Heathrow steht vor einem Sommer voller Störungen, da BA-Mitarbeiter für einen Streik stimmen | British Airways

Der Flughafen Heathrow ist in diesem Sommer mit Streiks konfrontiert, da Hunderte von Check-in- und Bodenpersonal in einem Streit mit British Airways über die Bezahlung für Streiks während der Hauptferienzeit gestimmt haben.

Die Gewerkschaften GMB und Unite wählten etwa 700 von BA beschäftigte Arbeitnehmer zu Arbeitskämpfen. Etwa die Hälfte der Arbeitnehmer wird vom GMB vertreten, und 95 % der Wähler erklärten sich bereit, bei einer Wahlbeteiligung von über 80 % zu streiken. Die Streiktermine werden in den kommenden Tagen bestätigt, aber sie werden wahrscheinlich während der Schulferien sein. Die Unite-Wahl endet am Montag.

Der Streit rührt daher, dass BA „Feuer und Wiedereinstellung“-Praktiken anwendet, um die Löhne der Arbeitnehmer während der Pandemie zu kürzen, wenn sie sich nicht wehren konnten, sagte die GMB-Gewerkschaft.

„Alle unsere Mitglieder fordern – und das sind in erster Linie schlecht bezahlte Frauen –, dass BA die 10 % wieder einsetzt, die ihnen während der Pandemie abgenommen wurden“, sagte ein GMB-Sprecher.

BA sagte: „Wir sind sehr enttäuscht über das Ergebnis und darüber, dass sich die Gewerkschaften für diese Vorgehensweise entschieden haben. Trotz des äußerst herausfordernden Umfelds und Verlusten von mehr als 4 Mrd. £ haben wir ein Angebot über eine Zahlung in Höhe von 10 % gemacht, das von der Mehrheit der anderen Kollegen angenommen wurde.

„Wir sind fest entschlossen, gemeinsam eine Lösung zu finden, denn um für unsere Kunden zu liefern und unser Geschäft wieder aufzubauen, müssen wir als Team arbeiten. Wir werden unsere Kunden natürlich darüber auf dem Laufenden halten, was dies für sie bedeutet, wenn sich die Situation weiterentwickelt.“

GMB sagte, während BA für dieses Jahr einen einmaligen Bonus von 10 % anbot, fordert die Gewerkschaft, dass die Lohnkürzung von 10 %, die den Arbeitnehmern während der Pandemie auferlegt wurde, dauerhaft rückgängig gemacht wird.

Die Gewerkschaft wies auch darauf hin, dass die Gehälter der Chefs wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt seien, und der Vorstandsvorsitzende der BA-Muttergesellschaft IAG, Luis Gallego, in diesem Jahr eine Auszahlung von 4,9 Millionen Pfund erwartet, wenn er alle seine Ziele erreicht.

Sein Gehaltspaket löste letzte Woche eine beträchtliche Aktionärsrevolte aus, bei der mehr als ein Viertel der Investoren ihn nicht unterstützten. Die IAG hat sich auf ihrer Jahrestagung in Madrid einer Rebellion entgegengestellt, bei der 17,8 % der Investoren gegen die umstrittene Lohnpolitik gestimmt haben und 7,8 % sich der Stimme enthielten. Die Anlageberater Glass Lewis und ISS bezeichneten den Gehaltsplan als „exzessiv“.

Nadine Houghton, eine nationale GMB-Beauftragte, sagte: „Mit düsterer Vorhersehbarkeit sehen sich Urlauber dank der Sturheit von British Airways massiven Störungen gegenüber.

„Unseren Mitgliedern müssen die 10 %, die sie ihnen letztes Jahr gestohlen hatten, mit voller Nachzahlung und dem 10 %-Bonus, den andere Kollegen gezahlt haben, wieder eingestellt werden.

„GMB-Mitglieder in Heathrow haben unsagbaren Missbrauch erlitten, als sie mit dem Reisechaos fertig wurden, das durch Personalmangel und IT-Ausfälle verursacht wurde. Gleichzeitig wurde ihr Gehalt während der gefühllosen Entlassungs- und Wiedereinstellungspolitik von BA gekürzt.

„Was dachte BA, was passieren würde? Es ist noch nicht zu spät, die Sommerferien zu retten – andere BA-Mitarbeiter haben ihre Gehaltskürzungen rückgängig gemacht, tun dasselbe für das Boden- und Check-in-Personal, und diese Arbeitskampfmaßnahme kann im Angebot erstickt werden.“

Die Streikabstimmung erfolgt, als der Flughafen Heathrow seine Prognosen für die Passagierzahlen im Jahr 2022 nach oben revidierte. Etwa 20,1 Millionen Menschen reisten zwischen Januar und Mai durch Heathrow, und der Flughafen sagte, dass er in diesem Jahr nach „extrem herausfordernden zwei Jahren“ einen stetigen Anstieg des Verkehrsaufkommens verzeichnet habe. .

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Die stärker als erwartete Nachfrage veranlasste das Unternehmen, seine Prognose für dieses Jahr auf 54,4 Millionen Passagiere – 67 % des Niveaus von 2019 – gegenüber seiner Dezember-Schätzung von 45,5 Millionen Passagieren anzuheben.

Heathrow erwartet nun, dass der bereinigte Gewinn gegenüber dem Vorjahr um 257 % auf 1,4 Mrd. £ steigen wird, wobei sich die Einnahmen auf 2,6 Mrd. £ mehr als verdoppeln werden.

Tausende von BA-Ingenieuren in Heathrow, Gatwick und in Schottland führen zusammen mit Call-Center-Mitarbeitern in Newcastle und Manchester beratende Abstimmungen über mögliche Arbeitskampfmaßnahmen in einem separaten Lohnstreit durch.

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