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Veröffentlicht auf 12. Oktober 2020 |
von Jo Borrás
12. Oktober 2020 durch Jo Borrás
Das Londoner Black Cab ist eines der bekanntesten und sofort erkennbaren Fahrzeuge der Automobilbranche. Mit einem Look, der vom originalen Austin FX4 von 1958 inspiriert ist, ist die moderne Londoner Kabine ein durch und durch modernes Fahrzeug, das speziell dafür ausgelegt ist, innen besonders geräumig zu sein, ohne außen besonders geräumig zu sein – und diese brillante Verpackung wird teilweise ermöglicht. durch die Tatsache, dass das heutige London Cab voll elektrisch angetrieben wird (auch wenn ab und zu ein 3-Zylinder-Volvo-Range-Extender einspringt). Es sind ordentliche Autos, aber das, das Sie sehen, ist besonders ordentlich und kostet etwa 155.000 US-Dollar.
Ja. Ja wirklich.
Elektrisches Londoner Taxi, Bild mit freundlicher Genehmigung von Clive Sutton
Diese luxuriöse Kabine wurde vom britischen Spezialauto-Spezialisten Clive Sutton gebaut und ist ein Standardprodukt der London EV Company (LEVC). Sie verfügt über einen 33-Kilowattstunden-Akku und einen 147 PS starken Siemens-Elektromotor, der von der gleicher 1,5-Liter-81-PS-3-Zylinder aus dem Volvo XC40 T3. Sutton lässt diesen langlebigen und zuverlässigen Antriebsstrang in Ruhe – aber das ist alles, was er in Ruhe lässt!
Draußen wird die traditionelle Farbe „schwarze Kabine“ durch mehrere Schichten metallischer Bonbonfarben in einem subtilen, würdevollen zweifarbigen Schema ersetzt. Das klingt vielleicht nicht nach einer großen Veränderung, aber vertrauen Sie mir: Die Qualität des Lackes – insbesondere auf der dunkleren Seite des Farbspektrums – macht einen großen Unterschied in der visuellen Wirkung eines Fahrzeugs. Dieser bekommt Ferraris Grigio Silverstone oben grau, und selbst die Hochleistungsstahlräder erhalten eine ähnliche optische Verbesserung, während der Schriftzug des Taxischilds durch "VIP" ersetzt wird. Feines Zeug, aber effektiv genug, um die Kabine für das geschulte Auge von anderen abzuheben.
Sie benötigen kein geschultes Auge, um die Upgrades in Suttons VIP-Kabine zu erkennen. Von unten beginnend ersetzt der weiche, schallisolierende, dickflorige Teppich den nützlichen Gummiboden. Die Sitze sind stärker vom Fahrgestell isoliert, und das robuste Vinyl in Marinequalität wird durch ein weiches Sandelholzleder und eine Alcantara-Verkleidung ersetzt, die scheinbar überall in der Kabine zu finden sind, vom Armaturenbrett über die Säulen bis zum Dachhimmel. Oder zumindest den kleinen Dachhimmel, denn fast das gesamte Dach besteht aus einer einzigen kristallklaren Glasscheibe. Welcher Teil des Innenraums nicht in Tageslicht getaucht ist, wird überall von einem vollen Regenbogen geschickt angeordneter LED-Beleuchtung beleuchtet.
Mit freundlicher Genehmigung von Clive Sutton
Mit anderen Worten, es ist schön, aber Suttons LEVC VIP ist auch in technologischer Hinsicht auf dem neuesten Stand. Die Insassen auf dem Rücksitz des Sutton haben Zugang zu haptischen Klimareglern sowie zu einem verbesserten Audiosystem, das Bluetooth-Konnektivität zu einem Apple TV bietet, einem 5G-Router für WLAN-Konnektivität und einem kleinen Kühlschrank. Schließlich kann Ihr Champagner nicht warm werden, wenn Sie im Zentrum von London arbeiten, oder? Ich meine, was würde die Königin denken?
Sie können das "offizielle" Promo-Video von Clive Sutton unten ansehen. Wenn Sie dies getan haben, gehen Sie in den Kommentaren und sagen Sie uns, was Sie von diesem gehobenen Elektrotaxi halten. Sehen Sie es als weniger anspruchsvolle Alternative zu einem V12 Rolls-Royce oder nur als eine seltsame Möglichkeit, Geld über einen Taxiservice zu waschen? ? Lass uns wissen!
Clive Sutton London Cab
Quelle | Bilder:: Clive Suttonüber die Fahrt.
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Über den Autor
Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fanseite, fahren Motorrad in Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.