Die Ukraine fordert die größten Energiehändler der Welt auf, den Handel mit russischem Öl einzustellen, da sie seit dem Krieg weiterhin Millionen Barrel bewegt haben

Eine Frau hält ein Plakat mit der Aufschrift „Bucha wird dir niemals vergeben“ hoch, während pro-ukrainische Aktivisten am 6. April vor dem Bundestag in Berlin ein sofortiges Embargo für Öl-, Gas- und Kohleimporte aus Russland fordern , 2022.

  • Die Ukraine hat die weltweit führenden Energiehändler aufgefordert, den Handel mit russischem Rohöl einzustellen.
  • „Tatsache ist, dass Händler handeln und Russland helfen, dieses Blutgeld zu erhalten“, sagte der Berater von Präsident Wolodymyr Selenskyj gegenüber der FT.
  • Vitol, Trafigura, Glencore und Gunvor haben seit Kriegsbeginn etwa 20 Millionen Barrel russischer Rohöl- und Ölprodukte gehandelt.

Die ukrainische Regierung hat die größten Energiehändler der Welt aufgefordert, den Transport von russischem Öl einzustellen, und erklärt, dass diese Einnahmen zur Finanzierung von Moskaus Waffen in seinem Krieg verwendet werden.

Oleg Ustenko, Berater des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj, schrieb kürzlich an die Rohstoffhändler Vitol, Trafigura, Glencore und Gunvor und forderte sie auf, den Handel mit russischen Kohlenwasserstoffen einzustellen Das berichtet die Financial Times Sonntag.

Zwischen Kriegsausbruch und Ende März hätten die vier Unternehmen 33 Tanker mit etwa 20 Millionen Barrel russischer Rohöl- und Ölprodukte einschließlich Diesel bewegt, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf Daten von Refinitiv.

Diese Zahlen beinhalten Öl, das von russischen Häfen verschifft, aber in Kasachstan und Turkmenistan produziert wird.

„Tatsache ist, dass Händler handeln und Russland helfen, dieses Blutgeld zu erhalten“, sagte Ustenko der FT.

„Sie befinden sich in diesem Kreislauf der Finanzierung von Kriegsverbrechen und Völkermord an ukrainischen Bürgern.“

Öl ist eine der wichtigsten Einnahmequellen Russlands. Es ist der drittgrößte Rohölexporteur der Welt, aber diese Statistik hat sich möglicherweise geändert, nachdem die USA und Großbritannien Importe verboten haben.

Die Europäische Union, die in Bezug auf Öl stark von Russland abhängig ist, bezieht täglich rund 3,1 Millionen Barrel aus dem Land, was 30 % ihres Bedarfs entspricht. Während sich der Block letzte Woche darauf einigte, die Einfuhr russischer Kohle zu verbieten, blieb er kurz davor, Öl und Gas zu verbieten.

Allein Russlands kombinierte Energieexporte nach Europa, ohne Kohle, bringen Moskau etwa 850 Millionen Dollar an Einnahmen pro Tag, Reuters berichtet unter Berufung auf die Denkfabrik Bruegel.

Viele Führer des Blocks wollen aber ein Ölembargo durchsetzen Deutschland und Ungarn haben davor gewarnt, dass die Folgen verheerend sein könnten.

Da es kein direktes Verbot gibt, sind Händler in der EU nicht gezwungen, den Handel mit russischem Rohöl einzustellen. Aber viele Banken und Reedereien haben sich für „Selbstsanktionen“ entschieden oder sich geweigert, Geschäfte mit russischen Unternehmen zu tätigen.

Berichte von potenzielle russische Kriegsverbrechen Zivilisten in der Ukraine begangen wurden, haben Forderungen nach einem Ölembargo laut, und EU-Beamte werden sich dies zu eigen machen nächsten Fokus in einer weiteren Runde von Wirtschaftssanktionen.

Die Leiter der größten Rohstoffhändler sagten auf einem FT-Gipfel im März, dass sie Investitionen eingefroren und neue Geschäfte in Russland eingestellt hätten, aber planten, weiterhin legale langfristige Verträge abzuschließen.

Alle vier Unternehmen teilten der FT mit, dass sie den Krieg in der Ukraine verurteilen und planen, den Handel mit russischem Öl einzustellen.

Glencore sagte, es werde weiterhin “seine rechtlichen Verpflichtungen aus bereits bestehenden Verträgen erfüllen, vorbehaltlich der Einhaltung aller anwendbaren Sanktionen gemäß unserer Sanktionsrichtlinie und wo es machbar und sicher ist, diese Verträge zu erfüllen”.

Trafigura lehnte es ab, den FT-Bericht weiter zu kommentieren. Vitol und Gunvor reagierten nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar.

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