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- Ford hat in den USA eine Rückrufaktion für über 550.000 seiner Pickup-Trucks des Modelljahres 2014, F-150, herausgegeben.
- Der Rückruf erfolgte, nachdem sich Benutzer darüber beschwert hatten, dass die Lastwagen plötzlich in den ersten Gang schalten würden.
- Infolge des Übertragungsproblems wurden mindestens zwei Verletzungen gemeldet.
Ford hat eine Rückrufaktion für eine halbe Million seiner F-150-Pickups gestartet, nachdem Hunderte von Beschwerden eingegangen waren, wonach die Fahrzeuge plötzlich in den ersten Gang heruntergeschaltet hätten.
Der Autohersteller wird in den USA 552.188 Einheiten seines 2014er-Lkw zurückrufen, heißt es in Unterlagen von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am 14. Juni eingereicht.
Die Gesamtzahl der Rückrufe weltweit beträgt 668.000 Einheiten pro Reuters.
Ford teilte mit, dass es 300 Garantieberichte, 96 Feldberichte und 124 Kundenbeschwerden über rund 482 Fahrzeuge, laut Reuters. Und Fahrzeugnutzer sagten, sie Reuters berichtete, dass die Fahrer Probleme mit dem Getriebe ihres Lastwagens hatten, das unerwartet in den ersten Gang schaltete.
„Ein Herunterschalten in den ersten Gang ohne Vorwarnung kann zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen“, heißt es im NHTSA-Dokument.
Laut Reuters wurden in diesem Zusammenhang mindestens zwei Verletzte gemeldet.
Ford teilte in dem NHTSA-Dokument mit, dass die Besitzer bis zum 1. Juli per Post benachrichtigt und „angewiesen würden, ihr Fahrzeug zu einem Ford- oder Lincoln-Händler zu bringen, um die PCM-Kalibrierung aktualisieren zu lassen“.
PCM bezeichnet die Antriebsstrangsteuermoduldas die Funktionen des Motors und der Kraftübertragung des Autos verwaltet.
In dem Dokument erklärte das Unternehmen, dass es die Reparaturkosten übernehmen werde.
Der Rückruf in dieser Woche ist nicht das erste Mal, dass das Unternehmen seine Pickup-Trucks wegen dieses Problems zurückrufen musste.
Im Jahr 2019 rief 107.000 Einheiten seines 2013er F-150-Modells zurück weil es nicht über die notwendigen Aktualisierungen verfügte, um ein möglicherweise unbeabsichtigtes Herunterschalten in den ersten Gang zu verhindern.
Im vergangenen Juli nahm das Unternehmen 870.000 Lkw der Modelle 2021 bis 2023 zurück, nachdem es Beschwerden erhalten hatte, wonach deren Feststellbremsen während der Fahrt willkürlich aktiviert wurden.
Trotz der Probleme Fords Lkw der F-Serie gehören seit Jahrzehnten zu den meistverkauften Fahrzeugen in den USA.
Auch andere Automobilunternehmen hatten eine schlechte Woche. Am Dienstag rief Tesla 11.688 Cybertrucks zurück, nachdem Es wurden Probleme festgestellt mit dem einzigen riesigen Scheibenwischer des Fahrzeugs.
Die im November auf den Markt gebrachten Cybertrucks hatten einen holprigen Rollout. Außerdem wurden am Dienstag 11.383 Einheiten zurückgerufen, um Beheben Sie ein separates Problem mit einer Verkleidung im Kofferraum das könnte falsch angebracht sein.
Und im April wurden fast 4.000 Einheiten wegen eines Defekts zurückgerufen, der zum Blockieren des Gaspedals der Fahrzeuge führen konnte.
Ford antwortete nicht sofort auf eine außerhalb der regulären Geschäftszeiten gesendete Bitte um Stellungnahme von Business Insider.