Ich weiß, dass es nicht ratsam ist, Ihre Hühner zu zählen, bevor sie schlüpfen, besonders wenn Sie für etwas vom US-Kongress abhängig sind. Vielleicht komme ich also selbst einen Schritt voraus, indem ich über bevorstehende Steuergutschriften für Elektroautos diskutiere. Wie derzeit geschrieben, würden sie GM- und Tesla-Käufern wieder Zugang zu den Steuergutschriften gewähren, aber in den USA und in der Union hergestellten Autos die meisten Gutschriften mit 12.500 US-Dollar geben. Außerdem soll es ein erstattungsfähiges und übertragbares Guthaben sein, sodass Sie beim Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs am Point-of-Sale (bis zu) 12.500 US-Dollar Rabatt erhalten können.
Wie alles andere im Build Back Better Act ist es gerade aufgelegt, da die Demokraten versuchen, die Senatoren Joe Manchin und Kyrsten Sinema glücklich genug zu machen, um ihre Stimmen zu bekommen. Darüber hinaus warnen ausländische Regierungen die Vereinigten Staaten, dass die Bevorzugung von gewerkschaftlich hergestellten oder in den USA hergestellten Fahrzeugen gegen internationale Handelsverpflichtungen verstoßen würde, sodass der Kongress die Kredite revidieren kann, um jedem Käufer den gleichen Betrag zu geben.
Was auch immer sie tun, es scheint sehr wahrscheinlich, dass die EV-Steuergutschriften im endgültigen Gesetz erstattungsfähig und übertragbar sind, aber es gibt ein letztes Hindernis zwischen Ihnen und dem Sparen von bis zu 12.500 US-Dollar bei einem EV: die „Stealership“.
Händler sind Speichelfluss beim Nachdenken über Ihre Steuergutschrift Über, Ihnen ein tolles Angebot zu machen!
https://www.youtube.com/watch?v=pHzQciQvhbM
Wenn Sie den Film Matilda von 1996 gesehen haben, wissen Sie, wer Harry Wormwood ist. Er ist eine Karikatur des amerikanischen Autohändlers. Sie sind immer darauf aus, ein zusätzliches Geld zu verdienen, während sie Ihnen etwas weniger dafür geben. Sie verbergen Fakten, belügen Sie, verkaufen Tausende von Dollar an fast wertlosen Add-Ons, tauschen den Papierkram aus und begehen sogar Fälschungen, wenn es nötig ist. Die einzigen Leute, die wirklich gerne zu Autohändlern gehen, sind Leute, die einfach nicht aufpassen oder sich nicht darum kümmern, wie viel sie ausgeben.
Aber die Händler werden mir bei all dem beweisen, dass ich „falsch“ bin, sobald die Steuergutschriften in Kraft treten.
Gehen Sie zu einem Händler mit Elektrofahrzeugen, und Sie werden feststellen EINmEINZichng Preise für Neuwagen mit Garantie. Ich habe das dämliche Regenbogen-Ding gemacht, weil die Preise wirklich so verdammt toll aussehen werden. Wenn Sie noch nicht schwul sind, werden Sie zumindest im Sinne der 1920er Jahre schwul sein (damals bedeutete es nur “wirklich glücklich”), nachdem Sie die Preise gesehen haben. Habe ich schon erwähnt, dass die Preise unglaublich sein werden?
„Siehst du, Jennifer hasst einfach normale Autofirmen, die mit Händlern zusammenarbeiten“, werden Sie sich sagen. „Sie arbeitet für diesen Online-Red CleanTechnica wo jeder Tesla-Aktien besitzt, also redet sie nur Mist über die Konkurrenten von Tesla, um die Aktie zu pumpen. Schauen Sie sich doch diese erstaunlichen Preise an! Für wie dumm hält uns Jennifer?“ (Fürs Protokoll, ich besitze keine Tesla-Stonks und ich persönlich bin heutzutage kein Tesla-Fan, aber das ist eine andere Geschichte)
Nehmen Sie zum Beispiel diesen Volkswagen ID.4:
Ein Screenshot von einem meiner lokalen Volkswagen Händler. Faire Verwendung, Kommentar.
Nach der Steuergutschrift (vorausgesetzt, VW-Käufer erhalten am Ende die vollen 12.500 US-Dollar) werden Sie sehen, dass der Preis bei vielen Händlern auf magische Weise sinkt:
38.023 $ Verkaufspreis!! Unter UVP! Unten Rechnung! $8000 Rabatt Kein Feilschenpreis!
„Süßer Babykäse und Cracker! Das ist erstaunlich! Sie verschenken diese Autos für weniger als sie bezahlt haben!“ wirst du sagen. “Wo unterschreibe ich?? Sei einfach still und nimm mein Geld!“
Der offensichtliche Betrug
Es braucht keinen Raketenchirurgen, um den Betrug hier an der Oberfläche zu sehen, aber viele Kunden werden genau wie oben beschrieben vorgehen und auf das „großartige“ Angebot springen. Mit einem Rabatt von 12.500 US-Dollar von der Regierung gibt der Händler seinen Kunden nur 8.000 US-Dollar Rabatt und steckt die anderen 4.500 US-Dollar ein. Für viele Händler und ihre Verkäufer wird es ein tolles Weihnachtsfest.
Wenn Sie also überhaupt schlau sind, sagen Sie ihnen, dass Sie den UVP-Preis (45.425 US-Dollar im obigen Screenshot der Website) abzüglich der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge (12.500 US-Dollar, wenn sie dem internationalen Druck nachgeben und dies jedem Autohersteller anbieten) wollen. . Sie würden am Ende ein noch besseres Angebot erhalten und 32.925 $ zahlen.
Der Händler wird versuchen, ein wenig mit dir zu streiten und zu sehen, ob er dich davon überzeugen kann, dass du einen großen Rabatt bekommst, wenn er einen Teil deiner Steuergutschrift stiehlt, aber er wird dich nicht allzu hart bekämpfen, wenn du ihm das sagst Sie wissen, dass die gesamte Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge vom Autopreis abgezogen werden soll. Hier unterschreibst du also die Papiere und bekommst dein tolles Angebot, richtig?
Das wäre aber immer noch eine Abzocke
UVP abzüglich Anreize (die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge ist ein Anreiz) ist keine gute Formel für einen fairen Preis für ein Auto. Sicher, Sie erhalten alle Vorteile Ihrer Steuergutschrift, aber Sie sollten wirklich nicht von vornherein UVP für ein Auto bezahlen. Das ist der Preis, bei dem normalerweise Verhandlungen beginnen, aber davon sollte man zumindest etwas abbekommen.
Bevor Sie herausfinden können, was Sie bezahlen sollten, müssen Sie Ihren Feind und seine Position im Auto kennen. Wie Sun Tzu sagte,“Wenn Sie den Feind kennen und sich selbst kennen, brauchen Sie das Ergebnis von hundert Schlachten nicht zu fürchten… Wenn Sie weder den Feind noch sich selbst kennen, werden Sie in jeder Schlacht erliegen.”
Die Person, die „8.000 Dollar Rabatt“ bezahlt hatte, wusste nicht, was der Händler für das Auto bezahlt hatte, und wusste auch nicht, dass sie eine Steuergutschrift von 12.500 Dollar mitbrachte. Sie kannten weder den Feind noch sich selbst, und sie verlieren viel.
Die schlauere Person im letzten Abschnitt kennt sich selbst (und die 12.500 US-Dollar, die sie hier schulden), kennt aber ihren Feind nicht und zahlt am Ende UVP.
Der klügste Käufer kennt beide selbst (dass ihm 12.500 US-Dollar geschuldet werden), recherchiert aber auch, um seinen Feind zu kennen (indem er herausfindet, was der Händler für das Auto bezahlt hat), damit er einen fairen Endpreis erzielen kann. Dazu musst du Gehen Sie zu einer Website wie Edmunds und finden Sie den Rechnungspreis des Händlers für das Fahrzeug heraus. Das haben sie theoretisch Volkswagen für den ID.4 bezahlt.
In diesem Fall, sagt Edmunds, betrug der Rechnungspreis 43.696 US-Dollar, aber das ist nicht die ganze Geschichte. Es gibt auch eine versteckte Gewinnspanne namens Holdback, die Händler und Hersteller verwenden, um den wahren Preis des Autos zu verbergen. Im Fall von Volkswagen beträgt der Holdback laut Edmunds 2% des UVP oder 910,50 US-Dollar. Die Händlerkosten betragen also tatsächlich etwa 42.785 US-Dollar.
Um fair zu sein, der Händler hat wahrscheinlich etwas dafür bezahlt, dass das Auto von der Fabrik zu seinem Parkplatz gebracht wird, und er hat möglicherweise auch für Optionen bezahlt, wenn das Auto welche hat. Denken Sie also daran, wenn Sie herausfinden, was der Händler anbietet tatsächliche Kosten sind.
Denken Sie auch daran, dass, wenn es Hersteller-, staatliche oder lokale Anreize gibt, diese von den Kosten des Händlers stammen, genau wie die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge.
In Teil 2 werde ich die spezifischen Zahlen für dieses Beispielauto weiter untersuchen, damit Sie sehen können, wie es am Ende funktioniert, Ihnen weitere Tipps zur Vermeidung häufiger Händlerbetrug geben und fragen, ob dies ein Spiel ist, das wir überhaupt spielen wollen.
Ausgewähltes Bild: Ein Gebrauchtwagenladen, auf dem Nissan LEAFs verkauft werden. Foto von Jennifer Sensiba.
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