Von Allison Lampert
MONTREAL (Reuters) – Der Luftfahrtrat der Vereinten Nationen hat am Freitag dafür gestimmt, einen Fall gegen Russland wegen des Abschusses von Malaysia Airlines Flug MH17 im Jahr 2014 anzuhören, sagten die Außenminister Australiens und der Niederlande.
Australien und die Niederlande haben die Klage wegen MH17 im vergangenen Jahr bei der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) eingeleitet. Das Passagierflugzeug wurde über der von Rebellen gehaltenen Ostukraine von einer in Russland hergestellten Boden-Luft-Rakete getroffen, die internationalen Ermittlern und Staatsanwälten zufolge alle 298 Menschen an Bord tötete.
Australien hat erklärt, dass Russland nach internationalem Recht verantwortlich sei und dass es ein Schritt nach vorne im Kampf für die Opfer wäre, darunter 38 Australier.
Die ICAO bestätigte ihre Zuständigkeit, die Angelegenheit während einer Sitzung am Freitag anzuhören, sagte die australische Außenministerin Penny Wong in einer schriftlichen Erklärung.
„Diese Entscheidung ist ein wichtiger Schritt in unseren gemeinsamen Bemühungen, die Verantwortlichen für diesen schrecklichen Gewaltakt zur Rechenschaft zu ziehen“, sagte Wong.
Der niederländische Außenminister Wopke Hoekstra nannte die Entscheidung, den Fall anzuhören, „einen wichtigen Schritt zur Feststellung von Wahrheit, Gerechtigkeit und Rechenschaftspflicht“.
„Gemeinsam mit Australien werden wir weiterhin alles in unserer Macht Stehende tun, um einen Abschluss für die Angehörigen der 298 Opfer von Flug #MH17 zu finden“, sagte Hoekstra auf Twitter.
Russland hat jede Beteiligung an dem Vorfall bestritten, und die russische ICAO-Delegation war nicht sofort für eine Stellungnahme verfügbar. Während das Ergebnis bei der ICAO ungewiss ist, sagten Experten, dass der Schritt als eine weitere Möglichkeit angesehen werden könnte, Russland zu Verhandlungen über den Vorfall zu zwingen.
Die technischen Gespräche des 36-köpfigen ICAO-Verwaltungsrates finden statt, während Moskau nach seiner Invasion in der Ukraine zunehmenden Vorwürfen wegen luftfahrtbezogener Maßnahmen ausgesetzt ist.
Im Oktober konnte Russland bei der alle drei Jahre stattfindenden Versammlung der ICAO nicht genügend Stimmen gewinnen, um seinen Sitz im Rat zu behalten. Der Rat forderte Russland auch zur doppelten Registrierung von Verkehrsflugzeugen auf, was nach Ansicht des Gremiums im Widerspruch zu Teilen eines Schlüsselabkommens steht, das die Grundprinzipien für die globale Luftfahrt festlegt.
Der in Montreal ansässigen ICAO fehlt es an Regulierungsbefugnissen, sie verfügt jedoch über moralische Überzeugungskraft und setzt globale Luftfahrtstandards, die von ihren 193 Mitgliedsstaaten mit überwältigender Mehrheit übernommen werden, auch wenn sie über politische Barrieren hinweg operiert.