Die private Luftfahrt boomte während der Pandemie und die Branche stellt sich mit neuen Business Jets neu auf, um mit der wachsenden Nachfrage Schritt zu halten

• Privatjets boomten zu Beginn der Pandemie, da die Kunden nach Reisen suchten, die als sicherer empfunden wurden.
• Experten sagen, dass auch der Komfort von Privatjets und die Reduzierung der Konnektivität von Fluggesellschaften zu dem Anstieg beigetragen haben.
• Mehrere Flugzeughersteller haben in diesem Jahr aufgrund der Nachfrage neue Privatjet-Modelle und -Konzepte eingeführt.

Die private Luftfahrt hat seit Beginn der Pandemie einen Boom erlebt, da tiefe Taschenreisende kommerzielle Flüge zugunsten der wahrgenommenen Sicherheit und Bequemlichkeit des privaten Reisens aufgeben.

Mit dem Ausbruch von COVID-19 im Jahr 2020 wandten sich viele Reisende der privaten Luftfahrt zu, und Branchenführer sagen, dass der Exodus aus kommerziellen Reisen darauf zurückzuführen ist, dass Kunden die potenzielle COVID-19-Exposition reduzieren und überfüllte Flughäfen vermeiden wollten.

„Während die Zahl der Berührungspunkte für eine typische Flugreise 700 betragen kann, kann die Zahl der privaten Flüge auf nur etwa 30 reduziert werden“, sagte Alex Fecteau, Marketingdirektor von Boeing Business Jets, sagte auf der NBAA Business Aviation Convention and Exhibition im Oktober. “Es gibt ein stark wahrgenommenes Maß an erhöhter Sicherheit beim privaten Fliegen.”

Unterdessen sagte David Zipkin, Mitbegründer und Vizepräsident von Tradewind Aviation, gegenüber Insider, dass Kunden in einem turbulenten Jahr voller Verspätungen, Annullierungen und widerspenstiger Passagiere ein bequemeres und zuverlässigeres Reiseerlebnis wünschen. Er sagte auch, dass die Konnektivität der Fluggesellschaften zum Wechsel beigetragen habe, da viele Fluggesellschaften Routen abstrichen oder die Frequenzen verringerten, was Reisende dazu veranlasste, sich für private Flüge zu entscheiden.

„Wir sehen, dass Leute aus Gründen der Gesundheit und Sicherheit das kommerzielle Fliegen verlassen, aber aus Gründen der Bequemlichkeit bleiben“, sagte er.

Aufgrund des gestiegenen Interesses, hauptsächlich von Neukunden, sind die Starts und Landungen der Geschäftsluftfahrt in den USA im Vergleich zum Vorjahr um 40 % gestiegen. gemeldete CNBC. Analysten zufolge wird der Trend auf den “Vermögensboom” zurückgeführt, der während der Pandemie eingetreten ist und den Kundenstamm erweitert hat.

„Der derzeit adressierbare Markt für Business-Jets hat sich erweitert. Der Kuchen ist größer geworden“, sagte Stephen Friedrich, Chief Commercial Officer von Embraer. “Und das Ergebnis ist die anhaltende Vermögensbildung von über 12%, wenn man sich die Milliardäre der Welt ansieht, aber auch von den traditionellen Fortune 100 und großen Privatunternehmen.”

Der Anstieg der Geschäftsluftfahrt hat dazu geführt, dass der Bestand an Privatjets bei Unternehmen wie Gulfstream, Embraer, Cessna und Bombardier unter 3% gesunken ist, so die Daten von Jefferies Equity Research, berichtete CNBC.

„Bei gebrauchten Business-Jet-Flugzeugen ist es wirklich eng, die Lagerbestände sind so niedrig wie seit Jahren nicht mehr, und dennoch sind die Preise um 20 bis 30 % höher“, sagte John Schmidt, globaler Leiter der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie beim Beratungsunternehmen Accenture, gegenüber CNBC.

Angesichts des boomenden Marktes sehen Flugzeugbauer die Chance, neue Privatjets zu entwickeln, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Hier ist ein Blick auf einige der Modelle und Konzepte, die im Jahr 2021 eingeführt wurden.

Dassault Falcon 10X

Der französische Flugzeughersteller Dassault hat im Mai seinen neuen Flaggschiff-Privatjet Falcon 10X vorgestellt. Das Flugzeug kostet 75 Millionen US-Dollar, kann über 7.500 Seemeilen fliegen und verfügt über die breiteste Kabine aller Konkurrenten. Die Falcon 10X von Dassault ist das größte und breiteste Flugzeug, das das Unternehmen je gebaut hat, und hofft, dass das Langstreckenflugzeug mit Konkurrenten wie Gulfstream und Bombardier mithalten kann.

Gulfstream G700

Die G700, die Tom Pallini von Insider bei ihrer weltweiten Vorführungstour in Doha, Katar, aus erster Hand sah, verfügt über eine große Kabine und eine beeindruckende Reichweite. Der neue 75-Millionen-Dollar-Jet kann bis zu 7.500 Seemeilen fliegen und mit bis zu fünf Wohnräumen mit Platz für 19 Passagiere konfiguriert werden. Die Kabine ist breit genug, um ein Schlafzimmer mit einem Full-Size-Bett, das anstelle eines Büros installiert werden kann, sowie ein eigenes Badezimmer mit einer Borddusche unterzubringen.

Gulfstream G400

Gulfstream stellte im Oktober zwei neue Twinjets der nächsten Generation vor, die erste war die G400 mit großer Kabine. Das Flugzeug verfügt über die größte und leiseste Kabine seiner Klasse mit zweieinhalb Wohnbereichen für bis zu 12 Passagiere. Der Jet bietet außerdem die niedrigste Kabinenhöhe seiner Klasse und 10 Panoramafenster, die größten in der Branche.

Gulfstream G800

Der zweite Jet Gulfstream, der im Oktober vorgestellt wurde, war die G800 mit großer Reichweite. Das Flugzeug kann mit Hilfe seiner Rolls-Royce-Triebwerke mit 13.496 Pfund Schub noch schneller fliegen als seine Vorgänger. Das Flugzeug kann bis zu 8.000 Meilen bei Mach 0,85 fliegen, was weiter ist als die Boeing 787 Dreamliner. nach Boeing-Spezifikationen.

Honda Aircraft Company HondaJet 2600

Die Honda Aircraft Company hat im Oktober ihr neuestes Privatjet-Konzept vorgestellt, den HondaJet 2600, der das weltweit erste Leichtflugzeug sein soll, das nonstop transkontinental durch die USA fliegen kann. Das Flugzeug wird eine Reichweite von 2.625 Seemeilen haben und mehrere Rekorde aufstellen, darunter die höchste Flughöhe, den höchsten Kabinendruck und die höchste Kabinenhöhe.

Bombardier Challenger 3500

Bombardier kündigte im September ein Upgrade seines Privatjets Challenger 350 an und nannte die neue Version Challenger 3500. Das Mittelklasseflugzeug hat seit seinem Debüt im Jahr 2014 kein größeres Update erfahren, aber der Hersteller sieht die Notwendigkeit eines überarbeiteten Flugzeugs als Bedarf für Geschäftsreisen boomt weiter, laut Reuters. Das Flugzeug wird eine neu gestaltete Kabine haben und unbekannte Elemente des Global 7500-Jets des Unternehmens aufweisen.

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