Anfang dieses Jahres kündigte Kia an, mit Beamten in Georgia über den Bau einer Fabrik zur Herstellung von Elektroautos in der Nähe von Savannah zu sprechen. Wie ursprünglich geplant, würde das Unternehmen 2025 mit der Produktion von Autos beginnen, beginnend mit dem Kia EV9 und dem Hyundai Ioniq 7, beides geräumige Elektro-SUVs für 7 Personen, die bei amerikanischen Autokäufern auf großes Interesse stoßen dürften.
Dann kam der Inflation Reduction Act und Kia sah sich plötzlich von Bundessteuergutschriften für seine Autos abgeschnitten, weil sie nicht in den USA hergestellt wurden. Jetzt Reuters berichtet, dass Nachrichtenquellen in Südkorea behaupten, die Produktion in der neuen Fabrik in Georgia werde 2024 statt 2025 beginnen. Kia und seine Muttergesellschaft Hyundai Motors protestieren zusammen mit Beamten in Südkorea gegen das neue Gesetz und flehen die Biden-Regierung an, es bereitzustellen Entlastung von der IRA, bis die Unternehmen mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Amerika beginnen können.
Es sind viele Jobs damit verbunden. Kia sagt, dass die neue 5-Milliarden-Dollar-Fabrik in Georgia 8.500 Arbeiter beschäftigen wird, wenn sie ihre volle Kapazität erreicht. Es scheint wahrscheinlich, dass Beamte in Georgia auch mit Washington telefonieren und die Regierung bitten, Kia etwas nachzulassen.
Ist die Ankündigung, dass die Fabrik früher als erwartet mit der Produktion beginnen wird, ein Versuch, sich bei der Biden-Regierung einzuschmeicheln? Was denkst du?
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kia
In Elektrofahrzeugen sagt, dass es zwar das primäre Ziel von Kia ist, sicherzustellen, dass die Verbraucher beim Kauf seiner Elektrofahrzeuge von der Steuergutschrift des Bundes profitieren können, es aber auch andere offensichtliche Vorteile gibt. Kia ist als Hersteller bekannt geworden, der überzeugende Elektrofahrzeuge herstellt, und seine Fahrzeuge sind weithin erfolgreich. Das bisher größte Problem in den USA war die mangelnde Verfügbarkeit der Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle von Kia. Die Verlagerung der EV-Produktion in die USA könnte Kia helfen, mehr EVs zu liefern, um mit der wachsenden Nachfrage Schritt zu halten.
„Das sind wirklich große Neuigkeiten“, In Elektrofahrzeugen sagt, „da dies einen eventuellen Ansturm von erschwinglicheren Elektrofahrzeugen in den USA bedeuten könnte, gekoppelt mit der Steuergutschrift, die sie noch erschwinglicher machen wird. Es sind Schritte wie diese, die die Einführung von Elektrofahrzeugen in den USA erheblich ankurbeln werden, also sieht es so aus, als ob es ein Gewinn für Gesetzgeber und Amerikaner sein wird.“
Wie wir im August sagten, ist die Politik wichtig, und obwohl das Inflationsbekämpfungsgesetz bei weitem nicht perfekt ist, erreicht es eines seiner Hauptziele, nämlich die Rückführung einiger Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe, die in den letzten 30 Jahren der Globalisierung in andere Länder geflohen sind . Das sind gute Nachrichten für amerikanische Arbeitnehmer.
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