Ich habe auf meinem Flug von New York nach London ein kostenloses First-Class-Upgrade bekommen. Die luxuriösen Vergünstigungen waren absurd.

• Ich bin mit British Airways von New York nach London geflogen und habe ein kostenloses First-Class-Upgrade bekommen.
• Mit dem Upgrade hatte ich Zugang zur neu renovierten exklusiven Chelsea Lounge im Terminal 8 von JFK.
• Ich war überrascht von einigen der luxuriösen Extras wie einem persönlichen Schrank und heißen Handtüchern vor dem Flug.

Ich lebe in London, bin aber auf Bermuda aufgewachsen, wo meine Eltern noch leben. Ich bin ein Vielflieger und Silver British Airways-Mitglied, um doppelte Flugmeilen für meine regulären Flüge zu erhalten.

Nach einer Heimreise über Weihnachten und von dort in der ersten Januarwoche nach New York sollte ich mit einem Hin- und Rückflugticket in der Club World-Klasse von British Airways nach London zurückfliegen. Diese Rückfahrkarte von London nach NYC kostet normalerweise 1.700 £ oder etwa 2.000 $.

Aber als ich am Sonntag um 5 Uhr für meinen Flug um 8 Uhr am Check-in-Schalter am JFK ankam, teilte mir das Personal mit, dass ich in die erste Klasse hochgestuft werde.

Ich habe nachgesehen Preisvergleichsseite Skyscanner und fand erstklassige Einzeltickets von New York nach London mit British Airways im Angebot für zwischen 4.000 und 9.000 £ oder zwischen etwa 4.874 und 10.968 $. Schluck.

Nachdem ich es durch die Sicherheitskontrolle geschafft hatte, fand ich mich mit einer Stunde in der neuen Chelsea Lounge von British Airways im JFK Terminal 8 wieder, die nur für Reisende in der First Class oder American Airlines Business Premier auf Flagship-Flügen zugänglich ist.

Die Lounge, die im Dezember eröffnet wurde, ist in beruhigenden, neutralen Tönen gehalten, ein angenehmer Balsam für das Flughafenchaos draußen.

Es gibt eine große Rundum-Bar, die voll ausgestattet ist mit einem Barkeeper, der bereit ist, die Bestellungen der Reisenden beim Betreten der Lounge entgegenzunehmen.

Der Kristallkronleuchter, der die Bar umrahmt, trug zur Opulenz dieses exklusiven Raums bei.

Ein Lounge-Mitarbeiter fragte, ob ich ein kostenloses Frühstück in ihrem Speisesaal haben möchte.

Ich lehnte ab und setzte mich in den Hauptsitzbereich der Lounge, in der Nähe der Bar.

Ein anderer Angestellter nahm meine Getränkebestellung entgegen und gab mir ein Menü für den Fall, dass ich es mir anders überlegte und etwas bestellen wollte, während ich wartete.

Ich ging die Snackbar durch und bekam ein Glas Wasser und ein Glas frischen Orangensaft.

Der Orangensaftbehälter hatte das Eis in einem Plastikröhrchen, damit es den Saft nicht verdünnte, was ich noch nie zuvor gesehen hatte.

Das Frühstücksmenü war umfangreich, aber ich hatte um 6:30 Uhr keinen großen Hunger

Ich bestellte eine Acai-Schüssel, während ich darauf wartete, dass mein Gate angekündigt wurde, um die Annehmlichkeiten der Lounge voll auszunutzen.

Mitarbeiter riefen mein Gate an und ich bestieg die Boeing 777-200, die British Airways für Langstreckenflüge einsetzt.

Als ich an meinem Platz ankam, war ich beeindruckt, wie viel Platz ich für mich hatte.

Die Flugbegleiterin sprach mich mit Namen an, was ich als nette Geste empfand, und war sehr freundlich. Sie bot mir Schlafanzug und Hausschuhe zum Wechseln an, bevor das Flugzeug abhob, aber ich lehnte ab, da ich nicht vorhatte zu schlafen.

Der Sitz hatte zwei Kissen, ein Kissen in Überwurfgröße und ein Kissen in Bettgröße. Beide waren sehr weich und bequem.

An meiner Fußbank waren auch eine Decke und Kopfhörer festgeschnallt.

Jeder Stuhl hatte ein dimmbares Leselicht in einem sehr malerischen Lampenschirm, der sich fast wie ein Pariser anfühlte.

Der Sitz erstreckte sich über zwei Fenster mit Blick auf den Sonnenaufgang.

Es gab einen persönlichen Schrankraum, um meine Schuhe und meinen Mantel aufzubewahren.

Ich hatte meine Jacke bereits in den belauschten Container geworfen, aber ich stelle mir vor, dass dies großartig wäre, wenn Sie geschäftlich unterwegs sind.

Das Personal gab mir das umfangreiche Bordmenü und nahm meine Bestellung auf, bevor wir abhoben. Das überraschte mich, aber später wurde mir klar, dass das Personal uns unsere erste Mahlzeit servieren konnte, sobald wir die Reiseflughöhe erreichten.

Das Menü bot 3 Gänge für jede Mahlzeit, wobei das Frühstück direkt nach dem Start und unsere „leichte Mahlzeit“ vor der Landung serviert wurde.

Mir wurde vor dem Start auch ein Getränk angeboten, die Flugbegleiterin schlug Champagner oder Orangensaft vor, aber ich griff nach Wasser, um hydriert zu bleiben. Das Getränk kam auf einem Leinenuntersetzer, eine weitere seltsam luxuriöse Eigenart.

Ich bekam auch einen Kulturbeutel, der mit einem lustigen Blumendruck verziert war und sich gut anfühlte.

Die Tasche enthielt eine große Auswahl an Artikeln, darunter Schönheitsprodukte von Elemis, einer hochwertigen Kosmetikmarke, einen Stift, eine Augenmaske, Socken, einen Kompaktspiegel und Ohrstöpsel.

Klassische Musik spielte vor dem Start über den Köpfen. Ich war mir nicht sicher, ob British Airways Musik durch das ganze Flugzeug oder nur in der First Class bläst.

Vor dem Start bot mir das Personal ein heißes duftendes Handtuch auf einer kleinen Glasplatte an. Einige der Vergünstigungen, wie ein Handtuch auf einem Teller, fühlten sich ein wenig absurd an.

Trotz aller Annehmlichkeiten meines Sitzplatzes konnte ich keinen leicht zugänglichen Ort finden, an dem ich mein Telefon ablegen und während des Starts buchen konnte. Am Ende habe ich sie zur sicheren Aufbewahrung im Zeitschriftenhalter verstaut.

Sobald wir auf Reiseflughöhe waren, konnte ich meinen Sitz in eine bequemere Position bringen. Allerdings fand ich das Einstellrad, das den Sitz steuerte, nicht sehr benutzerfreundlich.

Ich machte es mir bequem, um mir etwas von der Bordunterhaltung anzusehen. Der Fernsehbildschirm, der sich von der Innenwand des Sitzes aus erstreckt, war groß und vollständig berührungsempfindlich.

Die kostenlosen Kopfhörer, die sie zur Verfügung stellten, waren von unglaublich guter Qualität, was mir so bizarr vorkam, da sie zum einmaligen Gebrauch bestimmt sind und nur in der zweipoligen Kopfhörerbuchse des Flugzeugs verwendet werden können.

Innerhalb einer halben Stunde nach Erreichen der Reiseflughöhe kam die Flugbegleiterin, um mir einen Frühstücksplatz zuzuweisen.

Ich war sehr beeindruckt von der Restaurantqualität des Gedecks. Mein „Tisch“ war mit einer weißen Leinentischdecke, mehreren Bestecksets und einzelnen Salz- und Pfeffermühlen gedeckt.

Mein Kaffee kam mit einem Milchkännchen und einer Zuckerdose. Ich kam mir vor wie in einem schicken Café.

Ich hatte das Ricotta-Trüffel-Omelett zum Frühstück und wählte eine Scheibe Toast aus dem Bäckerkorb – Croissants und Plundergebäck waren ebenfalls erhältlich.

Das Omelett kam mit Pilzen und Tomaten – eine willkommene gesunde Ergänzung. Das ganze Gericht erforderte viel zusätzliches Würzen mit Salz und Pfeffer, was mich glauben ließ, dass Flugzeugessen selbst in der ersten Klasse fad sein kann.

Den Rest meines Fluges sah ich mir weiter Filme an. Die Fensterjalousie kann auch eingestellt werden, um Blendung auf dem Bildschirm zu vermeiden oder wenn Sie schlafen möchten.

Zweieinhalb Stunden nach dem Frühstück kam die Flugbegleiterin mit einem Korb voller Snacks vorbei. Ich entschied mich für etwas Popcorn und einen Schokoladentrüffel.

Viereinhalb Stunden und eine ganze Staffel von „Derry Girls“ später begann der „Light Meal“-Gottesdienst.

Ich bestellte als Vorspeise einen Bulgur-Weizen-Tomaten-Gurken-Salat und ein kleines Brot aus dem Brotkorb.

Die Flugbegleiterin räumte meinen Salatteller ab und ersetzte ihn durch meinen zweiten Gang, eine „Mezze Rigatoni“ mit Spargelsoße und Tomaten.

Die Sauce war ziemlich suppig, was es schwierig machte, ohne Löffel zu essen, was es nicht in die Besteckpalette schaffte, mit der mein Platz besetzt war.

Ich bin froh, dass ich die Gelegenheit hatte, in der ersten Klasse zu reisen. Ich sehe definitiv den Reiz eines Sitzes, der zum Bett wird, mit Turndown-Service und einem großen Fernsehbildschirm für einen Nachtflug oder eine längere Reise. Aber ich kann mir nicht vorstellen, Tausende dafür zu bezahlen, den Atlantik noch einmal so zu überqueren.

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