Ein ehemaliger Koch von P&O Ferries verklagt das Unternehmen auf 76 Millionen Pfund wegen seiner Entscheidung, im vergangenen Monat fast 800 Mitarbeiter fristlos zu entlassen.
John Lansdown, der bisher einzige Seemann, der rechtliche Schritte eingeleitet hat, hat eine gerichtliche Klage gegen das Unternehmen und seinen Vorstandsvorsitzenden wegen ungerechtfertigter Entlassung, Rassendiskriminierung und Belästigung eingereicht.
„Die von mir eingereichte Klage vor dem Gericht soll Peter Hebblethwaite und die Verantwortlichen von P&O Ferries vor Gericht stellen und sie für ihre rechtswidrigen Handlungen zur Rechenschaft ziehen“, sagte Lansdown. „Jeder in diesem Land hat ein berechtigtes Interesse daran, das skrupellose Vorgehen von P&O Ferries nicht zuzulassen.“
In seiner Klage vor dem Tribunal beschuldigt Lansdown das Unternehmen, ihn ungünstig behandelt zu haben, da er Brite ist und Anspruch auf Mindestlohn hat.
P & O Ferries sagte, der Massenabbau sei „kategorisch nicht auf der Rasse oder der Nationalität der betroffenen Mitarbeiter basiert“. Es hieß, das Unternehmen „brauchte grundlegende Veränderungen, um das Geschäft rentabel zu machen“, und fügte hinzu: „Wir wussten, dass diese Entscheidung der einzige Weg war, das Geschäft zu retten.“
„Ich war am Boden zerstört von der brutalen fristlosen Entlassung nach vielen Jahren loyalen und gewissenhaften Dienstes“, sagte Lansdown in der Klageschrift des Guardian. „Die Art und Weise der Kündigung war belästigend.“
Er wurde letzten Mai zum zweiten Koch befördert und arbeitete auf einem Schiff namens Pride of Canterbury, das fünfmal täglich zwischen Dover und Calais verkehrte.
Lansdown, der in Kent lebt und seit 2014 für P&O Ferries arbeitet, sagte, er werde eine Stiftung gründen, um anderen Seeleuten zu helfen, wenn sein Anspruch erfolgreich sei.
„Ich verpflichte mich hiermit, die gesamte zuerkannte Strafschadensersatzsumme an einen neuen Trust zu spenden, der gegründet wurde, um sich für den Schutz der Heuern von Seeleuten vor dem Absenken einzusetzen und sich für das Verbot von „Fire and Hire“ in Großbritannien einzusetzen, sowohl in der Seefahrerbranche und weiter. Die britischen Arbeitnehmerrechte und unsere Art des Arbeitslebens sollten nie wieder absichtlich von wohlhabenden ausländischen Unternehmen brutalisiert werden“, sagte er.
Lansdowns Klage kam weniger als eine Woche, nachdem straf- und zivilrechtliche Ermittlungen wegen der Entscheidung von P&O Ferries, fast 800 Arbeiter zu entlassen, eingeleitet worden waren. Das Unternehmen wurde weithin dafür kritisiert, dass es die Seeleute am 17. März fristlos entlassen hatte.
Der Wirtschaftssekretär Kwasi Kwarteng sagte am Freitag, dass der Insolvenzdienst „formelle straf- und zivilrechtliche Ermittlungen“ eingeleitet habe.
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Der Dienst sagte: „Nach seinen Ermittlungen hat der Insolvenzdienst formelle strafrechtliche und zivilrechtliche Ermittlungen zu den Umständen der jüngsten Entlassungen von P & O Ferries eingeleitet.
„Da es sich um laufende Untersuchungen handelt, können derzeit keine weiteren Kommentare oder Informationen abgegeben werden.“
Hebblethwaite sagte bei einer gemeinsamen Anhörung der Wirtschafts- und Transportausschüsse des Unterhauses, dass sein Unternehmen gegen das Gesetz verstoßen habe, indem es sich nicht mit den Gewerkschaften beraten habe, bevor es Arbeitnehmer entlassen habe.