Die EU begrüßt die US-Richtlinien zu Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge von Reuters vorsichtig

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©Reuters. DATEIFOTO: Ein Arbeiter bereitet einen elektrischen ID Buzz Van am Stand des deutschen Automobilherstellers Volkswagen Nutzfahrzeuge auf der IAA Transportmesse vor, die am 20. September 2022 in Hannover, Deutschland, am 19. BETREFFEND

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BRÜSSEL (Reuters) – Die Europäische Kommission hat am Donnerstag die Leitlinien der Vereinigten Staaten zurückhaltend begrüßt, was bedeutet, dass EU-Unternehmen teilweise vom US-Inflation Reduction Act profitieren könnten, sagte jedoch, dass weitere Verbesserungen erforderlich seien.

Das Gesetz über grüne Subventionen in Höhe von 430 Milliarden US-Dollar, das Steuergutschriften für den Kauf von in den USA hergestellten Elektrofahrzeugen (EVs) und anderen grünen Produkten gewährt, hat Befürchtungen ausgelöst, dass es die Vereinigten Staaten auf Kosten der europäischen Länder zu einem Weltmarktführer auf dem EV-Markt machen könnte.

Die Kommission, die die Handelspolitik für die 27 Nationen der Europäischen Union koordiniert, sagte, die am Donnerstag veröffentlichten US-Leitlinien zeigten, dass EU-Hersteller von Steuergutschriften für Verkäufe an gewerbliche Betreiber profitieren könnten, ihre Fahrzeuge jedoch beim Verkauf nicht für solche Gutschriften in Frage kämen an private Verbraucher.

Das Programm startet am 1. Januar.

Die Kommission sagte, dass der Qualified Commercial Clean Vehicle Credit EU-Unternehmen zur Verfügung stehen würde, ohne dass Änderungen an etablierten oder vorgesehenen Geschäftsmodellen von EU-Herstellern erforderlich wären.

Ein sauberes Nutzfahrzeug, so die Leitlinie, „wird von einem qualifizierten Hersteller hergestellt“.

Für den New Clean Vehicle Credit für Verbraucher muss das Fahrzeug jedoch in Nordamerika endmontiert werden.

Die Kommission sagte, das System bleibe ein Problem, mit Bestimmungen, die saubere Fahrzeuge und in der Europäischen Union hergestellte Inputs diskriminierten, und es verstoße gegen internationales Recht. Durch die Schwächung des Wettbewerbs riskierte sie auch Preiserhöhungen.

Die Kommission sagte, eine gemeinsame Task Force, die zur Erörterung des Themas eingesetzt wurde, werde weiterhin nach Lösungen für EU-Anliegen suchen, beispielsweise indem die Europäische Union genauso behandelt werde wie alle Partner von US-Freihandelsabkommen.

„Wir begrüßen die heutige US-Ankündigung, dass mehr Zeit für die Arbeit an den ausstehenden Richtlinien benötigt wird, um diese Probleme zufriedenstellend anzugehen“, hieß es.

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