Gestern (Samstag, 21. Mai) erlebte die Labour Party einen historischen Sieg in der australischen Bundespolitik. Seit 10 Jahren hat die liberale Bundesregierung die Wissenschaft des Klimawandels geleugnet und den Übergang zu erneuerbaren Energien schleppend vorangetrieben. Die gestrige historische Niederlage dieser Koalition wird all das ändern und wahrscheinlich zu einem EV-Anstieg führen. Das endgültige Ergebnis wird einige Wochen auf sich warten lassen, da viele Australier der endlosen Kampagne überdrüssig geworden sind und früh oder per Briefwahl gewählt haben. Das Auszählen dieser Stimmen wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Trotzdem hat unser kohlebegeisterter ehemaliger Ministerpräsident eine Niederlage eingeräumt.
Australier lieben ihre Autos. Der Besitz mehrerer Autos ist üblich (ich besaß früher drei – eines für mich, eines für die Frau und eines als Spielzeug). Aus diesem Grund machen Personenkraftwagen fast 10 Prozent der australischen CO2-Emissionen aus. Um die Australier von Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, zu Elektrofahrzeugen zu bewegen, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, schlägt Labour vor, Elektrofahrzeuge von der Einfuhrsteuer von 5 % und der Nebenleistungssteuer von 47 % zu befreien (ein ähnlicher Schritt wie die britische Regierung, der zu einem spektakulären Anstieg der Akzeptanz führte ).
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Labour verspricht, Folgendes einzubringen: „Politische Einstellungen zur Förderung der australischen Herstellung von Elektroautokomponenten (insbesondere Batterien) und möglicherweise von Autos selbst; und Wege, um die politischen Implikationen sinkender Mineralölsteuern anzugehen.“
Labour wird prüfen, wie die bestehenden Investitionen des Commonwealth in die Infrastruktur genutzt werden können, um Ladestationen im ganzen Land zu erweitern, und überlegen, wie andere bestehende Commonwealth-Investitionen – einschließlich in seine Flotte, Immobilien und Leasingverträge – ebenfalls genutzt werden können.
Der Electric Vehicle Council schätzt, dass ein 50.000 AUD teures Modell (wie der Nissan Leaf) durch die Abschaffung des Einfuhrzolls um mehr als 2.000 Dollar billiger sein wird.
Wenn ein 50.000-Dollar-Modell durch Beschäftigungsvereinbarungen bereitgestellt wird, spart die Steuerbefreiung von Labour für Nebenleistungen den Arbeitgebern bis zu 9.000 Dollar pro Jahr. Häufig wird FBT an Mitarbeiter weitergegeben – und diese Mitarbeiter profitieren direkt von der Labour-Politik.
Unternehmer profitieren.
Das gestrige Wahlergebnis zeigte auch eine wachsende Unterstützung für die australische Grünen-Partei und starke, weibliche Unabhängige (mit dem Spitznamen Teal Independents). Eine Labour-Regierung muss möglicherweise mit diesen Gruppen verhandeln, die auf einer starken Klimaschutzplattform kandidierten. Dies wird wahrscheinlich zu noch größeren Maßnahmen führen, die die Einführung von Elektrofahrzeugen und den Ausbau der Infrastruktur zu ihrer Unterstützung fördern.
Bleiben Sie dran. Halten Sie sich an Ihren Sitzen fest. Keine Zeit für Popcorn, spannende Tage stehen bevor!
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