Hollie Doyle: „Hoffentlich kann ich andere inspirieren und ein paar Denkweisen ändern“ | Pferderennen

RDie Geschichte des Rennsports ist übersät mit scheinbaren Durchbruchsmomenten, die sich als so gut wie nie zuvor herausstellten, aber zwei Jahre nach dem Nachmittag in Ascot, der ihr einen Namen machte, kann Hollie Doyle sicher sein, dass der Champions Day 2020 nur der Anfang war.

Nun, nicht ausruhen, genau. „Es ist seltsam, wie sich Ihre Torpfosten ändern“, sagte sie am Dienstag auf der Rennbahn von Leicester in der kurzen Lücke zwischen ihrer 957. und 958. Fahrt im Jahr 2022. „Wenn Sie jung sind, sagen Sie: ‚Ich werde zufrieden sein, wenn ich es getan habe meine ausgeritten [apprentice’s] Klage’. Und wenn man das geschafft hat, denkt man: „Ich bin froh, wenn ich einen Gruppensieger geritten bin“. Aber du bist immer noch nicht glücklich, du willst 10 fahren. Deine Torpfosten ändern sich ständig, und ich denke, das ist die Denkweise des Athleten.“

Doyle fuhr zwei der sechs Gewinner am Champions Day vor zwei Jahren, einschließlich ihres ersten Erfolg der Gruppe Eins dank einer guten taktischen Fahrt auf Glen Shiel im Sprint. Ihr damaliger Freund und heutiger Ehemann, Tom Marquand, hatte ebenfalls zwei Siege, was für eine sehr glückliche Rückfahrt in ihre Heimat Hungerford mit zwei Dritteln der Beute der Fahrer von Großbritanniens wertvollstem Tag bei den Rennen sorgte.

Seitdem hat Doyle ihrem Rekord vier weitere Siege auf höchstem Niveau hinzugefügt, darunter einen Klassiker – den Prix de Diane oder French Oaks – unter bisher drei im Jahr 2022. Sie führt auch ein enges Rennen um den zweiten Platz hinter William Buick in der Flache Jockey-Meisterschaft und lange Chancen, im Titelrennen – das von Anfang Mai bis zum Tag der Champions läuft – zum ersten Mal unter den ersten drei zu landen.

Obwohl sie darauf besteht, dass „wir uns beide darauf konzentrieren, große Rennsieger zu fahren und wir nicht wirklich die Statistiken des anderen überprüfen würden“, würde sie ein zweiter Platz auch zum ersten Mal in der Meisterschaft vor Marquand bringen . „Drehen Sie 10 Jahre zurück“, gibt sie zu. „Ich hätte nie gedacht, dass ich mehr Gewinner fahren würde als Tom. Es ist verrückt.”

Der alte Krieger Trueshan, einer von Doyles Ascot-Siegern im Jahr 2020 und erneut im vergangenen Jahr im Champions Long Distance Cup, ist der wahrscheinliche Favorit auf einen dritten Erfolg in Folge am Samstag und wird nächstes Jahr zusammen mit Nashwa, ihrem French Oaks-Sieger, im Training bleiben , was eine solide Grundlage für ihre Suche nach mehr Group One-Erfolg bietet.

Die British Flat-Saison wird nach der 4-Millionen-Pfund-Karte am Samstag zu Ende gehen, aber für Doyle steht das Beste von 2022 möglicherweise noch bevor. Nashwa ist eine potenzielle Läuferin beim Breeders’ Cup-Meeting in Kentucky Anfang November und kurz danach werden sie und Marquand in die entgegengesetzte Richtung gehen, um Zweimonatsverträge mit dem Reiten in Japan zu beginnen.

Es verspricht insbesondere für Doyle eine faszinierende Erfahrung zu werden, da das Fahren auf Japans immens wertvoller und wettbewerbsfähiger Hauptstrecke zumindest im Moment fast ausschließlich eine Männerdomäne ist. Das Geschlechterverhältnis an der Spitze des japanischen Rennsports ähnelt dem in Großbritannien vor 20 Jahren, bevor Hayley Turner begann, sich durch die Ränge zu arbeiten.

Nanako Fujita ist derzeit die einzige ältere weibliche Fahrerin auf der Rennstrecke der Japan Racing Association, die die 10 Hauptstrecken des Landes abdeckt. Als sie 2016 einen Führerschein machte, war sie die erste Frau seit 16 Jahren. „Es wird ein Erlebnis, aber ich fahre dort nicht in den Urlaub, ich möchte versuchen, Sieger zu fahren und mir einen guten Namen zu machen“, sagt Doyle.

„Wenn es vielleicht Mädchen gibt, die dort fahren wollen, inspiriert es hoffentlich ein paar andere, sich darauf einzulassen und vielleicht ein paar Denkweisen zu ändern, wenn es solche Trainer gibt.

„Ich nehme an, dass sich alles mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und durch natürlichen Fortschritt bewegt. Glücklicherweise haben sich die Dinge in Großbritannien seit Hayley Turner und Cathy Gannon ziemlich schnell entwickelt, und vielleicht braucht es jemanden wie Nanako, der die Dinge aufreißt, damit andere in ihre Fußstapfen treten. Aber man kann nichts erzwingen, wenn es nicht da ist, ich weiß nicht, ob es da draußen viele Mädchen gibt, die Jockeys werden wollen, aber ich werde es herausfinden.“

Auch der Prominenzstatus erfolgreicher Jockeys in Japan könnte ein Schock für das System sein – „Ich möchte eigentlich nicht erkannt werden“, sagt der 26-Jährige, „und das möchte ich gerne beibehalten“ – und so weiter auch das „Jockey Jail“, das Fahrer in der Nacht vor einem Meeting vom Internet und ihren Handys fernhält.

Aber es sollte auch ernsthafte Gelegenheiten geben, Geschichte zu schreiben, da noch nie ein weiblicher Jockey in Japan auf Stufe Zwei gewonnen hat, geschweige denn in einer Stufe Eins. Und die Erfahrung wird Doyles Fähigkeiten sicherlich einen weiteren Vorteil verleihen, wenn sie versucht, Buick – und vielleicht dem zurückkehrenden ehemaligen Champion Oisin Murphy – nächstes Jahr ein Rennen in der Meisterschaft zu verschaffen.

„William hat den besten Job im ganzen Land [with champion trainer, Charlie Appleby] und es wird für jeden eine schwierige Lücke sein, diese zu überbrücken“, sagt sie. „Er war früh unterwegs und ich glaube nicht, dass ihn irgendjemand einholen würde, und alle Ehre gebührt ihm, er ist ein Top-Jockey und der ultimative Athlet. Aber ich stürze mich immer in jedes Jahr und ich würde es liebend gerne eines Tages gewinnen.“