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- Hanwha Aerospace galt einst als Relikt, das nur konventionelle Waffen herstellte, doch nun kehrt das Unternehmen ins Rampenlicht zurück.
- Bloomberg berichtete dass das südkoreanische Unternehmen Haubitzen bis zu dreimal so schnell baut wie seine Konkurrenten.
- Der starke Anstieg der Waffenexporte des Landes unterstreicht den weltweiten Vorstoß zur Wiederaufnahme der Produktion älterer Waffen.
Ein südkoreanischer Waffenhersteller, der traditionell auf ältere, weniger moderne Waffen spezialisiert ist, nutzt die Nachfrage nach 155-mm-Haubitzen, indem er sie schneller produziert als der Westen.
Hanwha Aerospace kann seine selbstfahrende Haubitze K9 in etwa sechs Monaten für 3,5 Millionen Dollar pro Stück bauen, Bloomberg berichteteund schätzt, dass das Unternehmen zwei- bis dreimal so schnell ist wie seine Konkurrenten.
Zum Vergleich: Der französische Lieferant Nexter benötigte schätzungsweise 30 Monate, um seine Panzerhaubitze Caesar auszuliefern. Allerdings wurde in Anfang Januar soll die Wartezeit um die Hälfte verkürzt worden sein.
Dies deckt sich mit den geschätzten Produktionszeiten anderer westlicher Firmen, die ihre Haubitzenproduktion wieder aufnehmen, obwohl andere Faktoren, wie etwa die Materialbeschaffung, sie zusätzlich Zeit kosten könnten.
Die USA verwenden die Haubitze M777, die von der britischen Firma BAE Systems gebaut wird. Im Januar sagte, dass man mit einer Wiederaufnahme der Produktion rechne der Artillerieplattform für neue Aufträge der US-Armee und würde eine erste Tranche im nächsten Jahr ausliefern.
Der deutsche Hersteller KNDS Deutschland wird voraussichtlich auch die Produktion seiner Panzerhaubitze PzH 2000 mit Teilen von Rheinmetall wieder aufnehmen. Im Juni sagte, es würde liefern die ersten Haubitzen bis Mitte 2025.
Bloomberg berichtete, Hanwhas Vorteil liege in einem rationalisierten Produktionsprozess, den das Unternehmen aufrechterhielt, als die großen westlichen Rüstungskonzerne schon vor Jahren auf modernere Waffen umstiegen.
Son Jae-il, CEO von Hanwha Aerospace, sagte gegenüber Bloomberg: „Wir konzentrieren uns auf die Mittelgewichte, Selbstfahrlafetten, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer. In diesen Bereichen sind wir bereits weltweit wettbewerbsfähig.“
Diese Waffenklasse „ist das, was Lockheed Martin und Boeing nicht machen“, sagte Yoon Sukjoon, ein Senior Fellow am Korea Institute for Military Affairs, der Verkaufsstelle.
Südkoreanische Gesetze verbieten Rüstungsunternehmen den Export von Waffen in aktive Kampfgebiete. Hanwha findet jedoch auch außerhalb der Ukraine Aufträge.
Zu seinen Kunden zählt Polen, das eine Bestellung von 679 Stück der K9-Haubitzen im Juli 2022und Rumänien, das berichtete im April Der Konzern prüft offenbar seinen ersten Verteidigungsvertrag mit Südkorea im Wert von 725 Millionen US-Dollar.
Laut Bloomberg sind Hanwhas jährliche Einnahmen aus Waffenexporten seit Beginn des Krieges in der Ukraine um das Elffache auf 1,1 Milliarden Dollar gestiegen.
Im September berichteten Arbeiter der Hanwha-Fabrik in Changwon Agence France-Presse dass das Werk seine Produktion nach der russischen Invasion dreimal ausgeweitet habe.
Dieses Wachstum unterstreicht den weltweiten Vorstoß zur Wiederbelebung der konventionellen Waffenproduktion, während sich die globalen Spannungen verschärfen und große Militärs ihre Lagerbestände nach Kiew verlegen.
Die USA haben beispielsweise begonnen, die Produktion ihrer 155-mm-Granaten von 10.000 Schuss pro Monat auf 100.000 Schuss pro Monat bis 2025 zu steigern.
Südkoreas Rüstungsunternehmen haben sich zu bedeutenden Akteuren in der Branche entwickelt und machen das Land laut der Stockholmer Internationales Friedensforschungsinstitut.
Laut SIPRI hatte das Land von 2019 bis 2023 einen Anteil von 2 % am weltweiten Verteidigungsexportmarkt, etwa 12 % mehr als in den fünf Jahren zuvor.