Thier gibt es keinen Mangel an schlagzeilenträchtigen Soundbites darüber, wie die Regierung den Handel mit Schmugglern stoppen wird, die verzweifelte Menschen in Beibooten über den Ärmelkanal bringen. Seit der damalige Innenminister Sajid Javid im Dezember 2018, einem Jahr, in dem der Schmuggel über den Ärmelkanal mit einigen hundert Asylbewerbern, die in Schlauchbooten von Nordfrankreich nach Großbritannien reisten, Fahrt aufnahm, einen „großen Vorfall“ ausgerufen hat, hat die Regierung alles getan Art von Versprechen, diese Praxis zu beenden.
Aufeinanderfolgende und zunehmend mutige Ankündigungen haben diesen Handel nicht nur nicht beeinträchtigt, sondern sind mit einem enormen Anstieg zusammengefallen – ein Rekord von 45.756 Menschen, die im Jahr 2022 überschritten wurden.
An einem Punkt tauchten Berichte über Wellenmaschinen zur Abwehr von Schlauchbooten auf, denen eine Politik folgte, die Boote zurückzudrängen. Letzteres mag einige in den konservativen Kernländern angesprochen haben, aber die Richtlinie wurde vor einer rechtlichen Überprüfung zurückgezogen. Kritiker warnten, dass dies dazu führen könnte, dass Beamte der Border Force, die an Pushbacks beteiligt sind, Schlauchboote zum Kentern bringen und das Leben der Menschen an Bord riskieren.
Asylbewerber, die in Großbritannien in Schlauchbooten ankamen, nach Ruanda zu schicken, war die kühnste dieser Maßnahmen – etwas, das kein anderes europäisches Land versucht hat. Dieser Fall wird immer noch vor Gericht gestellt, und obwohl zwei Richter die Richtlinie für rechtmäßig befanden, gaben ihre Urteile Anlass zu Bedenken hinsichtlich der Art und Weise, wie einige der für Ruanda vorgesehenen Personen behandelt wurden. Dies deutete darauf hin, dass alle Fälle von Einzelpersonen sorgfältig geprüft werden müssten, bevor sie zu einem Flug in das ostafrikanische Land gebündelt werden – etwas kniffliger, als die anfängliche Soundbite-Ankündigung der Richtlinie im April 2022 vermuten ließ.
Dies bringt uns zum neuesten Soundbite, der am Dienstag im Parlament angekündigt wurde. In einer Änderung des Online-Sicherheitsgesetzes wird Videomaterial, das Menschen zeigt, die den Kanal in „einem positiven Licht“ überqueren, der Liste illegaler Inhalte hinzugefügt, die alle Technologieplattformen proaktiv daran hindern müssen, Benutzer zu erreichen. Die Kulturministerin Michelle Donelan sagte, dass das Posten positiver Videos von Grenzübertritten Beihilfe zu Einwanderungsdelikten leisten könnte.
Es bleibt abzuwarten, ob diese neue Maßnahme Auswirkungen auf das Geschäftsvolumen von Menschenschmugglern im Ärmelkanal haben wird. Diejenigen, die die Entscheidung treffen, einem Schmuggler Tausende von Pfund für die Überquerung des Kanals zu zahlen, tun nicht das Äquivalent zu einem Sommerurlaub, in dem verlockende Fotos in einer Hochglanzbroschüre in Farbe sie beeinflussen können.
Ein optimistisches Foto von einer Kanalüberquerung mit lächelnden Flüchtlingen in Schwimmwesten vor einem klaren blauen Himmel im Hintergrund, das von einem Schmuggler in den sozialen Medien gepostet wird, wird für eine der verzweifeltsten Gruppen von Menschen der Welt keine Wende bringen. Menschen, die Schmuggler einsetzen möchten, nutzen in der Regel Netzwerke innerhalb ihrer Communities – persönliche Empfehlungen – um einen zu finden, anstatt jemanden kalt anzurufen, der die schönsten Clips auf TikTok gepostet hat.
In einer Erklärung sagte das Innenministerium: „Posts, die für illegale Routen nach Großbritannien werben, setzen das Leben schutzbedürftiger Menschen aufs Spiel und finanzieren abscheuliche kriminelle Banden … Technologiefirmen müssen proaktive Schritte unternehmen, um Menschenschmuggler daran zu hindern, ihre Geschäfte in sozialen Medien zu tätigen und Inhalte zu entfernen, die darauf abzielen, Menschen zu unterstützen, zu unterstützen oder zu ermutigen, eine bestehende Einwanderungsstraftat zu begehen.“
Es sagte auch, dass humanitäre Organisationen nicht bestraft würden. Diejenigen, die sich der Position der Regierung zu Kanalübergängen widersetzen, darunter Menschenrechtsanwälte und Flüchtlings-NGOs, befürchten jedoch weiterhin, dass sie verwickelt werden könnten, wenn sie Filmmaterial teilen, das die Überwachung dieser Übergänge in Frage stellen könnte. Und was ist, wenn Social-Media-Unternehmen aus Angst vor rechtlichen Schritten reagieren und eine Vielzahl von Filmmaterial im Zusammenhang mit dem Kanal blockieren? Könnte diese neue Regel dazu führen, dass wichtige Beweise für einen besorgniserregenden Vorfall im Ärmelkanal unterdrückt werden?
Das Sammeln von Beweisen bei Ermittlungen zu Tragödien mit kleinen Booten im Ärmelkanal ist komplex, und Videoaufnahmen könnten von entscheidender Bedeutung sein. Die neue Klausel im Gesetzentwurf könnte Institutionen weniger rechenschaftspflichtig machen. Es ist auch äußerst unwahrscheinlich, dass die Menschenschmuggler über den Kanal aufgehalten werden.
Diane Taylor ist Journalistin und schreibt für den Guardian. Ihr besonderes Interesse gilt Menschenrechten, Rassismus und bürgerlichen Freiheiten