Aus der FCC-Unterlage geht auch die Modellnummer des Geräts hervor (XT2445-1). Zudem wird darauf hingewiesen, dass das Moto Tag mit einer handelsüblichen CR2032-Knopfzellenbatterie betrieben wird. Eine Ersatzzelle dürfte also kein Problem sein.
Was uns die FCC-Zertifizierung nicht verriet, ist, ob das Moto Tag das Find My Device-Netzwerk von Google unterstützt. Google hatte zuvor angekündigt, dass Motorola noch in diesem Jahr einen Tracker herausbringen wird, der mit Find My Device funktioniert. Wir können mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass das XT2445-1 Find My Network unterstützen wird. Letzteres hängt von der großen Anzahl von Android-Telefonen ab, die weltweit aktiv sind und bei der Ortung eines Objekt-Trackers wie dem Moto Tag helfen.
Das Moto Tag ist von der FCC zertifiziert. Bildnachweis: Android Authority
Im Vergleich zu Bluetooth ist die Verwendung von UWB-Konnektivität bei Artikel-Trackern genauer. Mit UWB können Benutzer beispielsweise zu einem Standort geleitet werden, der nur wenige Zentimeter vom Standort eines verfolgten Artikels entfernt ist. Leider unterstützt das Find My Device-Netzwerk von Google UWB noch nicht. Das bedeutet, dass das Auffinden von mit dem Artikel-Tracker markierten Artikeln, selbst wenn das Moto Tag UWB unterstützt, zunächst nur über Bluetooth erfolgt.
Der Moto Tag wird mit einer Standard-Knopfzelle CR2032 betrieben.
Motorola veranstaltet am 25. Juni eine Veranstaltung, bei der es die faltbaren Clamshell-Handsets Razr 50 und Razr 50 Ultra vorstellen wird. Es gibt keinen Grund, nicht damit zu rechnen, dass das Moto Tag zu diesem Zeitpunkt offiziell vorgestellt wird. Es wird mit Samsungs SmartTag 2 konkurrieren, das den Vorteil hat, UWB im Find My Device Network zu unterstützen, aber nur für Galaxy-Geräte. Der Samsung-Artikel-Tracker der zweiten Generation kostet 29,99 US-Dollar, und wir könnten sehen, dass Motorola den Preis für sein Moto Tag etwas niedriger ansetzt, um Samsung zu unterbieten.
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