Der Krieg in der Ukraine und der Anstieg der Erdgaspreise haben laut der britischen Firma ITM Power die Vorteile der Umstellung auf die Produktion von „grünem Wasserstoff“ als einzigem „Netto-Nullenergiegas“ unterstrichen.
Das in Sheffield ansässige Unternehmen, das Elektrolyseurmaschinen herstellt, die Wasserstoff aus Wasser herstellen, sagte, die Energiekrise habe gezeigt, dass Wasserstoff eine praktikable Alternative zu Methangas darstellt.
Die zunehmenden Verluste und der Abgang des langjährigen Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens, Graham Cooley, verängstigten die Anleger jedoch, und die Aktien von ITM fielen am Mittwoch im frühen Handel um 26 %.
Der meiste Wasserstoff ist „blauer Wasserstoff“, der aus fossilem Gas hergestellt wird, wobei die Kohlenstoffabscheidung zur Reduzierung der Emissionen verwendet wird, aber diese Methode schafft es immer noch nicht, zwischen 5 % und 15 % des CO abzuscheiden2. Grüner Wasserstoff wird durch Spaltung von Wasser mit Strom aus erneuerbaren Energien mit minimalen Emissionen hergestellt.
Befürworter der Technologie argumentieren, dass Wasserstoff eine Lösung für die Dekarbonisierung der umweltschädlichen Schwerindustrie darstellen könnte. Es gibt jedoch Fragen zu den Kosten der Methode.
Cooley sagte, dass grüner Wasserstoff seit Anfang des Jahres, da die Preise für Methan und Düngemittel gestiegen sind, „eine erste Parität erreicht hat und dann in vielen Fällen billiger geworden ist als die Herstellung dieser Rohstoffe aus Gasrohstoffen“.
Er fügte hinzu: „Es gibt nur ein Netto-Nullenergiegas, das Methan ersetzen kann, um der Welt bei der Bekämpfung des Klimawandels zu helfen. Grüner Wasserstoff kann auch zur Energiesicherheit beitragen und durch die Produktion von grünem Ammoniak für Düngemittel zur Ernährungssicherheit beitragen.
„Diese Fähigkeiten sind zu sehr starken Antriebskräften für unser Geschäft geworden, da die Regierungen versuchen, den Anteil der intermittierenden erneuerbaren Energien im Energiemix ihrer Länder zu erhöhen, um die Abhängigkeit von Waffengaslieferungen aus Russland zu bewältigen.“
ITM, das an der Londoner AIM-Börse notiert ist, verzeichnete für 2022 einen Umsatz von 5,6 Mio. £, gegenüber 4,3 Mio. £ im Vorjahr. Die Verluste vor Steuern stiegen jedoch von 27,6 Mio. £ auf 46,7 Mio. £. Im vergangenen November sammelte das Unternehmen 250 Millionen Pfund, um seine Produktionskapazität zu erweitern. Cooley, der das Unternehmen 13 Jahre lang geführt hat, bleibt im Amt, bis ein Nachfolger gefunden ist.
Wasserstoff wird seit langem als wichtige Option für die Zukunft des Kraftstoffs angepriesen. Die Regierung veröffentlichte im August 2021 eine Wasserstoffstrategie mit dem Ziel, die Wasserstoffproduktion des Vereinigten Königreichs bis 2030 auf 10 Gigawatt zu verdoppeln.
Letzten Monat gab der Guardian bekannt, dass ScottishPower plant, im Hafen von Felixstowe eine grüne Wasserstoffanlage im Wert von 150 Millionen Pfund zu bauen, um Züge, Lastwagen und Schiffe anzutreiben. Das Unternehmen sagte, die Nachfrage nach dem grünen Kraftstoff sei gestiegen, seit die Benzin- und Dieselpreise im vergangenen Jahr zu steigen begannen, was das Unternehmen ermutigte, zu investieren.