Gestern sprach Gouverneur Roy Cooper beim North Carolina Medium- and Heavy-Duty (MHD) Electric Vehicle State Policy Bootcamp, um hervorzuheben, wie wichtig die Elektrifizierung von MHD-Fahrzeugen für North Carolina ist. Er stellte die Politik vor, die der Staat eingeführt hat, um dies zu erreichen. In einer späteren Pressemitteilung stellten sie einige Links zu den von ihm erwähnten Erfolgsgeschichten zur Verfügung, daher teilen wir hier eine Zusammenfassung.
„North Carolina hat bereits große Fortschritte bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen gemacht, und wir sind gut positioniert, um an der Spitze des globalen Marktübergangs zu emissionsfreien Transportern, Bussen und Lastwagen zu stehen“, sagte Gouverneur Cooper bei der Veranstaltung. „Wir werden weiterhin mit Unternehmen und Herstellern im ganzen Bundesstaat zusammenarbeiten, um unsere Wirtschaft zu stärken, Arbeitsplätze zu schaffen und der Klimakrise zu begegnen.“
Der Pressemitteilung zufolge hat North Carolina in diesem Jahr lobenswerte Fortschritte im Bereich der sauberen Energie gemacht. Und da der Staat weiterhin ein Schrittmacher beim Übergang zu einer Wirtschaft ist, die auf saubere Energie angewiesen ist, stellten sie Quittungen für einige der Wege bereit, mit denen Gouverneur Cooper hochbezahlte Arbeitsplätze schafft, North Carolina stärkt und dazu beiträgt, unseren Planeten für zukünftige Generationen zu schützen .
Exekutivverordnung 271
Das erste, was sie taten, war, uns darauf hinzuweisen ein Artikel unter Nachrichten & Beobachter, ein Raleigh-Papier, das die Executive Order 271 beschreibt. Am 25. Oktober 2022 erließ Gouverneur Cooper die Anweisung, den Staat so schnell wie möglich in eine saubere Energiewirtschaft umzuwandeln. Dadurch werden gute Arbeitsplätze und Chancen geschaffen und gleichzeitig die öffentliche Gesundheit und die Umwelt geschützt.
Executive Order 271 schafft das North Carolina Advanced Clean Trucks-Programm. Diese verpflichtet Unternehmen, die mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge herstellen, ab 2025 eine zunehmende Anzahl emissionsfreier Lkw in ihren Flotten in North Carolina zu haben.
„North Carolina ist bereits ein nationales Zentrum für die Herstellung von Lkw und Bussen und die Entwicklung von Lieferketten, und wir sollten die Gelegenheit nicht verpassen, den bereits laufenden marktgesteuerten Übergang zu saubereren und zunehmend billigeren emissionsfreien Technologien anzuführen, von denen unsere Wirtschaft und unsere Gemeinden profitieren “, sagte Cooper zum Zeitpunkt der Unterzeichnung.
Diese Exekutivverordnung ist eine Erweiterung früherer Exekutivmaßnahmen, die Cooper ergriffen hat, einschließlich Executive Order 246. Diese frühere Verordnung erforderte vom DOT die Erstellung eines Plans, der den Staat bei der Investition in die Infrastruktur und Anpassung von Elektrofahrzeugen unterstützen würde.
VinFast schafft Arbeitsplätze in Chatham County
Das Büro des Gouverneurs verwies auf eine aufregende Pressemitteilung, in der eine enorme Investition in Chatham County, North Carolina, hervorgehoben wurde. Der Autohersteller VinFast hat angekündigt, mindestens 4 Milliarden US-Dollar in Chatham County, North Carolina, zu investieren, um sein erstes nordamerikanisches Montagewerk zu bauen. Diese Nachricht markiert die Ankunft des ersten großen Automobilwerks des Bundesstaates.
Nach der Startphase wird eine elektrische Batteriemontage eingerichtet. Das Unternehmen sagte, dies würde es ihm ermöglichen, jedes Jahr 200.000 elektrische SUVs zu produzieren, dank der Arbeit von 7.500 Arbeitern, die voraussichtlich in der Anlage eingestellt werden, sobald sie in Betrieb ist. Auf einer Pressekonferenz kündigte der Gouverneur von North Carolina, Roy Cooper, ein Projekt an, das dem Staat mehr Arbeitsplätze bringen und seine Wirtschaft verbessern wird.
VinFast wird mindestens 4 Milliarden US-Dollar investieren und mindestens 7.500 Mitarbeiter beschäftigen, sagte Gouverneur Cooper.
„VinFast wird North Carolinas erstes Automobilwerk und das zweite Werk für Elektrobatterien bringen“, sagte Cooper und fügte hinzu, dass auch Tausende von direkten und indirekten Arbeitsplätzen für die Wirtschaft des Staates entstehen würden. „Sie haben sich entschieden, ihre erste nordamerikanische Fabrik genau hier in North Carolina zu bauen.“
Riesige Investition in Halbleiter in Chatham County; Chips gehen in VinFast-Autos
Mit einer geschätzten Investition von 5 Milliarden US-Dollar plant Wolfspeed den Bau einer neuen Halbleiterfabrik auf 400 Morgen Land in Chatham County. Das Durchschnittsgehalt für die 1.800 Arbeitsplätze, die dadurch geschaffen werden, wird auf 77.000 US-Dollar pro Jahr geschätzt. Aufgrund der verschiedenen angebotenen Steueranreize müssen die Steuerzahler von North Carolina jedoch möglicherweise rund 1 Milliarde US-Dollar berappen.
Es wird erwartet, dass North Carolina mehr Geld als je zuvor investiert und damit die Zusage des Autoherstellers VinFast in Höhe von 4,5 Milliarden US-Dollar übertrifft. Diese große Geldsumme wird speziell an Chatham County gehen.
„Von allen Orten, an die Wolfspeed gehen könnte, hat es North Carolina ausgewählt“, sagte Gouverneur Roy Cooper während einer Pressekonferenz, auf der die Neuigkeiten bekannt gegeben wurden. „Wenn Sie an eine talentierte, gebildete und vielfältige Belegschaft denken, dann wollen diese Unternehmen der Zukunft genau das. Und North Carolina kann es liefern.“
NC TOWERS setzt seine Bemühungen fort, mehr Windenergie in den Staat zu bringen
In dem Salisbury-Postda ist ein Artikel, in dem weitere Pläne beschrieben werden mehr Offshore-Windenergie in und in der Nähe des Staates zu bauen.
North Carolina hatte noch nie eine vielversprechendere Zukunft für Offshore-Windenergie, die auch wirtschaftlich vorteilhaft und umweltschonend ist. Im Juni 2021 unterzeichnete Gouverneur Cooper die Executive Order Nr. 218, um die Ziele von North Carolina für die Offshore-Windentwicklung sowie die Taskforce NC TOWERS festzulegen.
Um Programme und Richtlinien für Offshore-Windenergieprojekte zu entwickeln, Möglichkeiten für einen gleichberechtigten Zugang zu den von der Industrie geschaffenen wirtschaftlichen Vorteilen zu fördern und Beziehungen in der gesamten Offshore-Wind-Lieferkette zu fördern, hielt NC TOWERS 2022 Treffen mit Gemeindemitgliedern und Interessenvertretern ab.
Gouverneur Roy Cooper beobachtete mit CEO Robert M. Blue die Windturbinen von Dominion Energy vor der Küste von Virginia und sprach auf dem dritten Treffen der North Carolina Taskforce for Offshore Wind Economic Resource Strategies (NC TOWERS) in Elizabeth City.
„Das Potenzial für zuverlässige, erschwingliche Offshore-Windenergie in North Carolina, die unsere Wirtschaft ankurbelt und unserer Umwelt zugute kommt, war noch nie so groß“, sagte Cooper. „Die Wirtschaft setzt schnell auf saubere Energie, und die Betrachtung der Windkraftanlagen aus nächster Nähe unterstreicht, wie Investitionen in diese aufregende Branche enorme Möglichkeiten bieten, den Klimawandel zu bekämpfen, Haushalte und Unternehmen mit Strom zu versorgen und Geld in die Taschen der Familien in North Carolina zu stecken.“
Beim dritten NC TOWERS-Treffen hatten die Teilnehmer die Gelegenheit, sich über Programme und Richtlinien im Zusammenhang mit der Entwicklung von Offshore-Windenergieprojekten zu beraten. Dies fördert die Branchenbeziehungen in der gesamten Offshore-Wind-Lieferkette und trägt dazu bei, Chancen für einen gleichberechtigten Zugang zu den wirtschaftlichen Vorteilen der Offshore-Windindustrie zu verbessern.
Angesichts all dessen ist es ziemlich klar, dass North Carolina im Jahr 2022 einige echte Fortschritte bei sauberen Technologien erzielt. Hoffentlich gehen die Fortschritte im Jahr 2023 weiter!
Das ausgewählte Bild wurde von Vinfast bereitgestellt.
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