Italienischer Luxusautohersteller Maserati präsentierte heute den Grecale, den ersten vollelektrischen SUV in der Firmengeschichte. Elektrofahrzeuge erfreuen sich weltweit wachsender Beliebtheit, insbesondere mit dem starken Anstieg der Benzinpreise in den letzten Monaten. Laut einem Bericht hat Tesla in letzter Zeit aufgrund der steigenden Gaspreise einen Anstieg der Bestellungen um 100 Prozent verzeichnet, und das Unternehmen hat Mühe, die Nachfrage zu befriedigen.
Da EVs immer mehr zum Mainstream werden, erhalten alle Arten von Fahrzeugen die elektrische Behandlung, einschließlich SUVs. Jaguar, BMW, Mercedes und Audi haben alle mindestens einen Crossover-Elektro-SUV auf dem Markt, viele weitere sind in Vorbereitung. Einige der besten und beliebtesten vollelektrischen Luxus-SUVs sind der Audi e-Tron, Jaguar i-Pace, Mercedes-Benz EQC, BMW iX usw. Das kommende Modell von Maserati wird sich dieser Liste anschließen, sobald es zum Kauf angeboten wird.
Der Maserati Grecale wird neben traditionellen Verbrennungsmotormodellen in einer vollelektrischen Version verkauft. Nach Angaben des Unternehmens ist das neue Fahrzeug Teil seiner Pläne, bis 2030 eine reine Elektrofahrzeugmarke zu werden, und wird den Markennamen „Folgore“ tragen, was auf Italienisch „Blitz“ bedeutet. Laut a Pressemitteilung von Maserati wird der Grecale Folgore ein kompakter SUV sein und mit einer 400-Volt-Architektur ausgestattet sein, ähnlich wie die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Neben dem vollelektrischen Modell, das 2023 auf den Markt kommt, bringt Maserati das Auto auch mit Hybridantrieb und konventionellen Verbrennungsmotoren auf den Markt. Die beiden Mild-Hybrid-Versionen werden der GT und der Modena sein, während das gasbetriebene Trofeo-Modell mit einem V6-Motor ausgestattet sein wird.
Während Maserati nicht viele Details über den vollelektrischen Grecale preisgegeben hat, hatte das Unternehmen zuvor gesagt, dass das Fahrzeug auf seiner eigenen EV-Plattform stehen und keine bestehende EV-Plattform mit einem anderen Auto teilen würde. Der Grecale wurde im Maserati Innovation Lab in Modena entworfen und wird im Cassino-Werk des Unternehmens hergestellt. Sobald der Grecale Folgore auf den Markt kommt, wird er mit einer Reihe elektrischer SUVs anderer Luxusmarken konkurrieren, darunter der Porsche Taycan, der Rivian R1S und einige der bereits erwähnten beliebten Modelle von BMW, Audi und Mercedes-Benz.
Letzte Woche sagte Davide Grasso, CEO von Maserati, in einer Pressekonferenz, dass das Unternehmen anstrebe, seine Verbrennungsmotoren-Reihe bis 2030 auslaufen zu lassen. Das genaue Datum könnte jedoch je nach Kundennachfrage von Markt zu Markt variieren. Im Rahmen seiner Nur-EV-Pläne Maserati kündigte an, dass seine vollelektrische Folgore-Reihe neben dem Grecale das GranTurismo-Sportcoupé der nächsten Generation und eine elektrische Version des Levante umfassen würde. Darüber hinaus plant das Unternehmen in den kommenden Jahren weitere Luxussportwagen und Cabriolets unter der Marke Folgore.
Quelle: Maserati