Die US-Autoindustrie fordert staatliche Hilfe, da sie vor den Auswirkungen der Chipknappheit warnt

Von David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) – Eine US-amerikanische Autoindustriegruppe forderte die Regierung am Montag auf, zu helfen, da sie davor warnte, dass der weltweite Halbleitermangel dazu führen könnte, dass in diesem Jahr 1,28 Millionen Fahrzeuge weniger gebaut werden und die Produktion für weitere sechs Monate unterbrochen wird.

Das US-Handelsministerium sollte einen Teil der Mittel in einem Gesetzentwurf zur Ausweitung der US-Halbleiterproduktion auf die Bedürfnisse des Automobilsektors bereitstellen, sagte die Allianz für Autoinnovation in schriftlichen Antworten auf eine von der Regierung initiierte Überprüfung.

US-Präsident Joe Biden ordnete im Februar mehrere Maßnahmen der Bundesbehörde zur Bewältigung der Chipkrise an und strebt außerdem eine Finanzierung von 37 Milliarden US-Dollar für Gesetze zur Aufladung der Chipherstellung in den USA an.

Einige Mittel sollten “verwendet werden, um neue Kapazitäten aufzubauen, die die Autoindustrie unterstützen und die Risiken für die Automobilzulieferkette mindern, die sich aus der aktuellen Chipknappheit ergeben”, schrieb der Vorstandsvorsitzende der Gruppe, John Bozzella.

Die Gruppe sagte, die US-Regierung könne spezifizieren, dass “ein bestimmter Prozentsatz – der vernünftigerweise auf den prognostizierten Bedürfnissen der Autoindustrie basiert – für Einrichtungen bereitgestellt wird, die die Produktion von Auto-Chips auf irgendeine Weise unterstützen”.

Die Gruppe vertritt fast alle großen Autohersteller mit Fabriken in den USA, darunter General Motors Co., Ford Motor Co., Volkswagen AG, Toyota Motor Corp. und Hyundai Motor Co.

Die Autohersteller waren nach vielen stornierten Bestellungen, als die Autoanlagen während der Coronavirus-Pandemie stillgelegt wurden, besonders stark von der globalen Chipknappheit betroffen.

Als sie bereit waren, die Produktion wieder aufzunehmen, stellten sie fest, dass die Chiphersteller damit beschäftigt waren, Aufträge für die Unterhaltungselektronikindustrie zu erfüllen, was die Nachfrage nach Premium-Geräten – sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit – steigerte, da die Menschen mehr Zeit zu Hause verbrachten.

Die meisten Autohersteller sind von dem Mangel betroffen. In jüngsten Ankündigungen sagte Ford letzte Woche, dass es die Produktion in sieben nordamerikanischen Montagewerken reduzieren würde, während Kia Motors sagte, dass es zwei Produktionstage in Georgia reduzieren würde.

(Berichterstattung von David Shepardson; Redaktion von Edwina Gibbs)

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