Absätze Griffin/Getty Images
- Rick Ross sagte, dass er noch nie in einem Tesla gefahren ist.
- In einer Instagram-Geschichte, die am Dienstag geteilt wurde, sagte Ross, er habe Angst, dass die Autos ferngesteuert werden könnten.
- Er glaubte auch, dass sich die Autos in Zukunft selbst zurückerobern könnten.
Rapper Rick Ross sagt, er hält sich von Teslas fern, weil er befürchtet, dass die halbautonomen Autos ihn an Orte bringen könnten, an die er nicht gehen möchte.
„Ich werde nicht sagen, dass ich kein intelligentes Auto haben werde, aber ich bin noch nie in einem Tesla gefahren. Niemals … und der Grund dafür ist, dass ich es immer im Hinterkopf hatte, dass die Regierung es anzapfen könnte in das Gehirn des Autos”, sagte Ross in einer Instagram-Story am Dienstag.
Ross, der mit jemandem außerhalb der Kamera sprach, erzählte ein imaginäres Szenario eines „Agenten“, der einen Tesla kontrolliert, um ihn zur Befragung hereinzubringen. „‚Wo ist Rick? Er ist da drüben. Nein, bringen Sie ihn zum Verhör herüber’“, sagte Ross und gab vor, der Agent zu sein.
Ross setzte seine Dramatisierung fort: „Wohin gehe ich? Es verlässt Wing Stop. Sie halten am Gebäude an und der Agent geht hinaus. ‚Hey, Rick.’“
Ross sagte später, er glaube, dass Teslas in der Lage sein würden, sich selbst wieder in Besitz zu nehmen, falls ihre Besitzer die Zahlungen für die Fahrzeuge verpassen sollten. Folge des Schalls gemeldet.
Obwohl es keine Beweise dafür gibt, dass Polizei und andere Regierungsbeamte eine Fernsteuerung von Teslas in Betracht gezogen haben, haben Hacker im Laufe der Jahre Sicherheitslücken in den Fahrzeugen gefunden.
Im Januar 2022, Cyber-Sicherheitsforscher David Colombo erlangte die Kontrolle über 25 Teslas auf der ganzen Welt, nachdem Sicherheitslücken gefunden wurdenTeslaMate, ein beliebtes Open-Source-Protokollierungstool, das vertrauliche Informationen speichert, einschließlich des Standortverlaufs, um eine Verbindung zu den Autos herzustellen. Colombo dokumentierte seine Erkenntnisse auf Twitter nachdem der Fehler behoben war, sagte er, dass er zwar in der Lage sei, die Kontrolle über bestimmte Funktionen zu übernehmen und das Auto zu starten, er aber nicht glaube, dass es möglich sei, das Fahrzeug aus der Ferne zu bewegen.
Was Ross jedoch mehr interessieren sollte, ist die Sicherheit beim Fahren in fahrerunterstützten Fahrzeugen.
Tesla und sein CEO Elon Musk sehen sich derzeit mehreren Klagen wegen Unfällen gegenüber, an denen sie beteiligt waren Fahrzeuge Autopilot-Funktion. Die Systeme wurden auch zuvor auf ihre Existenz hin untersucht leicht ausgetrickst in das Ignorieren von Sicherheitsleitplanken.
Zwischen dem 20. Juli 2021 und dem 21. Mai 2022 waren Teslas laut a für 273 – etwa 74 % – der Unfälle mit Fahrerunterstützung verantwortlich Prüfbericht von der National Highway Traffic Safety Administration für Fahrzeuge mit Assistenzsystemen.
Tesla und Rick Ross reagierten nicht sofort auf die Anfrage von Insider nach einem Kommentar.