NYPD-Beamte hielten einen Fußgänger fest und töteten ihn mit ihrem Streifenwagen, während sie auf einen Anruf reagierten. Die Stadt hat in den letzten zehn Jahren über eine halbe Milliarde Abfindungszahlungen geleistet, an denen größtenteils die Polizei beteiligt war.

Nahaufnahme des NYPD-Logos auf einem Polizeiauto.

  • NYPD-Beamte haben am Freitagabend einen Fußgänger mit ihrem Streifenwagen angefahren und getötet.
  • Die Stadt hat in den letzten zehn Jahren 653,8 Millionen US-Dollar für Unfälle mit Stadtfahrzeugen ausgezahlt.
  • Mehr als ein Drittel dieses Betrags oder 246,8 Millionen Dollar an Vergleichen betraf das NYPD.

Eine 52-jährige Frau wurde von einem tödlich getroffen New Yorker Polizeibehörde Fahrzeug am Freitag, als Beamte ihren Streifenwagen durch Queens fuhren, während sie auf einen Notruf reagierten.

In einer E-Mail-Erklärung der NYPD an Insider gab die Abteilung an, dass sich der Absturz ereignete, als die Beamten auf einen Anruf nach einem anderen hilfebedürftigen Beamten reagierten. Beim Versuch, eine Kreuzung zu passieren, kollidierten die Beamten mit einem Auto, das nach links abbog, wodurch der Streifenwagen auf einen Radweg schleuderte, auf dem die Fußgängerin stand, und sie traf.

Die Frau, die vom Streifenwagen der NYPD, einem Ford Explorer SUV mit vier Beamten, angefahren wurde, erlitt ein Kopftrauma und wurde zum Jamaica Hospital Medical Center transportiert, wo sie laut NYPD-Erklärung für tot erklärt wurde. Eine Untersuchung ist im Gange. Die Abteilung lehnte es ab, die zusätzlichen Fragen von Insider zu dem Vorfall zu beantworten.

New York hat eine umfangreiche Geschichte von Unfällen, an denen seine Flotte von fast 30.000 Stadtfahrzeugen beteiligt war. Laut einem städtischen Rechnungsprüfer Bericht New York, das letzte Woche veröffentlicht wurde, hat 653,8 Millionen US-Dollar im Zusammenhang mit Unfällen mit Beteiligung von Kommunalfahrzeugen in den letzten zehn Jahren ausgezahlt. Fast 40 % dieses Betrags – 246,8 Millionen Dollar an Vergleichen – betrafen das NYPD.

„Die Gemeindebezirke, in denen in den letzten zehn Jahren die meisten Unfälle durch städtische Fahrzeuge verursacht wurden, weisen Armuts- und Arbeitslosenquoten auf, die höher sind als der Durchschnitt der Städte und Bezirke“, heißt es in dem Bericht. „Die identifizierten Gemeindebezirke sind auch überwiegend farbige Gemeinden, in denen sich die Mehrheit der Einwohner als Schwarze oder Hispanoamerikaner identifiziert.“

Die Auszahlungen, die sich auf insgesamt mehr als eine halbe Milliarde Dollar belaufen, machen fast 25 % der von der Stadt beigelegten Körperverletzungsansprüche aus. Der Bericht gab nicht an, wie viele New Yorker aufgrund der Vorfälle verletzt oder getötet wurden.

„Die Epidemie von Fahrzeugunfällen ist für die New Yorker ein ernstes Problem der öffentlichen Sicherheit, und leider ist die City-Flotte keine Ausnahme“, sagte Comptroller Brad Lander in einem Stellungnahme zum Bericht. „Aber in diesen Fällen, wenn ein New Yorker von einem Streifenwagen oder einem Müllwagen angefahren und verletzt wird, müssen die Steuerzahler von New York City die Rechnung begleichen.“

Vertreter des New Yorker Bürgermeisters Eric Adams reagierten nicht sofort auf die Bitte von Insider um Stellungnahme.

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