Steuergutschriften schwinden, letzter Aufruf für einen Chevy Bolt im Wert von 20.000 US-Dollar

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Mit Beginn des neuen Jahres finden in der Branche einige große Veränderungen statt. Es gibt nicht nur Steuergutschriften auf wenige Modelle schrumpfen, aber eines der wenigen Modelle, das die volle Steuergutschrift behält (der Chevy Bolt), wird jetzt nicht mehr produziert. Wenn Sie also auf der Suche nach einem tollen Preis für ein Elektrofahrzeug sind, ist dies für ein paar Jahre Ihre letzte Chance.

Die wenigen Models, die Anerkennung bekommen

Eines der großen Dinge, über die sich die Elektrofahrzeugbranche und insbesondere Tesla-Fans bei der Verabschiedung des Inflation Reduction Act Sorgen machten, war die Art und Weise, wie die Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge geändert wurden. Einige Unternehmen hatten die 200.000-Marke überschritten und ihre Elektrofahrzeuge hatten daher keinen Anspruch auf die Steuergutschrift. Daher war die neue Gutschrift eine gute Nachricht. Aber es gibt einen Haken: Die Batterien mussten aus Ländern stammen, die den USA freundlich gesinnt sind

Die Bundesregierung hat dies getan, weil wir nicht wollen, dass China unsere gesamte Elektrofahrzeugindustrie am Boden zerstört. Und wenn sich nichts änderte, waren wir genau auf diesem Weg. Batteriemineralien sind weltweit im Boden vorhanden, aber Chinas Batterieindustrie ist sowohl den nordamerikanischen als auch den europäischen Quellen um etwa ein Jahrzehnt voraus.

Indem die Steuergutschriften nur Autos mit Batterien aus befreundeten Ländern zur Verfügung gestellt wurden, bestand das Ziel darin, mehr Batterieabbau und Zellproduktion anzuregen. Dies geht jedoch zu Lasten vieler Modelle, die auf chinesische Zellen setzten, und verloren am 1. Januar 2024 ihre Kreditwürdigkeit, bis die Unternehmen die Batterieversorgung geklärt haben.

Leider ist die Zahl der qualifizierten Elektrofahrzeuge derzeit rückläufig und schlecht. Nur wenige Elektrofahrzeuge haben Anspruch auf die volle Gutschrift, plus ein PHEV:

  • Chevy Bolt EV
  • Chevy Bolt EUV
  • F-150 Beleuchtungs-Standardreihe
  • Erweiterte Reichweite der F-150 Lightning
  • Mehrere Varianten des Tesla Model 3, Model X und Model Y
  • Chrysler Pacifica PHEV

Mehrere Elektrofahrzeuge und PHEVs qualifizieren sich nicht für die volle Gutschrift, qualifizieren sich aber dennoch für die Hälfte gemäß den aktuellen Regeln/Gesetzen:

  • Ford Escape PHEV
  • Jeep Grand Cherokee- und Wrangler 4xe-Modelle
  • Lincoln Corsair Grand Touring
  • Rivian-Fahrzeuge (R1S und R1T)

Es sieht nicht so aus, als ob Autohersteller auf PHEVs drängen, um sich für die Steuergutschrift zu qualifizieren, da mehr PHEVs auf der Halbkreditliste und nur einer auf der Vollkreditliste erscheinen. Allerdings bewegt sich die Automobilindustrie langsam, sodass möglicherweise weitere PHEV-Modelle auf dem Weg sind.

Der Kredit kann jetzt direkt vom Preis abgezogen werden

Wenn Sie an einem der oben aufgeführten Autos interessiert sind, gibt es eine tolle Neuigkeit: Anstatt auf eine Steuergutschrift warten zu müssen, von der Sie möglicherweise nicht profitieren, können Sie jetzt die volle Gutschrift sofort erhalten, bevor Sie den Parkplatz verlassen .

Bis gestern waren die Steuergutschriften nur Steuergutschriften. Wenn Sie mehr als 3.750 oder 7.500 US-Dollar an Steuern schuldeten, müssten Sie für das Jahr, in dem Sie das Auto gekauft haben, weniger zahlen. Aber wenn Sie nicht so viel Geld schulden, hilft Ihnen die Steuergutschrift nicht weiter. Außerdem müssen Sie immer noch das zusätzliche Geld für das Auto und die Zinsen dafür bezahlen, wenn Sie einen Kredit aufgenommen haben.

Aber jetzt können Sie die Gutschrift an den Händler übertragen, der Ihnen wiederum diesen Betrag direkt auf den Autopreis zahlen kann. Aber der Händler muss an dem Programm teilnehmen und die Vertreter des Händlers dürfen nicht versuchen, Sie abzuzocken. Im schlimmsten Fall könnten sie Sie dazu bringen, den vollen Preis zu zahlen und Ihre Steuergutschrift einzustreichen, wodurch Sie effektiv um 3.750 oder 7.500 US-Dollar abgezockt werden. Stellen Sie also sicher, dass Sie nicht den vollen Preis zahlen!

Sie sollten höchstens den UVP-Preis abzüglich der geltenden Steuergutschrift zahlen. Wenn Sie beispielsweise eine F-150 Lighting Standard Range ohne zusätzliche Optionen kaufen würden, beträgt der Startpreis 52.090 $. Sie sollten dem Händler also nicht mehr als diesen Betrag abzüglich der 7.500 $ zahlen. Das beläuft sich auf 44.590 US-Dollar. UVP-Preise finden Sie online und Sie können den Preis möglicherweise um weitere 10–15 % nach unten feilschen, wenn der Händler das Auto eine Weile stehen gelassen hat.

Letzter Aufruf für den 20.000 US-Dollar teuren Chevy Bolt!

Es gibt noch eine letzte schlechte Nachricht: Zwei der Autos auf der bereits kurzen Liste der Fahrzeuge mit voller Bonität stehen kurz vor dem Ausscheiden. Am 20. Dezember gingen sowohl der Bolt EV als auch der EUV aus der Produktion, es wird also nur noch das übrig bleiben, was unterwegs ist oder bei Händlern steht. Der 1.5G Chevrolet Bolt wird in ein oder zwei Jahren mit einigen Verbesserungen zurückkommen, aber es ist nicht abzusehen, ob er Anspruch auf eine Gutschrift hat oder ob es zu Verzögerungen kommen wird. Der Preis kann auch höher sein.

Wenn Sie sich also ein spottbilliges neues Elektrofahrzeug zulegen möchten, ist dies für eine Weile Ihre letzte Chance dazu.

Wie spottbillig? Der günstigste Bolt EV mit Stoffsitzen und ohne Optionen beginnt bei 26.500 US-Dollar. Mit dem Preisnachlass von 7.500 US-Dollar würde der Außenpreis für dieses Basisauto nur 19.000 US-Dollar betragen. Wenn Sie einen Händler finden, der bereit ist, Ihnen einen größeren Preisnachlass zu gewähren, ist es möglicherweise möglich, ihn für nur 18.000 US-Dollar zu bekommen.

Das günstigste EUV ist ohne Optionen für 27.800 US-Dollar erhältlich. Aber nach den 7.500 $ Rabatt sind es nur noch 20.300 $. Persönlich würde ich es dem regulären EV vorziehen. Meiner Meinung nach sieht es nicht nur besser aus, es bietet auch viel mehr Beinfreiheit in der zweiten Reihe, was für eine bessere Fahrt für Teenager oder Erwachsene sorgt. Es kostet zwar ein paar Euro mehr, aber für mich hat es sich gelohnt.

Um es klarzustellen: Sie müssen sicherstellen, dass alles vorhanden ist, um dieses Angebot zu erhalten. Der Händler muss so eingerichtet sein, dass er Ihre Steuergutschrift akzeptiert, und er darf nicht versuchen, Sie abzuzocken. Möglicherweise möchten Sie sich auch an einen Buchhalter oder Anwalt wenden Schauen Sie sich die IRS-Website an um alle Einzelheiten zu erfahren. Wenn Sie jedoch an einem solchen Angebot interessiert sind, sollten Sie sich beeilen. Alle anderen werden herausfinden, dass sie dieses Angebot bekommen können, und die Fahrzeuge, die auf dem Parkplatz oder im Transit sind, sind alles, was sie noch kaufen können.

Ausgewähltes Bild: Mein Chevy Bolt EUV, von Jennifer Sensiba.


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