NEOM
- Das 10-Milliarden-Dollar-Joint-Venture von Neom mit DSV hat sich aufgrund fehlender behördlicher Genehmigungen verzögert.
- Laut ShippingWatch sollte die Partnerschaft im zweiten Quartal dieses Jahres beginnen.
- Trotz des Rückschlags bleibt DSV seiner Ansicht nach der Partnerschaft mit Neom treu.
Das saudische Megaprojekt Neom scheint auf ein weiteres Hindernis gestoßen zu sein.
Berichten zufolge hat sich das 10 Milliarden Dollar schwere Joint Venture von Neom mit dem dänischen Transportunternehmen DSV aufgrund fehlender behördlicher Genehmigungen verzögert.
Die Partnerschaft sollte im zweiten Quartal dieses Jahres beginnen, aber das Unternehmen gegenüber ShippingWatch dass der Deal verschoben wurde.
„Neom ist ein umfangreiches Projekt, bei dem DSV Teil eines Joint Ventures für die gesamten Logistiklösungen sein wird. Wie wir bereits zuvor erklärt haben, sind eine Reihe behördlicher Genehmigungen erforderlich, deren Erlangung leider länger dauert als erhofft“, sagte ein DSV-Vertreter gegenüber der Verkaufsstelle.
Das Frachtunternehmen wartet noch auf die behördlichen Genehmigungen aus Saudi-Arabien und Ägypten. Bloomberg berichtete.
Der DSV-Vertreter erklärte gegenüber ShippingWatch jedoch, dass die „langfristigen Erwartungen“ an die Zusammenarbeit unverändert geblieben seien, und fügte hinzu, bei einem Projekt dieser Größenordnung seien Verzögerungen normal.
Das Logistikunternehmen teilte mit, dass es Transportdienstleistungen für Neom übernehme, „während wir auf die Gründung unseres Joint Ventures warten. Daher sind wir bereit, unsere Anstrengungen zu verstärken, sobald die Genehmigungen vorliegen.“
Vertreter von DSV und Neom reagierten nicht sofort auf Anfragen von Business Insider um einen Kommentar.
Neom hat in den letzten Monaten eine Reihe von Rückschlägen erlitten.
Im April berichtete Bloomberg, dass die Bevölkerungsschätzungen für Neoms Vorzeigeprojekt „The Line“ aufgrund finanzieller Bedenken nach unten korrigiert worden seien.
Die Kosten des Projekts sind Berichten zufolge höher als geschätzt. Einige Berichte beziffern die geschätzten Kosten für die futuristische Megastadt auf 1,5 Billionen US-Dollar.
Experten haben gesagt, die Das Königreich hat Mühe, die für die teuren Pläne nötigen ausländischen Investitionen anzuziehen.
Saudische Regierungsvertreter haben sich bemüht, der Behauptung entgegenzutreten, die Pläne für die futuristische Megastadt seien zurückgefahren worden. In privaten Kreisen deuten jüngste Berichte jedoch darauf hin, dass der Kronprinz ist offen zu „harten Gesprächen“ über seine Vision 2030-Ambitionen.