Ein Amtrak-Zug in Kalifornien kollidierte am Sonntag an einer ungesicherten Kreuzung entlang einer unbefestigten Landstraße mit einem Fahrzeug, wobei drei Menschen starben und mindestens zwei weitere verletzt wurden.
Die Behörden sagten, der Personenzug fuhr nach Westen, als er gegen 13 Uhr eine Limousine traf, die die Gleise in der Nähe von Brentwood, Kalifornien, etwa 60 Meilen östlich von San Francisco, überquerte. Der Crash schickte das Fahrzeug in einen etwa 60 Fuß entfernten geparkten SUV East Bay Times gemeldet.
Mercedes Regaldo, 51, Maria Nieves, 72, und Julia Mondragon, 41, waren es getötet bei dem Vorfall, so der Gerichtsmediziner des Bezirks Contra Costa. Die Verstorbenen wurden am Tatort für tot erklärt und zwei Personen, darunter ein Kind, mit schweren Verletzungen in ein Krankenhaus geflogen, sagten Beamte. Niemand in dem Zug, der fast 90 Personen beförderte, wurde verletzt.
Die Kreuzung, an der sich der Unfall ereignete, hatte keine Leitplanken oder ein Zugsignal, was laut Behörden so gemacht wurde.hochgradig gefährlich” da Züge mit bis zu 130 km/h durch die Gegend fahren. Steve Aubert, ein Feuerwehrmann des Brandschutzbezirks East Contra Costa, sagte, dass es jedes Jahr ein bis zwei Kollisionen an der Kreuzung gibt. “Es ist in einer ländlichen Gegend, wo es keine Wachen oder Signale gibt”, sagte Aubert.
Die Kreuzung befindet sich in einem abgelegenen Gebiet, und frühere Kollisionen dort waren mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen verbunden, die Gegenstände wie Gemüse transportierten. Im 2011erlitten mehr als 30 Amtrak-Passagiere Verletzungen, als der Zug, in dem sie reisten, mit einem Mais transportierenden landwirtschaftlichen Lastwagen kollidierte.
Absturz am Sonntag angeblich ereignete sich nur 300 Fuß von einer Spendenaktion für die Familie eines kürzlich verstorbenen Einwohners von Brentwood entfernt. Fatima Jimenez, die an der Spendenaktion teilnahm, sagte der East Bay Times, sie habe dabei geholfen, einen Passagier aus dem Wrack zu ziehen, und dabei zwei tote Frauen und ein verletztes Kind gesehen.
Ein Nachbar sagte, er habe sich jahrelang vergeblich über Sicherheitsprobleme an der Kreuzung beschwert. Mitch Bloomfield erzählte das East Bay Times Er hatte wiederholt BNSF Railway, den Gleiseigentümer, gebeten, einen ausgeschilderten Bahnübergang in der Gegend hinzuzufügen, aber sie taten es nicht und er platzierte seine eigenen Schilder um die Gleise, die vor Zügen warnten.
BNSF Railway und die Sheriff-Abteilung des Bezirks Contra Costa untersuchen den Vorfall.