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Ryanair geht davon aus, dass sich die Passagierzahlen im laufenden Geschäftsjahr halbieren werden, da die Coronavirus-Krise den Flugverkehr weiterhin beeinträchtigt.
Die Fluggesellschaft rechnete mit einem Rückgang unter 80 Millionen gegenüber dem ursprünglichen Ziel von 154 Millionen.
Aber es hieß, es würde die Pandemie überstehen und gestärkt hervortreten.
Der Geschäftsführer Michael O'Leary sagte, Ryanair habe noch geplant, die Flüge im Juli hochzufahren, und die Quarantänepläne der britischen Regierung seien "idiotisch".
Die Prognose niedrigerer Passagierzahlen kam, als Ryanair für das Geschäftsjahr bis Ende März einen Gewinn von etwas mehr als 1 Mrd. EUR (894 Mio. GBP) bekannt gab.
Der Gewinn der Fluggesellschaft lag um 13% über dem Vorjahreswert von 885 Mio. €.
Ryanair wird voraussichtlich 3.000 Stellen abbauen – 15% seiner Belegschaft -, um die Coronavirus-Krise zu bewältigen.
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Reuters
"Schwieriges" Jahr vor uns
Der Geschäftsführer Michael O'Leary erklärte gegenüber dem Today-Programm der BBC, dass Ryanair weiterhin beabsichtige, ab Juli eine große Anzahl von Flügen wieder aufzunehmen, obwohl die Regierung plant, eine 14-tägige Quarantäne für Personen einzuführen, die in Großbritannien ankommen, einschließlich zurückkehrender Urlauber.
Herr O'Leary wiederholte seine Kritik am Quarantäneplan und sagte: "Es ist idiotisch und nicht umsetzbar. Sie haben nicht genug Polizei in Großbritannien."
Er sagte, die Politik habe "keine Glaubwürdigkeit" und sagte voraus, dass sie bis Juni weg sein würde.
Ryanair sagte, 2021 würde ein "schwieriges" Jahr werden, da es hart arbeitete, zum geplanten Flug zurückzukehren.
Die Bilanz sei jedoch mit einer Barreserve von mehr als 4 Mrd. Euro eine der stärksten in der Branche.
"Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern von Flaggenträgern wird Ryanair keine staatlichen Beihilfen beantragen oder erhalten", fügte es hinzu.
Ryanair sagte, es könne keine Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr liefern, rechne jedoch mit einem Verlust von mehr als 200 Mio. € in der Zeit von April bis Juni.
"Wenn wir über das nächste Jahr hinausblicken, werden sich für das kostengünstige Wachstumsmodell von Ryanair erhebliche Chancen ergeben, da die Wettbewerber schrumpfen, scheitern oder von staatlich geretteten Fluggesellschaften übernommen werden", hieß es.