Der Elektroautohersteller gab die Neuigkeit bekannt
auf Twitter Am Montag werden Fotos des SUV veröffentlicht, der in einem Ausstellungsraum des Unternehmens gekauft wurde.
Das Modell Y ist das zweite Fahrzeug
Tesla (TSLA) hat nach Auslieferung des Modells 3 in China hergestellt und verkauft
Weg gekickt vergangenes Jahr. Beide Linien werden in der weitläufigen Gigafactory des Unternehmens in Shanghai hergestellt, wo produziert wird
gestartet im Jahr 2019.
Das Modell Y startet bei 339.900 Yuan (52.400 US-Dollar) für die "lange Range "-Version und 369.900 Yuan (57.000 US-Dollar) für die" Performance "-Version.
Die Auslieferung begann am Montag in Städten wie Shanghai, Hangzhou und Wuhan, teilte das Unternehmen auf Chinesisch mit
Social Media Post. Um den Kunden ein besseres Gefühl zu vermitteln, packten die Mitarbeiter in die neuen Fahrzeuge ein Kit zur Virenprävention, das Flaschen mit Händedesinfektionsmitteln enthielt.
In China groß rauskommen
China ist mit CEO Elon Musk zu einem immer wichtigeren Bestandteil der globalen Strategie von Tesla geworden
Berufung In seiner Fabrik gibt es eine "Vorlage für zukünftiges Wachstum".
Im Jahr 2019 hat das Unternehmen seine eigene Frist für die Produktion von Autos in China überschritten und die Testproduktion nur 10 Monate nach dem Start des Werks aufgenommen. Dies stärkte das Vertrauen, dass das Unternehmen die Lieferziele im Zuge seines Wachstums erreichen konnte.
Tesla hat gesagt, dass das ursprüngliche Ziel für das Werk in Shanghai darin besteht, 250.000 Autos pro Jahr herzustellen, bevor auf 500.000 Einheiten hochgefahren wird. Es
im letzten Oktober enthüllt dass es dieses erste Ziel erreicht hatte, während die Kapazität erheblich "weiter ausgebaut" wurde.
Das Unternehmen war auch der erste ausländische Autohersteller, der ohne chinesischen Partner eine Fabrik im Land eröffnen durfte, was Druck auf die lokalen Akteure ausübte.
Tesla hatte zuvor für einige seiner Autos eine Steuervergünstigung erhalten, wodurch die Preise für Kunden attraktiver wurden. Es auch
senkte den Preis seines Modells 3, um für staatliche Subventionen zu qualifizieren.
Das Debüt des in China hergestellten Modells Y wurde mit Spannung erwartet. Der Start wurde als eine weitere Herausforderung für den chinesischen Rivalen angesehen
Nio (NIO), das seine eigene Linie von elektrischen SUVs verkauft.
Tesla hat sich kürzlich stärker auf seine chinesischen Aktivitäten gestützt, einschließlich einer Entscheidung im vergangenen Oktober
Starten Sie den Export In China hergestellte Fahrzeuge nach Europa.
Es hat auch Pläne, anderswo in Asien tiefer zu gehen, einschließlich a
Start in Indien das wird voraussichtlich in diesem Jahr passieren.
Der chinesische Automobilmarkt wird in den kommenden Jahren voraussichtlich noch wichtiger. "Wir glauben, dass bis 2022 (mehr als 40%) der gesamten Lieferverkäufe von Tesla aus China stammen könnten, da dies auch in Zukunft die wichtigste Wachstumsregion bleibt, gefolgt von Europa und den USA", schrieben die Analysten von Wedbush letzte Woche in einer Mitteilung.
– Serenitie Wang hat zu diesem Bericht beigetragen.
