22. Juli 2020 durch Kyle Field
![](https://cleantechnica.com/files/2019/03/EDIT-2019.03-Tesla-Fremont-Body-Shop31.png)
Die Karosseriewerkstatt Modell 3 in Teslas Fremont Factory. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica
Teslas Aktionärsbrief für das 2. Quartal 2020, heute früher veröffentlicht, und Telefonkonferenz Es wurden bemerkenswerte Updates für das Tesla Model 3 und das Model Y hinzugefügt, die beiden Fahrzeuge mit dem höchsten Volumen von Tesla. Das Unternehmen stellte fest, dass es weiterhin in die Ausweitung der Produktion dieser Fahrzeuge investiert, und Elon Musk, CEO von Tesla, betonte in der Telefonkonferenz deutlich: „Die Nachfrage ist nicht Unser Problem." Das Unternehmen hat weit mehr Verbrauchernachfrage als es liefern kann.
Wichtig ist, dass Tesla die Produktionskapazität für das Modell 3 und das Modell Y in seiner nordkalifornischen Fremont-Fabrik von derzeit 400.000 Fahrzeugen auf 500.000 bis Ende 2020 erhöht hat.
Tesla hat die Fremont-Fabrik aufgerüstet, um die Produktionssteigerung zu unterstützen. In dem Schreiben wurde nicht angegeben, welche Ausrüstung hinzugefügt wurde, sondern lediglich: „Wir installieren zusätzliche Maschinen in der Fremont-Fabrik, wodurch die Gesamtkapazität von Modell 3 / Modell Y voraussichtlich von 400.000 auf 500.000 Einheiten pro Jahr erhöht wird.“
Das Modell Y war die erfolgreichste Produktionsrampe in der Geschichte von Tesla und erzielte im ersten Produktionsquartal Rentabilität. Im zweiten Quartal schloss Tesla die vertikale Produktionsrampe des Modells Y ab, einschließlich der Notwendigkeit, die Folgen der Coronavirus-Krise zu absorbieren, durch die die Fremont-Fabrik von Tesla für fast 6 Wochen geschlossen wurde. Die schnelle Produktionsrampe des Modells Y unterstützt direkt das Unternehmensergebnis. Tesla-Finanzvorstand Zachary Kirkhorn bemerkte, dass wir im zweiten Quartal „eine ziemlich erhebliche Verbesserung der Modell-Y-Marge gesehen haben“.
Über die Expansion in der Fremont-Fabrik hinaus baut Tesla seine globale Produktionsbasis für das Modell Y weiter aus. Bei Giga Shanghai ist Tesla mit dem Bau der Modell-Y-Produktionsfabrik fast fertig, und bei Giga Berlin wird die Modell-Y-Produktion beginnen wenn die Fabrik mit der Produktion von Fahrzeugen beginnt.
Tesla bestätigte auf der Telefonkonferenz, dass die nächste Gigafactory nach Berlin tatsächlich etwas außerhalb von Austin, Texas, stattfinden wird, wo Cybertruck, Semi, Model Y und Model 3 produziert werden. Es ist klar, dass Tesla mit dem lukrativen kompakten Nutzfahrzeug eine bedeutende Chance sieht und baut die Produktion weltweit aggressiv aus, um so viele Marktanteile wie möglich zu gewinnen.
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