Tesla
- Die Preise einiger Tesla-Modelle steigen wegen der Lieferkettenprobleme, sagte CEO Elon Musk.
- Tesla hat Anfang des Monats die Preise für sein Model 3 und Model Y angehoben.
- Die globale Autoindustrie wurde von Lieferkettenproblemen, insbesondere einem Mangel an Computerchips, hart getroffen.
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Die Preise einiger Tesla-Modelle steigen aufgrund von Störungen der globalen Lieferkette in der Autoindustrie, insbesondere bei Rohstoffen, sagte Elon Musk am Montag auf Twitter.
Musks Erklärung kam als Reaktion auf einen Twitter-Benutzer, der sagte, er mochte die “Richtung”, in die das Unternehmen einging, nicht, indem er “die Preise für Fahrzeuge anhob, aber Funktionen wie die Lendenwirbelsäule für das Model Y entfernte”.
Der CEO von Tesla und SpaceX antwortete: “Die Preise steigen aufgrund des branchenweiten Preisdrucks in der Lieferkette. Vor allem Rohstoffe.”
-Elon Musk (@elonmusk) 31. Mai 2021
Tesla hat Anfang des Monats die Preise für sein Model 3 und Model Y angehoben. Elektrek berichtet. Es war die fünfte Preiserhöhung bei den Modellen innerhalb weniger Monate.
Die globale Autoindustrie wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie von Lieferkettenproblemen, insbesondere einem Mangel an Computerchips, hart getroffen.
Die Halbleiterknappheit wird die globale Automobilindustrie 2021 voraussichtlich 110 Milliarden Dollar kosten. Autohersteller wie Ford und GM haben ihre Gewinnerwartungen um Milliarden Dollar gesenkt.
Tesla war nicht immun gegen die Auswirkungen des Mangels. Letzten Monat sagte Musk während der Telefonkonferenz des Elektroautoherstellers, dass Lieferkettenprobleme “wahnsinnige Schwierigkeiten” verursachten und der Chipmangel die Produktionsziele von Tesla beeinflusst habe. Musk vor kurzem getwittert dass der Liefertermin für Teslas Model S Plaid, das schnellste Fahrzeug des Autobauers, um eine Woche auf den 10. Juni verschoben wurde.
Tesla ist jetzt in Gesprächen, um Lieferungen für Computerchips im Voraus zu bezahlen Financial Times berichtet. Musk hat auch Interesse an der vertikalen Integration gezeigt. Im vergangenen Jahr kündigte das Unternehmen Pläne zur Herstellung eigener Batteriezellen an und kaufte sogar Land in Nevada, um sein eigenes Lithium in Batteriequalität abzubauen.