Der CEO von JetBlue sagt, dass er nach einem Exodus von Arbeitnehmern aus der Branche „überrekrutieren“ muss, nur um die Anzahl der Mitarbeiter zu halten, die die Fluggesellschaft benötigt

Robin Hayes, CEO von JetBlue, trifft sich mit anderen Führungskräften von Fluggesellschaften, Gewerkschaftsführern und Politikern zu einer Pressekonferenz, um den Kongress aufzufordern, eine Verlängerung des Payroll Support Program zu verabschieden, um Tausende von Reisejobs im September 2022 zu retten

  • Der CEO von JetBlue sagte, er müsse Airline-Mitarbeiter nach einem Exodus aus dem Sektor „überstellen“.
  • Robin Hayes sagte der BBC, dass die Fluggesellschaft gesehen habe, wie Mitarbeiter die Luftfahrt in Scharen verlassen.
  • Die Hälfte der 24.000 Mitarbeiter von JetBlue wird bis Ende 2022 weniger als zwei Jahre bei der Fluggesellschaft beschäftigt sein.

Der CEO von JetBlue sagte, dass das Unternehmen aufgrund der Geschwindigkeit, mit der Menschen die Luftfahrtindustrie verlassen, „überrekrutieren“ muss, nur um sicherzustellen, dass es über genügend Personal verfügt, um seinen Bedarf zu decken.

Der weit verbreitete Arbeitskräftemangel hat zu einem Sommer des Reisechaos geführt, da Fluggesellschaften, Flughäfen und Frachtunternehmen nach der Coronavirus-Pandemie Schwierigkeiten hatten, Arbeitskräfte wieder einzustellen. Das Ergebnis waren weit verbreitete Annullierungen, Verspätungen und Schwierigkeiten bei der Gepäckabfertigung zu Spitzenzeiten.

„Ich muss jetzt zu viele Mitarbeiter einstellen, nur um die Zahl zu halten, die ich brauche“, sagte Robin Hayes, CEO von JetBlue BBC. „Mit COVID haben wir viele erfahrene Leute verloren“, sagte er.

Hayes sagte, dass die Fluggesellschaft die Art und Weise, wie sie Mitarbeiter einstellt, anpassen und die Anzahl der Trainingssimulatoren und Klassenzimmer erhöhen musste, um mit der Rate Schritt zu halten, mit der Menschen den Sektor verlassen.

JetBlue hat laut seiner Website 24.000 Besatzungsmitglieder. Bis Ende 2022 wird die Hälfte von ihnen laut BBC weniger als zwei Jahre bei der Fluggesellschaft sein.

„Selbst wenn Sie die Leute bekommen können, haben sie nicht die gleiche Erfahrung wie jemand, der diesen Job 10 oder 15 Jahre lang gemacht hat, also wird es länger dauern, bis sie die Fähigkeiten erlernen“, sagte Hayes.

Obwohl es schwierig ist, eine genaue Zahl anzugeben, zeigt eine Studie von Oxford Economics, berichtet von der Financial Times, Schätzungen zufolge arbeiteten im September 2021 im Vergleich zu Beginn der Pandemie 2,3 Millionen weniger Menschen in der Luftfahrt.

Laut einem Tracker des Datenanbieters kamen im Juli 65,4 % der Linienflüge von JetBlue pünktlich an OAG. Laut OAG hat die Fluggesellschaft im ersten Halbjahr 2022 4,3 % der Flüge storniert.

Hayes sagte der BBC, dass er nicht glaube, dass der Sektor bis zum nächsten Jahr wieder auf das normale Betriebsniveau vor der Pandemie zurückkehren werde, so die BBC.

Die Fluggesellschaft reagierte nicht sofort auf die Bitte von Insider um weitere Kommentare, die außerhalb der üblichen Geschäftszeiten eingingen.

Trotz eines schwierigen Betriebsumfelds will JetBlue expandieren.

Im Juli schlug es Frontier, um einen Deal zur Übernahme der regionalen Billigfluggesellschaft Spirit in einem 3,8-Milliarden-Dollar-Deal abzuschließen, der die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA schaffen könnte.

Am Donnerstag eröffnete JetBlue seine zweite transatlantische Nonstop-Route zwischen Boston Logan und dem Flughafen London Gatwick. Der Start wurde zuvor aufgrund einer verspäteten Auslieferung von zwei Airbus A321LR-Jets verschoben.

Der erste tägliche Dienst zwischen New York und London Heathrow wurde letztes Jahr aufgenommen.

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