Putin-Vertuschung: Ingenieur hinter „Reparaturen“ des Prigozhin-Privatjets, der nach einem tödlichen Bombenanschlag untersucht wird
Wladimir Putin hat diese Woche sein Schweigen zum mutmaßlichen Tod Jewgeni Priogozhins gebrochen.
26. August 2023, veröffentlicht um 11:30 Uhr ET
Ein Ingenieur namens Sergey Kitrish, 41, wird Berichten zufolge von russischen Behörden im Zusammenhang mit dem zum Scheitern verurteilten Flugzeug von Jewgeni Prigoschin verhört, wie RadarOnline.com erfahren hat.
Das Flugzeug, das genau zwei Monate nach Prigozhins gescheitertem Putsch mitten in der Luft explodierte, führte zum Tod aller zehn Menschen an Bord. Die Umstände des Absturzes lassen den Verdacht aufkommen, dass der russische Präsident Wladimir Putin ein Verbrechen begangen hat und möglicherweise bei Reparaturen in letzter Minute eine Bombe gelegt hat.
Genau zwei Monate nach dem gescheiterten Putsch des Wagner-Chefs wurde sein Privatflugzeug 28.000 Fuß aus der Luft geschleudert.
Nach Angaben des in Moskau ansässigen Telegram-Kanals VChK-OGPU, der Verbindungen zu den russischen Sicherheitsdiensten hat, wurde Kitrish kurz nach der Explosion in Gewahrsam genommen und wird seitdem verhört. Er wurde vom führenden Unfallermittler Col. befragt. Ivan Sibulund die Behörden entscheiden derzeit über sein Schicksal.
Es sind neue Details zu den vor dem Absturz am Flugzeug durchgeführten Reparaturen bekannt geworden. Einer von Prigozhins Flugbegleitern hatte sich darüber beschwert, dass er auf die Fertigstellung ungeklärter Reparaturen warten musste.
Ermittler haben herausgefunden, dass in letzter Minute ein Turbokühlschrank „unbekannter Herkunft“ in den Jet eingebaut wurde. Es wird vermutet, dass bei diesen Reparaturen eine Bombe in einer Weinkiste versteckt worden sein könnte.
Quellen warnten Prigoschin, „sehr vorsichtig zu sein, was er isst“ und „wohin er geht“, weil Putin „die Ermordung des Söldnerhäuptlings planen“ würde.
Neben Kitrish wurden zwei weitere an den Reparaturen beteiligte Ingenieure identifiziert Artur Michenkov Und Aleksey Anshukov. Ihre Rolle bei dem Vorfall ist noch nicht klar.
Eine weitere Person, die in dem Fall von Interesse ist, ist Alexandra Yulinaein Geschäftsführer, der vor dem letzten Flug im Flugzeug anwesend war.
Yulina, die Chefin der VIP-Fluggesellschaft Rusjet, besichtigte die Embraer Legacy 600 mit der Absicht, sie zu kaufen. Das Filmmaterial zeigt ihre Inspektion des Flugzeugs, die acht Stunden vor dem Absturz stattfand. Berichten zufolge wurde Yulina fälschlicherweise als Passagierin registriert und an Bord gelassen, was Bedenken hinsichtlich einer möglichen Sicherheitsverletzung aufkommen ließ.
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„Ich möchte den Familien aller Verstorbenen mein aufrichtiges Beileid aussprechen“, sagte Putin am Donnerstag. „Es ist immer eine Tragödie.“
Wie RadarOnline.com zuvor berichtete, ist die Untersuchung des Absturzes noch im Gange. Die Blackboxen des Flugzeugs wurden gefunden und werden derzeit untersucht. Auch an den verkohlten Überresten der zehn Opfer werden DNA-Tests durchgeführt. Das russische Untersuchungskomitee hat erklärt, dass alle möglichen Versionen des Vorfalls sorgfältig untersucht werden.
Der Tod von Prigoschin hat Schockwellen in den russischen Eliten ausgelöst, da Befürchtungen bestehen, dass Präsident Putin die Ermordung aller Gegner anordnen könnte. Prigoschin hatte im Juni einen Putsch gegen Putin angeführt und dabei die Bemühungen seiner obersten Kriegskommandanten kritisiert.
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Der Flugzeugmanager, der Yulina und den technischen Direktor von Rusjet begleitete Sergej Klokotow Während ihres Besuchs im Flugzeug bestanden sie darauf, dass keine Gegenstände in der Kabine zurückgelassen wurden. Sie räumte jedoch ein, dass es technische Probleme gab, die vor dem Flug repariert werden mussten, was zu einer Verspätung von über einem Tag führte.
Der Turbokühler, der ursprünglich unter Umgehung der Sanktionen aus den USA importiert worden war, wurde beschädigt und es wurde ein Ersatzteil unbekannter Herkunft verwendet.
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