Ich bin 30 Stunden mit dem Zug von New York nach Miami gefahren, und die Reisekrankheit und der schlechte Schlaf waren zu viel für mich

Das Warten am Bahnhof war wie das Warten auf einem Flughafen, nur mit weniger Sicherheitsvorkehrungen. Mit meiner Zugfahrkarte gelangte ich in den Warteraum, wo ich bis zum Einsteigen sitzen blieb.

Die Schlafwagen befinden sich direkt hinter dem Speisewagen.

Der Korridor war so eng, dass man ihn nur im Gänsemarsch entlanggehen konnte.

Eine Suite ist eine Steigerung zum Sitzen in der Economy Class, wo Sie einen normalen Zugsitz bekommen. Sie ist ein privater Raum mit einer Tür und Jalousien zum Verdecken der Fenster.

Im Inneren gibt es zwei gegenüberliegende Sitze, einen dazwischen ausklappbaren Tisch und ein über den Sitzen angebrachtes Bett, das sich nach unten ausklappen lässt. Die Sitze lassen sich ebenfalls zu einem Bett ausklappen.

Wenn der Sitz umgeklappt und das Waschbecken hochgeklappt ist, würde man nicht einmal ahnen, dass sich in diesem Zimmer ein Badezimmer befindet.

Für die zu zweit Reisenden gab es keine Privatsphäre.

Vor zehn Jahren hätte ich vielleicht ein größeres Problem mit der Toilettensituation neben meinem Bett in der Roomette gehabt. Aber zum Glück hatte ich ein paar Poo-Pourriein Spray, der direkt vor dem Stuhlgang in die Toilette gegeben wird, um Gerüche zu beseitigen.

Im hinteren Teil des Schlafwagens gab es ein Badezimmer, wo ich die Toilette benutzen konnte.

Der Tisch verfügte zusätzlich über zwei ausklappbare Ansteckplatten für mehr Platz.

Zusätzlich zur Deckenleuchte hatte jeder Sitzplatz sein eigenes Flächenlicht, Leselicht und Nachtlicht. Ich habe in meiner Roomette 11 Lichtschalter gezählt.

Mein Abteil hatte einen Temperaturregler und Lüftungsschlitze für die Klimaanlage, und ich hielt es in meinem Zimmer kühl, etwa 19 Grad Celsius.

Als ich aufstand, um durch die Waggons zu gehen, kam es mir vor, als wäre ich in einem Flugzeug bei Turbulenzen. So fühlte es sich die ganze Reise über an, und am Ende litt ich die meiste Zeit unter Reisekrankheit.

Obwohl ich die Möglichkeit hatte, in meinem Zimmer zu essen, wollte ich nicht, dass es in meiner Koje die ganze Nacht nach Essen riecht.

Ich hatte geschmorte Rippchen, Kartoffelbrei und ein hartes Brötchen. Obwohl mir das Essen so, wie es kam, nicht gefiel, machte ich mir aus den Zutaten ein kleines Sandwich, das mir besser schmeckte.

Die Sitze im Zimmer lassen sich unten zu einem Bett ausklappen, aber ich wollte versuchen, oben zu schlafen.

Das Bett hing in der Luft und es gab in Plastik eingewickelte Decken, die ich überraschend weich und bequem fand.

Während ich mich in eine Schlafposition kuschelte, lauschte ich dem Tut-Tschu-Geräusch der Zugpfeife und tat so, als wäre ich im Polarexpress, bis ich schließlich einschlief.

Ich wachte nachts mehrmals mit Orientierungslosigkeit auf und musste mich daran erinnern, wo ich war. Manchmal hatte ich auch Angst, aus dem Bett zu fallen.

Obwohl ich nicht gut geschlafen habe, bin ich aufgrund der Aussicht, die ich am Morgen hatte, froh, dass ich mich für das obere Bett entschieden habe.

Ich habe viel Zeit mit Arbeiten verbracht.

Obwohl es im Zug Internet gab, war die Verbindung für mich unzuverlässig. Daher war ich froh, dass ich vor meiner Reise Filme, Fernsehsendungen und Podcasts auf mein Telefon und iPad heruntergeladen hatte.

Seit 2021 fühle ich mich in Nachtzügen wohler und habe gelernt, sie zu schätzen.

Meiner Meinung nach ist eine lange Bahnfahrt einem Roadtrip sehr ähnlich – wenn Sie die Fahrt als Teil des Urlaubs betrachten, lohnt es sich vielleicht für Sie.