Während der Tesla-Telefonkonferenz im dritten Quartal 2022 wurde eine Frage zu dem immer wieder günstigeren Tesla-Fahrzeug gestellt, von dem viele Menschen glauben, dass es entscheidend dafür ist, dass Tesla 10 Millionen Autoverkäufe pro Jahr erreicht, ganz zu schweigen von den angestrebten 20 Millionen. Ein institutioneller Investor fragte: „Der Fortschritt von Teslas erster Plattform mit S/X zu der zweiten Plattform mit 3/Y führte zu einer Reduzierung der COGS um 50 %. Wann sehen Sie die Veröffentlichung der dritten Plattform von Tesla und welche COGS-Reduzierung könnten Sie erreichen?“
Die Antwort von Tesla-CEO Elon Musk lautete: „Nun, wir sprechen nicht über genaue Daten, aber dies ist offensichtlich ein – ich meine, der Hauptfokus unseres Teams für die Entwicklung neuer Fahrzeuge. An diesem Punkt haben wir das Engineering für Cybertruck und für Semi durchgeführt, und Sie können sich also denken, woran wir arbeiten, nämlich an diesem Fahrzeug der nächsten Generation, das etwa die Hälfte der Kosten des 3/ Y-Plattform. Es wird kleiner sein, um fair zu sein, aber ich denke, es wird schnell – schnell das Produkt aller unserer anderen Fahrzeuge zusammen übertreffen.“
Lars Moravy, VP of Vehicle Engineering, fügte hinzu: „Ja, ich meine, natürlich nehmen wir alles, was wir von S/X, 3/Y, Cybertruck und Semi gelernt haben, und gießen es in diese Plattform ein. Wie Sie uns oft gesagt haben, haben wir ein 2-für-1-Ziel, also wissen Sie, dass das bedeutet, dass wir versuchen müssen, diese Zahl von 50 % erneut zu erreichen.“
Elon warf sich erneut ein: „Ja, es ist wie […] Wie können wir zwei Autos für den Aufwand herstellen, der derzeit für die Herstellung eines Model 3 erforderlich ist? […] Und wir glauben, dass dies möglich ist.“
Der geschäftsführende Gesellschafter des Future Fund, Gary Black, antwortete: „Die vielleicht wichtigste Erkenntnis aus dem 3Q Conf Call: Die Produktion des M-$30.000-Autos wird die Produktion aller anderen übersteigen $TSLA Modelle kombiniert.“ Auch ein ehemaliger Tesla-Mitarbeiter, der jahrelang im Recruiting für das Unternehmen tätig war, hob diesen Hinweis hervor:
Tesla entwickelt eine dritte Fahrzeugplattform, die die Verkaufskosten für Model 3 und Model Y ähnlich unterbieten soll, wie 3 & Y Model X und Model X unterbieten. Letztendlich @elonmusk erwartet, dass das Volumen dieser Fahrzeugplattform die gesamte S-, 3-, X- und Y-Fahrzeugproduktion übertrifft ?
— Die Kilowatt ?⚡️ (@klwtts) 19. Oktober 2022
Aber es war eine bestimmte Antwort des beliebten Tesla-Twitter-Accounts Whole Mars Catalog, die auffiel – weil sie über den normalen Kommentar hinausging und auch ein „Gefällt mir“ auf Twitter von Elon Musk erhielt.
Der Unterschied besteht darin, dass Elon Musk zu bestätigen scheint, dass dieser kostengünstigere Tesla für den Robotaxi-Service bestimmt sein wird. (Um nicht zu sagen, dass die größeren Fahrzeuge von Tesla, die mehr Passagier- und Frachtraum bieten, nicht auch als Robotaxis eingesetzt werden, wenn Tesla die technischen Herausforderungen des Selbstfahrens ausreichend lösen kann, um die Zulassung von Robotaxis zu erhalten.)
Seit diesem Tweet scheint es jedoch, dass Whole Mars Catalog (auch bekannt als Omar) einen Tipp (vielleicht von Elon) erhalten hat, dass dieser günstigere Tesla es nicht tun wird nur für den Robotaxi-Service verwendet werden. EIN twittern von heute sagte: „Offensichtlich ist die Fahrzeugplattform der Generation 3 von Tesla nicht nur für das Robotaxi gedacht … es gibt auch einige andere neue Fahrzeuge, die darauf basieren werden.“
Also, ja, Robotaxis oder nicht, Tesla arbeitet an einem kostengünstigeren Auto, das einem viel größeren Teil des Marktes zugänglich sein sollte. Im Moment ist das billigste Model 3, das Sie in den Vereinigten Staaten kaufen können, 46.990 $. Das liegt weit über dem angestrebten Einführungspreis von 35.000 US-Dollar, Inflation hin oder her. Wenn Tesla jedoch ein Auto auf den Markt bringen kann, das halb so viel kostet, hätte das einen Startpreis von 23.500 US-Dollar. Das ist ein Massenmarktauto, a Ernsthaft Massenmarkt Auto. Während das Model 3 und das Model Y Millionen von Verkäufen pro Jahr verzeichnen können, könnte ein 23.500-Dollar-Tesla sicherlich Millionen mehr als sie verzeichnen. Ob es wirklich um diesen Preis auf den Markt kommt, wann und in welchen Regionen es zu diesem Preis auf den Markt kommt, müssen wir abwarten.
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