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- Am 11. Juli wurde ein gepanzerter Lastwagen von Brink’s mit 73 Säcken mit Schmuck und anderen Gegenständen eingebrochen.
- Laut einer Klage hielt das Fahrzeug mit den Gegenständen an einer Raststätte in Lebec, Kalifornien.
- Einer der Fahrer schlief während des Diebstahls, während der andere in ein Geschäft ging, um Lebensmittel zu holen, sagte Brink’s.
In den frühen Morgenstunden des 11. Juli schlief einer von zwei bewaffneten Wachen eines gepanzerten Sattelzugs von Brink’s, der Schmuck im Wert von Millionen Dollar transportierte, im Lastwagen, während sein Kollege das Fahrzeug anhielt, um an einer Raststätte irgendwo im Süden etwas zu essen zu holen Central Valley, Kalifornien.
Weniger als 30 Minuten später führten Einbrecher ein Multimillionen-Dollar-Überfall, bei dem 22 Taschen mit Schmuck und anderen Gegenständen gestohlen werdenlaut einer von Insider erhaltenen Klage der Sicherheitsfirma.
Die Klage, die Brink’s am 8. August beim US-Bezirksgericht für den südlichen Bezirk von New York eingereicht hat, konzentriert sich auf 13 Schmuckhändler, die die Sicherheitsfirma beauftragt haben, ihre Waren am 10. Juli von einer Schmuckmesse in Nordkalifornien nach Los Angeles zu versenden.
Es bestreitet den Gesamtwert der Waren, den die Einzelhändler in ihrer eigenen Klage gegen das Sicherheitsunternehmen geltend gemacht haben, in Höhe von über 100 Millionen US-Dollar. Brink’s argumentiert, dass die tatsächlichen Verluste etwa 8,7 Millionen US-Dollar wert sind und dass die Juweliere “den Wert ihrer Lieferungen erheblich zu niedrig angegeben haben”.
Aber der Anzug gibt auch einen Einblick, wie Einbrecher den Multimillionen-Dollar-Diebstahl von der privaten Sicherheitsfirma abgezogen haben, die ankündigt: „modernste Technik und Sicherheitsfeatures.”
Die beiden bewaffneten Wachen seien am 11. Juli gegen Mitternacht auf der Interstate 5 von San Mateo County nach Süden gefahren, hieß es in der Klage.
Ungefähr zu dieser Zeit schlief “Fahrer 2” “in Übereinstimmung mit den Vorschriften des Verkehrsministeriums” in der Schlafkoje des Lastwagens ein, behauptet das Unternehmen. Das DOT hat Regeln zu Fahrbeschränkungen und Schlafplätzen in Lastwagen.
Gegen 2:05 Uhr morgens hielt „Fahrer 1“ am Flying J Truck Stop in Lebec, Kalifornien, an und ließ seinen Kollegen im Fahrzeug schlafen, was ebenfalls Teil der Vorschriften des DOT ist, heißt es in der Klage.
Als der Fahrer weniger als eine halbe Stunde später zum Lkw zurückkehrte, bemerkte er, dass etwas nicht stimmte.
„Fahrer 1 kehrte etwa 27 Minuten später – um 2:32 Uhr – zum Lastwagen zurück und sah, dass das rote Plastiksiegel um den Anhänger herum aufgeschnitten war und auf dem Boden lag“, heißt es in der Klage. “Er hat dann das hintere Schloss des Anhängers inspiziert und festgestellt, dass es weggeschnitten worden war.”
In der Klage heißt es, der schlafende Fahrer habe „nichts Ungewöhnliches gesehen oder gehört“.
Die beiden Mitarbeiter riefen die Strafverfolgungsbehörden an, um den Einbruch zu melden, und es gab keine Sicherheitskameras oder Überwachung in der unmittelbaren Umgebung, behauptete das Unternehmen in der Klage.
Während der Gesamtwert der Waren umstritten ist, behauptete Brink’s, dass die Behörden für 51 der 73 Taschen verantwortlich waren, die für die Sendung angemeldet wurden.
Der “geschätzte deklarierte Wert” der 22 fehlenden Taschen betrug 8,7 Millionen US-Dollar, sagte das Unternehmen.
In einer am Montag eingereichten Klage von 14 Juwelierhändlern, darunter einer, der in Brinks Klage nicht erwähnt wird, wird der Sicherheitsfirma Fahrlässigkeit und Vertragsbruch vorgeworfen.