30. Juni 2020 durch Zachary Shahan
Electrify America scheint erst letzte Woche aufgetaucht zu sein. (Oder vor zwei bis drei Jahren, aber wer zählt?) Selbst in der EV-Welt ist es ein frisches Gesicht – und ein hoch geschätztes für zahlreiche Nicht-Tesla-Fahrer von Elektrofahrzeugen. Es macht Straßenfahrten in einem Nicht-Tesla-Elektroauto weit, viel einfacher als wenn das Netzwerk nicht existiert hätte. (Tesla-Fahrer haben das Supercharging-Netzwerk, daher ist Electrify America für uns viel weniger wichtig.)
Meine Mutter hat wiederholt die Reise zwischen Südwest-Florida und West-North Carolina in einem 2015er BMW i3 REx mit einer Reichweite von ca. 70 Meilen unternommen und den Benzin-Range-Extender kaum benutzt, was zum großen Teil Electrify America zu verdanken ist.
Diesen Monat, die großen Nachrichten von Electrify America ist, dass es seine erste Cross-Country-Route abgeschlossen hat – von Washington DC nach Südkalifornien. In Kürze wird auch eine zweite Langlaufroute fertiggestellt, die durch den südlichen Teil des Landes führt und ebenfalls in Südkalifornien endet. Schauen Sie doch mal rein:
Keine Liebe zur Stadt Tesla in Nordkalifornien, oder? Nur ein Scherz natürlich! Es sieht so aus, als ob es in Kürze eine vollständige Verbindung geben wird. Und von Florida nach New York. Und von Florida nach Chicago. Und von North Carolina nach Kalifornien. Und so weiter und so fort. Das Netzwerk füllt sich.
Vor einigen Jahren war es kaum zu glauben, dass es so schnell etwas Vergleichbares zum Tesla Supercharging-Netzwerk geben würde – ein Netzwerk superschneller Hochleistungsladestationen mit guter Sicht und mehreren Ständen an jeder Haltestelle. Sicher, es gibt bemerkenswerte Unterschiede zwischen den Netzwerken und einige Möglichkeiten, die Erfahrung zu verbessern, aber es macht keinen Sinn, sich jetzt mit diesen zu befassen. Die gute Nachricht ist, dass Besitzer von mehr Elektromodellen als Teslas zunehmend in der Lage sind, die von ihnen geliebten Straßenfahrten bequem und sicher durchzuführen. Das ist ein Gewinn für diese Eigentümer und ein Gewinn für Amerika.
„Das Netzwerk wächst weiterhin rasant, eröffnet jeden Werktag mehr als eine EV-Schnellladestation und steht kurz vor dem Abschluss einer zweiten Cross-Country-Route durch den Süden“, erklärt Electrify America.
BMW i3 an der Ladestation Electrify America. Foto von Cynthia Shahan / CleanTechnica
Was genau ist eine Cross-Country-Route? Abgesehen von der Verwendung eines bunten Markers, um eine Linie im ganzen Land zu ziehen (schließlich konnte ein Betrüger, der mit 400 Millionen Dollar in seinem Sparschwein geboren wurde, dies tun), war eines der wichtigsten Kriterien von Electrify America, dass die Stationen nahe beieinander liegen genug zusammen als ein moderner EV kann es von einem zum nächsten schaffen, mit einer durchschnittlichen Entfernung zwischen ihnen von nur 70 Meilen.
Sie mussten auch auf häufig befahrenen Strecken fahren. Diese Stationen mit jeweils bis zu 350 kW verlaufen entlang der Interstates 15 und 70. Elektrifiziere Amerika sagt, sie befinden sich "in U-Bahn-Gebieten und in der Nähe von Autobahnstraßen, die bequem durch Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants zu erreichen sind."
Hier sind einige endgültige Statistiken, die Sie hinterlassen sollten:
- 441 Stationen (~ 300 davon in der Nähe der wichtigsten Autobahnen)
- Über 1.900 DC-Schnellladegeräte
- Über 100 weitere Websites befinden sich in der Entwicklung
- Ziemlich hübsch
Um ehrlich zu sein, habe ich noch nie eine Ladestation von Electrify America verwendet und in fast zwei Jahren in Florida 0 US-Dollar für das Aufladen ausgegeben, aber ich bin es sehr Ich bin bestrebt, eines Tages eine Electrify America-Station zu nutzen.
Finden Sie eine Electrify America-Station an Ihrem Lieblingsort über diese interaktive Karte.
Weitere Informationen zum Netzwerk finden Sie in unseren Electrify America-Geschichten.
Top Foto von Cynthia Shahan / CleanTechnica.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.