Sparen Sie Tausende von Dollar pro Jahr mit einem Elektroauto

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Anmerkung des Herausgebers: Im folgenden Artikel verwendet der Autor den Begriff „bis zu“ mehrmals, um mögliche jährliche Einsparungen durch das Fahren eines Elektroautos zu diskutieren. Ich verstehe die Versuchung, eine solche Formulierung zu verwenden, und das ist durchaus üblich, aber es ist eine äußerst ungenaue Formulierung für dieses Thema. Die jährlichen Einsparungen hängen von vielen Faktoren ab und bei einer solchen Analyse müssen viele Annahmen getroffen werden. Ich gehe davon aus, dass die Analyse bei jeder möglichen Gelegenheit Durchschnittswerte verwendet (durchschnittliche gefahrene Kilometer, durchschnittlicher Benzinpreis im Bundesstaat, durchschnittlicher Strompreis im Bundesstaat usw.). Aber Durchschnittswerte sind nur Durchschnittswerte. Es gibt viele Menschen, die viel mehr fahren als der Durchschnitt, und wenn Ihre Betriebskosten pro Meile niedriger sind, bedeutet das, dass die Einsparungen umso höher sind, je höher die Kilometerleistung ist, die Sie annehmen. Jemand, der 30.000 Meilen pro Jahr fährt, wird bei sonst gleichen Bedingungen viel mehr Geld sparen, wenn er auf ein Elektroauto umsteigt, als jemand, der 10.000 Meilen pro Jahr fährt. Es gibt verschiedene andere Annahmen, die geändert werden könnten und ebenfalls einen großen Unterschied machen könnten, wie zum Beispiel der erwartete Benzinpreis über die Jahre des Autobesitzes/Vergleichs. Wir kennen die Zukunft nicht. Wenn Sie versuchen, die Kraftstoffkosten (Benzin mit Strom) in den nächsten fünf Jahren zu vergleichen, müssen Sie einige Schätzungen darüber anstellen, wie hoch der Benzinpreis und wie hoch der Strompreis für diesen Fahrer sein wird. Dann gibt es noch den noch komplizierteren und herausfordernderen Faktor der Abschreibung! Dieser und verschiedene andere Faktoren, die die Kosten beeinflussen, werden hier nicht einmal berührt. Ich habe Dutzende, vielleicht sogar über 100 solcher Vergleiche durchgeführt. Aufgrund dieser Erfahrung halte ich es für wichtig anzumerken, dass 1) die Ergebnisse auf vielen Annahmen basieren, 2) es kein „bis zu“ gibt, das irgendeinen Sinn ergibt, und 3) die hier durchgeführte Analyse höchstwahrscheinlich nationale Durchschnittswerte verwendet und Landesdurchschnitte überall möglich – denken Sie also daran.

Denken Sie über ein Elektrofahrzeug nach, sind sich aber nicht sicher? Wenn es um den Treibstoffverbrauch geht, ist das eine Selbstverständlichkeit.

Das Energieministerium hat ein neues Werkzeug Damit können Fahrer berechnen, wie viel sie an Kraftstoffkosten sparen können, wenn sie ein vollelektrisches oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug fahren. Fahrer können ihre Postleitzahl oder ihr Bundesland sowie zusätzliche Informationen wie Fahrzeuggröße, Modelljahr, Kraftstofftankgröße, Kraftstoffverbrauch und jährliche Kilometerleistung in den Rechner eingeben. Das Tool erstellt dann Schätzungen darüber, wie viel Fahrer sparen können. Das Ergebnis? Einsparungen von bis zu 2.200 US-Dollar pro Jahr für ein vollelektrisches Fahrzeug und 1.500 US-Dollar für ein Hybrid-Elektrofahrzeug.

Den Zahlen zufolge

Forscher des Argonne National Laboratory haben herausgefunden, dass Sie unabhängig davon, wo Sie im Land leben, das Fahren eines Elektrofahrzeugs sparen können. Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge ersparen den Fahrern in über 99 % der US-Postleitzahlen eine Zeitersparnis.

Die größten Einsparungen wurden in Gebieten mit hohen Benzinpreisen und niedrigen Strompreisen erzielt, in denen Autofahrer längere Strecken zurücklegten und ältere, weniger sparsame Fahrzeuge nutzten.

Der Sparrechner basiert auf dem kürzlich veröffentlichten technischen Bericht von Argonne: „Einführung von Plug-in-Elektrofahrzeugen: Lokaler Kraftstoffverbrauch und Reduzierung der Treibhausgasemissionen in den USA„Mit diesem Bericht werfen Wissenschaftler Licht auf neue Informationen, die bisher nicht gut verstanden wurden: Wie lokale Faktoren wie Alter und Wahl des Fahrzeugs, Reise-, Kraftstoff- und Stromkosten die Ersparnisse eines Einzelnen beeinflussen können – und wie er Treibhausgasemissionen reduzieren kann – abhängig davon Wo leben sie.

Forscher fanden heraus, dass Staaten mit älteren Fahrzeugen das größte Einsparpotenzial mit einem Elektrofahrzeug haben. Idaho hat die höchsten Einsparungen – bis zu 2200 US-Dollar pro Jahr –, wo weniger kraftstoffeffiziente Fahrzeuge sowie hohe Benzinpreise und billiger Strom üblich sind. Auch Washington und Oregon stehen ganz oben auf der Sparliste.

Insbesondere können Autofahrer in diesen Bundesstaaten mit großen Einsparungen an der Zapfsäule rechnen, wenn sie sich für kraftstoffeffizientere Pickup-Trucks und SUVs entscheiden:

  • South Dakota – bis zu 1.700 $ pro Jahr
  • Nebraska – bis zu 1.700 $ pro Jahr
  • Montana – bis zu 1.700 $ pro Jahr
  • West Virginia – bis zu 1.800 $ pro Jahr
  • Arkansas – bis zu 1.500 $ pro Jahr

Louisiana – bis zu 1.300 $ pro Jahr

Der Bericht untersucht auch die Auswirkungen von Treibhausgasemissionen anhand eines „Well-to-Wheels“-Ansatzes, der den gesamten Lebenszyklus des Energieverbrauchs eines Fahrzeugs berücksichtigt. Die Forscher fanden heraus, dass batteriebetriebene Elektroautofahrer pro gefahrener Meile fast ein Pfund Kohlendioxid einsparen können. Dies entspricht einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 75 % im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug.

Die Zahlen zeigen, dass Elektrofahrzeuge eine großartige Option für Autofahrer sind, die Kraftstoffkosten sparen und die Umweltverschmutzung in ihrer Gemeinde reduzieren möchten.

Berechnen Sie Ihre Ersparnis bei Lokale Kraftstoffeinsparungen | Energiebehörde.

Erfahren Sie mehr über den Zugang zu geldsparenden Anreizen unter www.energy.gov/save.


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