Bildrechte
Nationales Krisenkomitee
Die Vorderseite des Schiffes wurde vom Riff abgeschleppt – aber Öl verbleibt auf der Rückseite des Schiffes
Der Kapitän des Schiffes, das vor der Küste von Mauritius Hunderte Tonnen Öl verschüttet hat, wurde festgenommen.
Sunil Kumar Nandeshwar, ein 58-jähriger Inder, wurde beschuldigt, die sichere Navigation gefährdet zu haben, teilte die Polizei mit. Er hat noch nicht kommentiert.
Die MV Wakashio lief am 25. Juli auf einem Korallenriff, Pointe d'Esny, auf Grund, während sie 4.000 Tonnen Heizöl transportierte, was einen ökologischen Notfall verursachte.
Pointe d'Esny ist ein Schutzgebiet für seltene Wildtiere.
Herr Nandeshwar erschien vor dem Bezirksgericht in der Hauptstadt Port Louis, um die Anklage zu hören.
Er wird in einer Polizeizelle festgehalten, bis er am 25. August vor Gericht zurückkehrt.
Die Polizei sagte, die im Rahmen ihrer Ermittlungen befragten Besatzungsmitglieder hätten ihnen mitgeteilt, dass an dem Tag, an dem es auf Grund lief, eine Geburtstagsfeier auf dem Schiff stattgefunden habe.
Eine andere Theorie, die untersucht wird, ist, dass das Schiff in Küstennähe navigierte, um ein WiFi-Signal aufzunehmen, berichtet Yasine Mohabuth von der BBC in Port Louis.
Das in japanischem Besitz befindliche MV Wakashio hat bereits rund 1.000 Tonnen Heizöl in das einzigartig artenreiche Meeresökosystem geleitet.
Das Schiff hat sich am Wochenende in zwei Hälften geteilt und der Bug des Schiffes wird vom Riff weggeschleppt.
Der hintere Teil bleibt jedoch am Riff gestrandet, und es wird angenommen, dass etwa 90 Tonnen Treibstoff an Bord sind.
Raue See hat es zu riskant gemacht, das restliche Öl aus dem Schiff zu entfernen, sagte das nationale Krisenkomitee.
"Aufgrund der widrigen Wetterbedingungen ist es immer noch riskant, die verbleibende geringe Menge an Restöl im Maschinenraum zu entfernen", sagte das National Crisis Management Committee am Montagabend und fügte hinzu, dass "der Ölpumpenbetrieb wieder aufgenommen werden sollte, sobald das Wetter eintritt erlaubt. "
Mauritius hat angekündigt, eine Entschädigung für das Leck von "dem Eigentümer und dem Versicherer" zu verlangen, und die japanische Firma Nagashiki Shipping hat sich verpflichtet, auf Anträge auf Entschädigung zu antworten.
Ein Team von Experten aus Japan kommt am Mittwoch nach Mauritius, um bei den Aufräumarbeiten zu helfen, sagte das japanische Außenministerium.
Anfang dieses Monats erklärte der mauritische Premierminister Pravind Jugnauth den Ausnahmezustand und bat um internationale Hilfe.
Freiwillige nahmen die Angelegenheit selbst in die Hand und füllten Säcke mit Stroh, um Barrieren gegen das Öl zu bilden – trotz des Befehls der Regierung, die Operation den Behörden zu überlassen.
Am Montag wurden rund 416 Kubikmeter der hausgemachten Barrieren – sogenannte Ausleger – gesammelt und mit Öl gesättigt befunden, berichtet unser Korrespondent.
Bildrechte
EcoMode Gesellschaft
Gemeinden haben sich zusammengeschlossen, um ihre Insel zu schützen
Die Menge an verschüttetem Öl ist relativ gering im Vergleich zu den großen Verschmutzungen, die die Welt in der Vergangenheit gesehen hat.
Im Gegensatz zu den meisten früheren Offshore-Verschmutzungen fand dies jedoch in der Nähe von zwei umweltgeschützten Meeresökosystemen und dem Blue Bay Marine Park-Reservat statt, das ein Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung ist.