sagen, dass es sich um ein stabiles und robustes Fahrrad handelt, das nicht an Wendigkeit einbüßt, und es fühlt sich im Sattel nicht wie ein schweres Fahrrad an. Die aufrechte Sitzposition, die durch die Rahmengeometrie, den nach hinten geschwungenen Lenker und den verstellbaren Vorbau ermöglicht wird, ist sehr bequem, ebenso wie der Sattel. Es ist also eine großartige Wahl für jemanden, der neu im Radsport ist oder der in der Vergangenheit aufgrund körperlicher Probleme (oder aufgrund eines früheren, nicht passenden Fahrrads, wie es manchmal der Fall ist) mit dem Radfahren aufgehört hat.

Der 750-W-Motor bietet in allen Fahrmodi und Pedalunterstützungsstufen reichlich Leistung und das reibungslos und ohne Verzögerung. Ich habe es nicht ausprobiert, aber laut Velotric kann das Discover 2 dank des Drehmoments von 75 Nm einen Anhänger mit einem Gewicht von 400 kg ziehen, was für alle ein gutes Zeichen ist, die auf ihren Strecken viele Hügel erklimmen müssen, da die meisten von uns nicht oft einen Anhänger ziehen müssen, geschweige denn einen sehr schweren.

Das Discover 2 ließ sich am besten auf Asphalt fahren, da dies sein vorgesehener Einsatzzweck ist, aber es ließ sich auch auf Schotter und Erde ordentlich fahren, sodass ich es zwar wahrscheinlich nicht auf so anspruchsvollen Strecken wie holprigen Mountainbike-Trails oder im Gelände fahren würde, es aber problemlos auf und durch gemischte Straßenbedingungen fahren kann. Dieses Modell ist ein würdiger Kandidat für ein Pendlerrad oder ein Fahrrad zum Einkaufen oder einfach als Freizeitrad für Gesundheit, Fitness und Spaß. Das Velotric Discover 2 ist in vier verschiedenen Farben und zwei Rahmengrößen erhältlich und im Einzelhandel für 1899 US-Dollar erhältlich.

[Disclosure: Velotric supplied the Discover 2 to the author for review purposes.]