©Reuters. DATEIFOTO: Das Logo von Mazda ist auf der LA Auto Show in Los Angeles, Kalifornien, USA, am 20. November 2019 abgebildet. REUTERS/Andrew Cullen
TOKIO (Reuters) – Die japanische Mazda Motor (OTC:) Corp hat am Dienstag einen Ausgabenplan in Höhe von 10,6 Mrd.
Das Unternehmen erhöhte auch sein Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge (EVs) auf bis zu 40 % seines weltweiten Gesamtumsatzes bis 2030, da Autohersteller weltweit Milliarden von Dollar ausgeben, um die Batterie- und EV-Produktion angesichts strengerer Umweltvorschriften zu steigern.
Der Investitionsplan von Mazda folgt in diesem Jahr ähnlichen Ankündigungen von einheimischen Konkurrenten wie Toyota und Honda, die von Umweltschützern und grünaktivistischen Investoren dafür kritisiert wurden, dass sie bei der Elektrifizierung langsam sind.
„Wir werden die vollwertige Einführung von Batterie-EVs vorantreiben und erwägen, in die Batterieproduktion zu investieren. Wir schätzen, dass Mazdas EV-Anteil am weltweiten Umsatz bis 2030 auf einen Bereich zwischen 25 % und 40 % steigen wird“, sagte Mazda in einer Erklärung.
Das bisherige Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge lag bei 25 % bis 2030.
Der leitende Geschäftsführer Akira Koga sagte Reportern, dass die Investition in Höhe von 1,5 Billionen Yen (10,6 Milliarden US-Dollar) zusammen mit seinen Partnern getätigt und für Forschung und Entwicklung verwendet würde. Die Nachricht wurde zuerst von der Wirtschaftszeitung gemeldet.
Koga lehnte es ab, einen detaillierten Investitionszeitplan zu nennen, und fügte hinzu, dass dies davon abhänge, wie schnell Elektrofahrzeuge populär würden.
Der Autohersteller sagte, er habe vereinbart, mit sieben Unternehmen, darunter dem Elektrokomponentenhersteller Rohm Co, zusammenzuarbeiten, um gemeinsam elektrische Antriebseinheiten zu entwickeln und zu produzieren.
Akira Marumoto, CEO von Mazda, sagte gegenüber Reportern, das Unternehmen habe eine Liefervereinbarung mit dem Batteriehersteller Envision AESC für seine in Japan produzierten Elektrofahrzeuge getroffen.
Envision AESC-Chef Shoichi Matsumoto sagte Reuters letzten Monat, sein Unternehmen sei in Gesprächen mit Autoherstellern in Japan, Europa, den Vereinigten Staaten und China über neue Lieferverträge.
Mazda strebt für das im März 2026 endende Geschäftsjahr einen Nettoumsatz von etwa 4,5 Billionen Yen an, was einem Anstieg von etwa 45 % gegenüber dem im März 2022 endenden Geschäftsjahr entspricht, sagte das Unternehmen.
($1 = 141,7500 Yen)