Eine Stadt, zwei Offshore-Windparks, 9.000 Megawatt

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Zuerst war es Brooklyn. Jetzt ist es Staten Island. Zwei verschiedene New Yorker Stadtbezirke sollen neue Zentren für Offshore-Windparks beherbergen, und beide behaupten, zu den größten in den USA zu gehören. Die beiden neuen Zentren sind ein weiterer Beweis dafür, dass die US-Offshore-Windindustrie trotz der Einmischung von Interessenvertretern der fossilen Energie und einer Reihe anderer Stolpersteine ​​bereits wieder auf den Beinen ist.

Neues Offshore-Windenergiezentrum für Staten Island

Beginnen wir mit den neuesten Nachrichten: Der neue Offshore-Windpark auf Staten Island heißt Arthur Kill Terminal. Das Projekt wird auf 32 Acres an der Westküste von Staten Island liegen und an den Arthur Kill grenzen, einen Wasserweg, der den Bezirk von New Jersey trennt. Mit seiner geplanten Kapazität von 1 Gigawatt wird es Berichten zufolge der größte Windkraftanlage in Privatbesitz in den USA.

Das Projekt steht unter der Schirmherrschaft von Offshore-Terminals im Atlantikein 2018 gegründetes Startup für Infrastruktur- und Industrieimmobilienentwicklung. Sein Kerngeschäft beschreibt AOT als laserartigen Fokus auf die „schnell voranschreitende US-Offshore-Windindustrie“.

Das ist eine optimistische Einschätzung, wenn man bedenkt, dass der schnelle Fortschritt erst letztes Jahr fast zum Erliegen gekommen wäre, nachdem eine Reihe von Absagen mehrere Offshore-Projekte entlang der Atlantikküste abrupt zum Stillstand gebracht hatte. Neben den Interessen der fossilen Energieträger spielten auch Lieferkettenprobleme, Inflation und andere grundlegende Faktoren eine Rolle. Aber das war damals. New York ist wieder auf den Beinen mit neue Offshore-Projekteund das benachbarte New Jersey gehört zu den anderen Staaten, die ebenfalls ihre Offshore-Agenda neu ausrichten.

Folge dem Geld

Abgesehen von diesem vorübergehenden Rückschlag war jeder, der im vergangenen Jahr den Tod der US-Offshore-Windindustrie verkündete, nicht der Spur des Geldes gefolgt. Im Juli 2021 gab der alternative Vermögensverwalter Apollo Global Management bekannt, dass er eine Vereinbarung zur Investition in das Arthur Kill Terminal abgeschlossen habe. Das A-Liste-Unternehmen verwaltete zum 31. März 2021 Vermögenswerte im Wert von rund 461 Milliarden US-Dollar.

„Die Entwicklung des Arthur Kill Terminals entspricht der Expertise von Apollo in Infrastruktur für erneuerbare Energien und mit dem langjährigen Engagement des Unternehmens für starke Umwelt-, Sozial- und Governance-Prinzipien“, erklärte Apollo in einer Pressemitteilung vom 15. Juli 2021.

Apollo verwies auch auf das Ziel des Staates New York, 9.000 Megawatt Offshore-Windenergie zu erzeugen, Teil eines lukrativen Marktes an der Ostküste, den kein Investor so leicht aufgeben möchte.

Mehr Geld für Staten Island

In der Zwischenzeit unterstützte die Wirtschaftsförderungsagentur des Staates New York, Empire State Development, das Windrad-Projekt. Im Jahr 2022 gab die Agentur bekannt, dass sie vom US-Verkehrsministerium einen Zuschuss in Höhe von 48 Millionen US-Dollar zur Unterstützung des Projekts erhalten habe.

Das Arthur Kill Terminal „stellt eine einmalige Gelegenheit dar, den dringenden Bedarf an geeigneten Offshore-Windhäfen an der Ostküste zu decken und wird ein wichtiger Aktivposten für die Offshore-Windenergie sein, da es der einzige Offshore-Hafen ohne Brückenbeschränkungen ist. Wind-Staging- und Montagehafen im Staat New York“, erklärte ESD und verwies dabei auf das Problem des Transports massiver Windturbinenkomponenten unter Brücken hindurch, die nicht für derartige Arbeiten ausgelegt sind.

Was ist los mit schwimmenden Offshore-Windkraftanlagen?

ESD betonte außerdem, dass das Arthur Kill Terminal Offshore-Windtechnologien der nächsten Generation aufnehmen werde, darunter schwimmende Offshore-Windturbinen und Fundamente.

Der schwimmende Turbinenwinkel ist deshalb interessant, weil Offshore-Windkraftanlagen im Bundesstaat New York und praktisch an der gesamten Ostküste für den konventionellen Bau fester Plattformen geeignet sind. Das Wasser ist flach genug, um Windturbinen auf Monopiles zu parken, die in den Meeresboden gerammt werden. Daher ist die anspruchsvollere technische Meisterleistung, Turbinen auf einer schwimmenden Plattform zu platzieren, nicht erforderlich.

Entweder positioniert sich AOT bereits in der Lieferkette für Offshore-Windparks in Maine, die schwimmende Windtechnologie erfordern, oder das bundesstaatliche Bureau of Ocean Energy Management ist offen für die Idee, Offshore-Windparks in tieferen Gewässern zu pachten. Oder … es könnte etwas ganz anderes bedeuten.

Details zum Projekt sind derzeit noch etwas spärlich. Apollo hat seit der Ankündigung 2021 keine neuen Veröffentlichungen mehr herausgegeben, ESD ist seit 2022 ebenfalls stumm, und zur Projektwebsite denn das Arthur Kill Terminal war zum Zeitpunkt des Schreibens noch im Rohzustand. Wenn Sie noch etwas finden, hinterlassen Sie uns eine Nachricht im Kommentarthread.

Im Jahr 2022 ließ der US-Senator Chuck Schumer aus New York jedoch verlauten, dass die neue Wind-Nabe würde einen „1365 Fuß langen Kai mit angrenzender Ablagefläche umfassen, der eine verbesserte Tragfähigkeit aufweist.“

Ein weiteres Element besteht aus „einem Mieterbereich, bestehend aus einem 15.266 Quadratmeter großen kombinierten Lager- und Bürogebäude und einem Projektinhaberbereich, bestehend aus einem 4.200 Quadratmeter großen Bürogebäude.“

Ein Offshore-Wind-Hub für Brooklyn

Anfang dieser Woche veröffentlichte AOT eine kurze Ankündigung auf LinkedIn, in der es hieß, dass das Projekt in der Pipeline voranschreitet. Der letzte Meilenstein sei die Genehmigung durch die New Yorker Stadtplanungskommission für „Landnutzungsmaßnahmen, die für den Bau und Betrieb des Arthur Kill Terminals erforderlich sind.“

Unterdessen wurde in Brooklyn am 10. Juni der Baubeginn für das neue South Brooklyn Marine Terminal mit einer feierlichen Grundsteinlegung gefeiert.

Für das Projekt gibt es bereits einen Kunden: den Offshore-Windpark Empire I mit 54 Turbinen und einer Leistung von 810 Gigawatt, der zum Unternehmen Equinor gehört.

Danach wird sich die Aufmerksamkeit anderen Möglichkeiten zuwenden. „Nach der Fertigstellung wird die Anlage einer der größten Offshore-Windparks in den Vereinigten Staaten sein und für zukünftige Offshore-Windprojekte ausgelegt sein“, erklärte Equinor in einer Pressemitteilung.

Dazu zählt höchstwahrscheinlich auch Empire Wind II, das eine Leistung von 1.260 Megawatt haben wird.

Als Sahnehäubchen für den grünen Kuchen ist das South Brooklyn Marine Terminal geplant als eine „emissionsarme Anlage“, mit Unterstützung durch Solarenergie. Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind ebenfalls Teil des Pakets.

Folgen Sie dem Offshore-Windgeld, Teil II

Die schnelle Wiederbelebung der Offshore-Windkraftpläne an der Atlantikküste ist ein Schlag ins Gesicht der Interessenvertreter für fossile Energievon denen einige Berichten zufolge half an lokale Gruppen, die gegen Offshore-Windkraft sind.

Anfang der 2000er Jahre gelang es der Opposition, Offshore-Projekte zu verhindern. Seitdem verfügen die Akteure im Bereich erneuerbarer Energien jedoch über mehr finanzielles Gewicht und scheuen sich nicht, ihren Einfluss geltend zu machen.

Equinor beispielsweise bezeichnet sich selbst als „ein breit aufgestelltes internationales Energieunternehmen und einen der größten Entwickler von Offshore-Windenergie weltweit“. Zusätzlich zu den zwei Gigawatt Offshore-Windenergie, die die Empire-Projekte darstellen, hat Equinor weitere 2,1 Gigawatt an anderen Orten in den USA geplant.

„Die Vereinigten Staaten sind für Equinor ein attraktiver Wachstumsmarkt“, fügt das Unternehmen hinzu und weist darauf hin, dass sein Gesamtplan für erneuerbare Energien bis 2030 eine Gesamtkapazität von 12 bis 16 Gigawatt weltweit vorsieht.

Das ist nur Equinor. Ein weiterer Interessenvertreter der Windindustrie Ein weiteres Beispiel ist Ørsted, das an der Ostküste der USA mit 5 Gigawatt Offshore-Windkraft rechnet. Wenn Sie noch weitere nennen können, schreiben Sie uns eine Nachricht im Kommentarthread.

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Foto (beschnitten): Staten Island wird ein neues Offshore-Windkraftwerk beherbergen, eines von zwei Schlüsselprojekte der Windindustrie in der Pipeline für New York City (mit freundlicher Genehmigung von Atlantic Offshore Terminals).